2025年7月1日，中國平安與中廣核風電有限公司（以下簡稱“中廣核風電“）就中廣核汕尾甲子、惠州港口海上風電項目的深入合作在廣東完成簽約。據(jù)悉，前期中國平安以37.26億元成功中標中廣核汕尾新能源有限公司和中廣核新能源（惠州）有限公司兩個公司的部分股權，底層資產(chǎn)為汕尾甲子、惠州港口2個海上風電電站，合計裝機容量1.9GW，分別為粵東地區(qū)和粵港澳大灣區(qū)首個百萬千瓦級海上風電項目。項目投運至今運行穩(wěn)定，預期收益良好。

上述項目由中國平安人壽保險股份有限公司（平安人壽）直接投資，平安信托有限責任公司（平安信托）提供咨詢服務。

平安信托副總經(jīng)理李宇航（后排左二），中廣核風電黨委書記、董事長張志武（后排右二）代表雙方出席海風項目股權合作簽約儀式

上述項目將助力中廣核風電形成存量資產(chǎn)和新增投資的良性循環(huán)，支持廣東省能源結構改善升級，切實提高服務實體經(jīng)濟質(zhì)效。同時，上述項目也是國內(nèi)保險資金首次以平層形式直接股權投資海上風電項目，是中國平安積極貫徹落實中央金融工作會議精神，扎實做好綠色金融大文章，以實際行動服務國家能源安全戰(zhàn)略的有力體現(xiàn)。

新能源與險資的“雙向奔赴”

2024年9月印發(fā)的《國務院關于加強監(jiān)管防范風險推動保險業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》提出，發(fā)揮保險資金長期投資優(yōu)勢，培育真正的耐心資本，推動資金、資本、資產(chǎn)良性循環(huán)。

2024年12月召開的中央經(jīng)濟工作會議指出，必須統(tǒng)籌好培育新動能和更新舊動能的關系，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

能源變革是生產(chǎn)力進步的戰(zhàn)略先導，新能源是新質(zhì)生產(chǎn)力的重要構成。在新的形勢下，各大能源企業(yè)都制定了超常規(guī)的發(fā)展目標，預計“十五五”內(nèi)能源總投資規(guī)模將超過5萬億元。新能源電站資產(chǎn)將進一步向央企、地方能源集團集中，集中度將持續(xù)上升。相關預測顯示，2025年末，“五大六小”電力央企的風光裝機將接近1,000GW，占比超50%；地方能源集團風光裝機將超300GW，占比接近20%。

海上升壓站

但目前央國企和地方能源集團均受到各自不同的約束，央企的主要限制是資產(chǎn)負債率紅線。2025年，國務院國資委要求央企“一利五率”指標“一增一穩(wěn)四提升”，其中“一穩(wěn)”即資產(chǎn)負債率要穩(wěn)定在65%左右，目前，各大發(fā)電央企的資產(chǎn)負債率基本均接近該紅線。對于地方能源集團，其實際控制人——地方政府目前普遍受到地方債務的影響，出資壓力較大。

通過政策引導和市場機制，將短期資金轉(zhuǎn)化為長期資本，蓄勢待發(fā)的險資也開始了對新能源電站建設的積極探索。保險資金的自信與勇氣，源自其自身與新能源高度匹配的獨特優(yōu)勢。

平安信托，作為平安集團旗下重要的非資本市場投資和資產(chǎn)管理平臺，肩負著為險資提供長久期、穩(wěn)定收益的資產(chǎn)，助力險資大類資產(chǎn)配置的重要使命。平安信托副總經(jīng)理李宇航表示，截至2025年5月末，我國風電、光伏總裝機容量已超1,600GW，預計到“十五五”末將超過2,500GW，市場總規(guī)模將達20萬億-25萬億元。投資久期方面，電站設計壽命長達20-25年，與險資“耐心資本”特性相契合。收益穩(wěn)定性方面，新能源電站作為“現(xiàn)金牛”行業(yè)，長期來看收益穩(wěn)定。可以說，“大”“長”“穩(wěn)”是保險資金選擇新能源電站的底氣。此外，在運維管理方面，新能源電站運維成熟，成本穩(wěn)定可預測，智能化技術將進一步降低成本。合規(guī)性方面，新能源電站開發(fā)審批流程完善，法律合規(guī)風險較低。上述特征均與險資需求相吻合。同時，新能源電站投資還符合險資ESG戰(zhàn)略，推動清潔能源轉(zhuǎn)型，助力國家“雙碳”目標達成。中國平安在《2024年可持續(xù)發(fā)展報告》中明確，將ESG因素納入集團保險資金投資決策全流程。

