春風開始為旗下的四缸 750SR 預熱了。春風 SR 家族現(xiàn)階段的頂級動力型號,最近確切消息表明,它將于月底發(fā)布,九月便可售賣。
春風 750SR 的外形設計帶有明顯的 SR 家族基因,同時也融入了許多自身獨特設計。例如高位四出排氣,低風阻輪轂的設計。整體車身比例協(xié)調,做工相較于 675SR 更加精致。
動力層面搭載實際排量為 749cc 的直列四缸水冷四沖程發(fā)動機,最大功率可達 82kW,約合 111.5 匹馬力,紅線轉速在 1.3 萬轉以上。官方標稱極速 230km/h。標配雙向快排系統(tǒng)。
車架結構采用鋼管車架結構,高配車型采用后單搖臂設計。輪轂配置采用前 120/70 - 17、后 180/55 - 17 的輪胎。車輛整備質量為 213 公斤。
懸掛系統(tǒng)配備前倒置、后中置的全可調減震系統(tǒng),網傳有可能是與奧古斯塔同款的馬祖奇品牌。
剎車方面前制動采用 Brembo 對向四活塞卡鉗配雙浮動碟盤,并帶有散熱導流罩,后剎車采用 Brembo 對向雙活塞單碟盤。同時,車輛還標配 ABS 防抱死系統(tǒng)和 TCS 牽引力控制系統(tǒng)。
綜上所述,如果參考春風自家的預告,750SR 是一款各方面較為均衡的產品,沒有一味追求超大馬力或特別新奇的造型配置。并且相較于走量且定位相對廉價的 675 系列,750SR 更加精致、高級。至于價格,預測不會為了走量而設定得極具性價比。大家不妨猜猜,它的價格是否會超過 5個W?
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