最嚴(yán)電動(dòng)自行車(chē)國(guó)標(biāo)來(lái)了

新修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》

（GB 17761—2024）

將于2025年9月1日實(shí)施

《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2024）作為電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)安全技術(shù)要求的新強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)速限值、防火阻燃、塑料材料使用比例、整車(chē)質(zhì)量、防篡改等多個(gè)方面的全面革新。

需要注意的是

新國(guó)標(biāo)明確規(guī)定

電動(dòng)自行車(chē)最高設(shè)計(jì)車(chē)速

不得超過(guò)25km/h

并創(chuàng)新性地要求超過(guò)25km/h時(shí)

電動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止動(dòng)力輸出

可有效遏制超速行駛帶來(lái)的安全隱患

新國(guó)標(biāo)還大幅提升了電氣回路、電氣部件、電池倉(cāng)等關(guān)鍵部件的阻燃性能要求，塑料件總質(zhì)量占比不得超過(guò)整車(chē)質(zhì)量的5.5%，使用鉛酸蓄電池的整車(chē)質(zhì)量上限提升至63kg，旨在提升車(chē)輛的整體安全性和續(xù)航能力。為杜絕非法改裝行為，新國(guó)標(biāo)明確禁止預(yù)留改裝接口，并新增多項(xiàng)防篡改設(shè)計(jì)要求，確保電動(dòng)自行車(chē)從生產(chǎn)到使用的每一個(gè)環(huán)節(jié)都符合安全規(guī)范。

就電動(dòng)自行車(chē)充電安全方面，《電動(dòng)自行車(chē)電氣安全要求》（GB 42295—2022）明確規(guī)定充電器不得設(shè)計(jì)為車(chē)載形式，有效規(guī)避車(chē)載充電引發(fā)的潛在安全隱患。同時(shí)，對(duì)電氣線路的安全性及防火性能提出了更高要求，從源頭規(guī)避蓄電池在充放電過(guò)程中可能發(fā)生火災(zāi)事故的潛在風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

一圖讀懂

電動(dòng)自行車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)有哪些變化？

需要強(qiáng)調(diào)的是

消費(fèi)者已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的

不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛

不會(huì)被強(qiáng)制淘汰

可由各地政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況

借助以舊換新等政策加速更新?lián)Q代

你的電動(dòng)自行車(chē)符合新標(biāo)準(zhǔn)嗎？

來(lái)源：廣州廣播電視臺(tái) 白云融媒往期

編輯：陳若蘭 葉飛晴

審核：王玲

復(fù)核：林梅芳

簽發(fā)：劉海裕

白云區(qū)融媒體中心出品