李宇航強調(diào)，新能源電站以其龐大的市場規(guī)模、長期穩(wěn)定的投資回報、成熟的運維管理、低合規(guī)風險及符合ESG戰(zhàn)略等優(yōu)勢，正在成為險資投資的關注點。險資的投入將推動新能源電站的建設與發(fā)展，實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益的雙贏。

新能源電站如何為險資提供戰(zhàn)略性歷史機遇

近10年來，我國險資資金運用規(guī)模保持較快增長，規(guī)模擴大為發(fā)揮長期資金優(yōu)勢奠定了基礎。2013-2024年，險資運用規(guī)模從7.68萬億元增長至33.26萬億元，持續(xù)保持兩位數(shù)增長，與公募基金、銀行理財一同成為了資管行業(yè)的重要組成部分。

近年來，隨著“雙碳”目標的推進和新能源行業(yè)的快速發(fā)展，新能源電站已然成為一片藍海。中國平安立足保險資金運用實際，關注并加強在綠色金融領域研判，采取多種方式促進新能源企業(yè)的融資與發(fā)展。同時，在確保風險可控和商業(yè)模式可持續(xù)的基礎上，中國平安也進一步加大了節(jié)能環(huán)保、清潔能源、生態(tài)保護等綠色領域優(yōu)質(zhì)標的的研究與投資力度。

對險資而言，新能源電站是一個具有前瞻性的投資選擇。在未來，如何充分利用這一歷史機遇，將新能源電站納入險資的資產(chǎn)配置版圖，將直接關系到保險公司的長遠發(fā)展與競爭力提升。

當前，保險資金在投資端正面臨嚴峻挑戰(zhàn)。利率中樞持續(xù)下行、權益市場波動加劇、非標資產(chǎn)收益走低，使得投資收益難以覆蓋負債成本，行業(yè)利差損風險逐漸浮現(xiàn)。這其中，資產(chǎn)負債久期嚴重不匹配成為深層次原因，久期缺口擴大不僅束縛了險資投資的靈活性，更增加了風險管理的復雜性。

新能源電站，以其穩(wěn)定的收益和顯著的久期優(yōu)勢，成為了險資應對挑戰(zhàn)的關鍵突破口。數(shù)據(jù)顯示，新能源電站投資的年化收益率一般在6%左右，且資產(chǎn)投資久期長達15-20年。相較于傳統(tǒng)固收類資產(chǎn)，新能源電站在收益水平和久期匹配度上均展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。

海上風電項目全貌

李宇航認為，通過適度增加新能源電站等長久期權益資產(chǎn)的配置，險資可有效縮小資產(chǎn)負債久期缺口，大幅降低利差損風險，從而提升資產(chǎn)負債匹配的穩(wěn)健性。為此，險資需進一步強化對權益類資產(chǎn)的研究能力，探索更多元化、前瞻性的投資布局。

同時，險資財務表現(xiàn)的穩(wěn)定性也備受關注。2023年1月1日起上市險資全面實施的《企業(yè)會計準則第22號——金融工具確認和計量》，顯著改變了險資金融工具的計量方式，讓資本市場波動更直接的反映在保險公司的利潤表中，增加了財務結果的不確定性。而新能源電站投資，則為平抑利潤表波動提供了有效途徑。保險公司對其投資可計入長期股權投資項目，按持股比例確認企業(yè)利潤，既能減弱資本市場波動對利潤表的沖擊，又能為其帶來穩(wěn)定、可持續(xù)的財務表現(xiàn)。

此外，險資負債端的資金流動性需求也不容忽視。保險產(chǎn)品特性要求底層資產(chǎn)在保單期間提供足夠現(xiàn)金流，以滿足分紅、理賠等需求。但傳統(tǒng)長久期權益資產(chǎn)如私募股權投資，在持有期間難以提供持續(xù)穩(wěn)定現(xiàn)金流。新能源電站作為典型的生息類資產(chǎn)，其長期、穩(wěn)定的現(xiàn)金流輸出恰好解決了這一問題。它不僅能滿足險資負債端的資金需求，還能為險資帶來穩(wěn)健收益。

