今天看來(lái)是和寶馬水鳥(niǎo)杠上了，剛剛寫(xiě)完小水鳥(niǎo)F450GS，不曾想又迎來(lái)了水鳥(niǎo)系列重磅嘉賓——R1300GSA。

該車型正式在內(nèi)地市場(chǎng)官宣上市，它起步售價(jià)27.39萬(wàn)元，會(huì)有4個(gè)版本，719版售價(jià)來(lái)到了30.49萬(wàn)元，應(yīng)該是歷屆水鳥(niǎo)中最貴的。

全新外觀有點(diǎn)胖

BMW R1300GSA傳承了GS家族基因，采用硬派造型設(shè)計(jì)，除了標(biāo)志性的鳥(niǎo)嘴還有最新的X型矩陣大燈，它外形硬朗，氣場(chǎng)不凡。

但這款大水鳥(niǎo)可能是因?yàn)橛拖浼哟蠛蟮脑颍瑫?huì)給人一種略顯發(fā)福，有點(diǎn)胖的感覺(jué)，不知道屏幕前的你是否能夠接受？

經(jīng)典引擎排量更大

寶馬水鳥(niǎo)的魅力就在于拳擊手引擎的應(yīng)用，這款全新車型在保留這一特性的同時(shí)，還讓排量變得更大了。

它所搭載的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量來(lái)到了1300cc，其最大功率107KW，最大馬力145.5匹，最大扭矩149N·m，在6500轉(zhuǎn)時(shí)即可爆發(fā)，進(jìn)而扭力輸出會(huì)非常理想，并且相較于1250版本還會(huì)更加強(qiáng)勁。

油箱更大續(xù)航更遠(yuǎn)

去年7月份上市的R1300GS油箱容積為19L。但這款R1300 GSA又把油箱容積加大到了30L，它能讓其有效續(xù)航超過(guò)600km，徹底告別續(xù)航焦慮。

前沿配置加持科技感更足

寶馬R1300GS所采用的新款大燈具備彎道自適應(yīng)功能，能夠?qū)γ^(qū)自動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)光，讓晚間騎行更安全。另有七種騎行模式，可根據(jù)不同場(chǎng)景自由切換。

與此同時(shí)，該車型全系搭載有ACC主動(dòng)定速巡航系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LCW變道輔助系統(tǒng)、MSR發(fā)動(dòng)機(jī)阻力扭矩控制系統(tǒng)、DTC動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)、DBC動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制系統(tǒng)以及彎道ABS等豐富電控單元。

此外該車型還有防翻滾設(shè)計(jì)的護(hù)杠可在坡道翻車時(shí)保護(hù)騎士（參數(shù)丨圖片）安全，719版本還搭載有最新的自動(dòng)輔助換擋系統(tǒng)ASA，可在M和D檔之間自由轉(zhuǎn)換，帶來(lái)不一樣的換擋體驗(yàn)和騎行樂(lè)趣。

從以上介紹我們可以看出，這一代寶馬水鳥(niǎo)不僅在造型上有了大變樣，而且性能還有了明顯增強(qiáng)，最主要30L的大油箱可以讓ADV大哥毫無(wú)顧慮的一路狂奔600km，719版更有更多原裝套件為整車賦能，讓摩旅騎行更愜意。所以努力攢錢(qián)吧！