河北
【中報】相對廣汽集團，長城汽車還能保持住增長，而且依舊有數十億元凈利潤。
根據長城汽車（601633）發布的2025年上半年業績快報，實現營收923.7億元，增長1%。這是長城汽車最近三年上半年增速最慢的一次，也是首次滑落至個位數。
2023年和2024年，長城汽車上半年營收分別增長12.6%、30.7%。1%的增長也意味著保增長的壓力非常大。
好消息就是，長城汽車2025年一季度收入400億元，下滑6.6%，二季度預計實現收入523.5億元，增長去年二季度486.7億元，增長7.8%，也扭轉了一季度收入下滑的局面。
長城汽車的利潤端表現壓力則更大。
根據業績快報，長城汽車預計上半年實現凈利潤63.4億元，下滑超過10%。長城汽車一季度實現凈利潤17.5億元，下滑45.6%。
這表明在二季度長城汽車實現凈利潤大約46億元，同比去年二季度38.5億元增長19.2%，相對一季度，表現大為改善。
根據產銷快報，長城汽車上半年實現銷售56.98萬輛，增長1.8%；增量主要來自哈弗品牌，銷量32.14萬輛，增長7.2%；WEY品牌銷量3.45萬輛，增長大約74%，皮卡9.62萬輛，增長4.7%；歐拉、坦克等品牌明顯下滑。
發布業績預告的車企不多，廣汽集團此前的業績快報顯示，上半年預計虧損18億元至26億元之間。長城汽車的經營情況要比廣汽好很多。
截至7月19日，長城汽車總市值大約1900億元，是河北省內市值最高的A股上市企業。公司實際控制人魏建軍，長期擔任公司董事長。
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