因此，在險資資產(chǎn)配置中，新能源電站兼具收益穩(wěn)定性與流動性，成為行業(yè)前所未有的戰(zhàn)略性機遇。

突破股權投資“瓶頸”

當前，新能源產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)換增長動力的關鍵階段，新模式為保險資金提供了新范式、新渠道，同時也要求保險公司更具前瞻的視野和專業(yè)的投資能力。中國平安深刻認識發(fā)展相關產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略意義，將國家戰(zhàn)略與公司戰(zhàn)略有機融合，結合國家政策和市場趨勢，立足險資運用規(guī)律，明確相關投資方向和目標，積極探索新能源投資途徑，在服務實體經(jīng)濟中實現(xiàn)自身的高質(zhì)量發(fā)展。

在推進投資新能源的過程中，雖然險資參與新能源電站的股權投資，從行業(yè)政策、市場導向、偏好屬性等各個維度，均符合各方利益訴求。但實踐中，險資更多的是以債性方式參與。

據(jù)了解，在當前低利率伴隨高波動的金融市場中，保險公司正面臨投資挑戰(zhàn)，而非資本市場股權投資，被視為提振投資收益的優(yōu)選路徑。然而，這條路上布滿了荊棘，尤其是涉足新能源行業(yè)時，投資者需深度洞察電力市場的供需動態(tài)、電力體制改革步伐以及技術創(chuàng)新趨勢，構建起堅固的行業(yè)認知壁壘，方能精準捕捉行業(yè)轉(zhuǎn)型中的投資良機。

過去，保險公司的投研強項多聚焦于固定收益領域，即便在權益投資上，也主要以股票為主戰(zhàn)場。面對收息類資產(chǎn)這片新藍海，多數(shù)保險公司顯得力不從心，專業(yè)人才庫的匱乏成為制約其深入探索的枷鎖。特別是對于中小型保險公司而言，自主增強投研力量尤為艱難。

李宇航認為，平安的探索和實踐證明：與行業(yè)龍頭緊密合作，借助其豐富的市場經(jīng)驗、深刻的行業(yè)認知、成熟的運營管理能力，進行新能源電站投資，并將電站委托其具體管理，而險資專注重大風險，對險資而言是切實可行的投資路徑，應當持續(xù)堅持。

李宇航表示，保險公司應更加積極地與行業(yè)專家交流，深化對電力市場化改革、電力消納等關鍵變量的理解，確保估值假設更加貼近市場實際，以此提升估值模型的精準度和實用性，促進投資決策的科學性。

此外，合規(guī)性考量也是險資涉足新能源電站不可回避的一環(huán)。由于保險公司與合作方在合規(guī)尺度的把握上存在差異，可能導致雙方在風險緩釋措施上的意見不合。對此，業(yè)界共識逐漸聚焦于，對于不影響項目正常運營的環(huán)節(jié)，可通過設置資金預留、合作方書面承諾等手段予以應對，旨在提高交易效率，推動資源高效配置，確保新能源電站項目順利并網(wǎng)發(fā)電、正常穩(wěn)定運營這一核心目標的實現(xiàn)。

2022年，原中國銀保監(jiān)會發(fā)布《保險公司償付能力監(jiān)管規(guī)則（Ⅱ）》,“償二代二期”工程正式執(zhí)行，原定2024年是過渡期的最后一年，后過渡期延長1年至2025年底。該政策優(yōu)化了核心資本構成，夯實了資本質(zhì)量，但同時各保險公司償付能力充足率隨之降低，這對險資參與新品類的股權投資帶來了一定程度的挑戰(zhàn)。

相關行業(yè)專家表示，政府和監(jiān)管部門應當積極引導、推動保險資金投向包括新能源電站在內(nèi)的新質(zhì)生產(chǎn)力領域，可在稅收、監(jiān)管等方面加大政策優(yōu)惠力度。例如，降低保險資金在新質(zhì)生產(chǎn)力領域投資資金占用的最低償付能力計算標準，降低相關風險權重，簡化保險私募股權基金設立流程，為險資投資新質(zhì)生產(chǎn)力提供良好的政策環(huán)境。