廣西南寧訊 （主筆 楊劍峰）位于南寧市云景路38號的升禾綠城世界小區，左邊是南寧青秀區二中，右邊是南寧二中，妥妥的鳳嶺片區學區樓盤。

小區大門

2025年7月18—27日，小區舉行業主大會投票活動，共有兩個議題需要業主投票決定：一是利用小區公共收益，按5元/平方米的標準，給每戶業主發放現金紅包；二是讓大家決定，今后每年的小區公共收益，拿出最高三成的比例，給業主發放福利。

乍看，這是小區業委會給大家謀福利啊。只要大家踴躍投票，通過決議，大家就可以拿錢了。不料，有的業主卻不是這么認為。

號召大家來投票

升禾綠城世界小區交房有10多年，前期物業一直是南寧美倫世邦物業提供服務。該物業公司的“高光”時刻，是在2022年未經業主同意，在小區公共場地安裝變電箱，以及10多個口的汽車充電樁。

物業認為汽車充電樁項目有企業愿意投資，業主也能從中獲益，所以不顧業主反對，遂草草上馬。最后，在媒體曝光后，才承認“工作疏忽”，并予以拆除。

變電箱建在小區小廣場上，反來物業拆除

也就在那一年和物業的對抗中，小區成立了業委會。業委會做了不少工作，為業主爭取了眾多權益。如參與電梯維修詢價比價，為小區節省了維修經費；討回小區公共收益，業委會成立至今3年時間，賬戶結余就有140多萬；排查、整改水電費公攤問題。

升禾綠城世界小區的物業費是1.2元/平方米，收費在鳳嶺片區并不算高。2023年，業委會曾經召開業主大會，想選聘新的物業公司。結果小區1301名業主，只有704個參與投票，無論是投票人數還是參與投票面積，都達不到三分之二，會議無效而終。

小區園林綠化好

小區業主有塊“心病”，就是地下車位遲遲沒得辦產權證。因為開發商的原因，小區車位配比不足規劃要求。如今開發商失聯，重新勘量和界定地下車位，需要20余萬元。分攤到已購車位的業主身上，每人需要拿出四五百元。

有些業主認為，這是開發商的原因造成，不該讓業主再花錢。

業委會提議，用小區公共收益支付這筆款。不料，業主間炸開了鍋。大家認為，小區車位僅500余個，不足小區總戶數的一半。用公共收益支付這筆費用，是對大多數業主的不公平。

小區一角

業委會提出，給全體業主發現金紅包，有房無車位的業主，直接領錢。有房有車位的業主，則把錢留下，用于支付車位重新勘察、畫圖等費用。例如，房產證面積100平方，則領取500元；如果房產證100平方，又有車位面積30平方，則將650元暫留下來，用于辦理車位手續費，費用多退少補。

但是，一些業主提出，這是業委會想用紅包“收買”業主，本質上，還是想用小區的公共收益為車位業主辦事。另外，還有業主認為，小區使用了10多年，維修、整改會逐漸增多，應該把錢留好待用，而不能輕易發放。

墻體斑駁沒得修繕

更有些業主提出，小區的建筑外墻斑駁、破舊，拉低了小區的臉面。相比之下，修復外墻及解決墻壁滲水問題，更加迫切。業委會把車位的事情單獨拎出來，讓大家投票，從一開始就有了傾向性。

對此，升禾綠城世界業委會也覺得無奈。他們覺得，小區的公共收益歸根結底是用于小區，并沒有讓個人受益。如果這次投票人數不足或投票不通過，辦不了車位產權證，權益受損的還是業主自己。

審核：何宜