特朗普為促成訪華也是下了功夫，不僅推翻此前對華政策，還多次放低姿態談如何處理中美關系，看來會面之前，他大概率不會再對華強硬。

美國一邊對170多國放關稅狠話，一邊對中國態度軟化。

美媒稱，特朗普已是政府里對華最溫和的，不再提對抗，就盼著盡快實現元首會晤、推進貿易談判，這割裂態度讓人看清其盤算。

“感謝”背后的外交信號一場

2025年7月16日，特朗普在白宮簽署《遏制芬太尼法案》。

這類法案按理說屬于國內議題，可他偏偏在這個場合，把“中國”拉了進來。

但這次說的不是“剝削”“制裁”“不公平”，是“溝通良好”“積極配合”“值得感激”。

這反差太大了。

很難想象這是當年對中國商品加征100%關稅、聲言“讓中國付出代價”的那個特朗普。

幾天前中方向特朗普正式發出訪華邀請。

時間點的重疊是經過精準計算的對應安排。

從“毒品源頭”到“合作伙伴”——轉向并不突然

2019年特朗普曾將芬太尼問題作為加稅的理由之一，稱中國是“毒品泛濫的源頭”。

美國國內毒品泛濫，輿論焦點急需“出口”。

中國成了他的目標。

可問題的根本真在中國嗎？

早在2019年中國就已經將所有芬太尼類物質列入最嚴監管清單，并主動與美方開展執法合作。

那時候的特朗普并不打算聽。

直到2025年，他才“突然”改口。

因為他是想要“重返舞臺”的特朗普。

壓力山大：民調數字背后的焦慮

據美國皮尤研究中心 2025 年 7 月民調顯示，58%的美國選民認定他在國際事務上“情緒化過頭”，42%的獨立選民希望他對中國“多動腦、少動嘴”。

這是選票的預警。

特朗普需要借助訪華這個機會，重塑外交形象。

他知道農業州選民不喜歡關稅，制造業工人怕貿易戰，華爾街更是天天盼著中美別吵架。

所以他“感謝”中國，是說給美國聽，說給選民聽。

與馬斯克產生分歧后調整策略

還有一位不容忽視的“推手”馬斯克。

2025年上半年，馬斯克公開站出來，批特朗普“對中國電動車加稅是自殘”。

特斯拉在中國有工廠、有市場、有供應鏈，動中國，就是動馬斯克的根基。

特朗普則稱：“馬斯克太看重中國。”

甚至暗示要“重新審查”特斯拉的國際布局。

馬斯克的公開反對與行業壓力，促使特朗普重新評估對華關稅政策。

他意識到不能“兩頭得罪”。

失去馬斯克的支持者是一回事，失去中間選民的信任，那就是票倉滑坡。

他開始調整節奏不再天天喊“制裁中國”，而是改說“合作溝通解決問題”。

交易的鋪墊：中美財政磋商低調推進

2025年5月至6月中美財政高層磋商在上海與華盛頓分別舉行。

議題包括：供應鏈、制造業、綠色能源……雖然沒公開成果，但氣氛比過去緩和多了，這就說明問題。

美國財政部長貝森特在7月中旬表態：“我們希望與中方在第三輪對話中探討更深層次問題。”

一系列磋商為中美高層互動創造了有利條件。

有氛圍、有動作、有鋪墊，特朗普的“感謝”就顯得不那么突兀，甚至順理成章。

中國立場：不退、不讓、不逢迎

中方的回應非常清晰

外交部發言人林劍在7月17日的例行發布會上指出：“芬太尼問題的根源在美國。”中國愿意合作，但前提是對等、尊重、互惠。

從2019年開始，中國就一直在禁毒問題上高壓推進，主動共享信息、加強執法、完善出口監管。

中國不是沒做事，而是沒被看見。

如今特朗普“感謝”一句，不代表中方就會“感動”。

特朗普的“大交易”野心

特朗普的 “感謝” 只是個引子，他真正圖謀的是一份有分量的協議，以及能帶來突破性進展的實際成果。

他曾多次在公開場合放話：“我要跟中國達成史無前例的大協議。”

而訪華就是這場“大交易”的前戲。

他想要的是一個可以寫進競選PPT的標志性成果。

答案顯然是否定的。

中方的態度一直很清晰：合作可以談，前提是尊重與守信。

中國不會為了特朗普的選戰去犧牲核心利益，更不會為了一時“表揚”而降低底線。

中美關系的重構邏輯

這次感謝的意義在于釋放中美關系重構的信號。

不是破鏡重圓，而是重新搭橋。

特朗普明白單邊主義搞不下去了，極限施壓也壓不動了。

要贏選票，要贏市場，就得改劇本。

而中國在中美關系重構中發揮著重要作用。

結語

特朗普這般“內外有別”的姿態，說到底是為訪華鋪路的務實算計。

一邊對他國強硬維系威懾，一邊對中國軟化爭取談判空間，既想借元首會晤撈取外交成果，又想靠貿易進展穩住國內支持。

這副“溫和”面孔，終究是服務于自身利益的策略。

而中方始終以對等姿態相待，未來互動的關鍵，仍在于是否能在尊重彼此核心利益的基礎上實現共贏。

參考資料：

蘇浩教授0205-07-17為了盡快訪華，特朗普像變了個人，當著全世界向中國表示感謝

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