據希臘媒體報道，位于雅典西部的阿斯普羅皮戈斯（Aspropyrgos）地區被認為是希臘物流業的核心地帶，吸引了眾多專注于大型基礎設施開發的投資基金，帶動當地地價不斷上漲。

房地產專業人士指出，目前該地區土地價格已達每千平方米12萬至13萬歐元。

土地短缺是推高地價的關鍵因素。適合進行大規模投資的地塊極為有限。

專家表示：“許多土地分屬不同所有者，導致整合土地的過程既耗時又成本高昂?！彼麄兺瑫r指出，交通基礎設施的不足是當前最亟待解決的問題，如果不加以改善，交通擁堵將日益嚴重。

Inventio公司負責人、同時也是HIG Capital在希臘的投資經理康斯坦丁諾斯·比特羅斯（Konstantinos Bitros）表示，高峰時段從阿斯普羅皮戈斯駛入國家公路的卡車在紅綠燈處需等待35至45分鐘。

他強調，連接Elefsina與Oinofyta、起點為Attiki路3號交叉口的新公路軸線至關重要，并呼吁盡快修復雅典至塞薩洛尼基的鐵路干線。

目前，多項耗資數百萬歐元的基礎設施項目正在推進，旨在為希臘物流業注入新的活力。

其中最引人關注的項目之一是Thriasio貨運中心，由Goldair與ETBA VIPE合資建設，投資預算約2.6億歐元，是繼Hellinikon之后，阿提卡地區第二大私人投資項目，預計將于2028年底竣工。項目規劃包括26.5萬平方米的先進倉儲空間，配備綠色能源系統，并可實現現場用水的全回收。

宜家（IKEA）也在與其希臘合作伙伴Fourlis集團合作，計劃在東地中海地區建立一個國際配送中心。該項目投資額為7000萬歐元，啟動后將創造約100個永久性崗位。初期配送范圍涵蓋希臘、保加利亞、約旦、以色列和塞浦路斯，并計劃未來擴展至埃及等國。產品將從宜家供應商處運送至該樞紐，再根據訂單配送至各目的地。

此外，美國投資基金HIG Capital計劃投資3億歐元，將原希臘Halyvourgia工廠改建為一個多式聯運物流園區，整合公路、海運與鐵路運輸。該園區將包括倉庫、辦公空間、商業設施、停車場、酒店、私人診所、零售區、餐飲區及加油站，現有港口也將同步升級改造。園區還將設有產品組裝工廠。

據悉，麥德龍集團（Panteliadis家族）也正積極推進其在阿斯普羅皮戈斯建設物流中心的計劃，項目占地超過4.5萬平方米，總投資預計在7000萬至8000萬歐元之間，旨在優化集團供應鏈運作。集團管理層目前已與房地產中介及承包商接洽，啟動土地整合流程，項目計劃于五年內完工，若一切順利，預計可在2027年底開工。（宋飛諾）

圖源：tovima