來源：新浪證券

　　“圍繞‘第一資源’，安徽要在四個方面‘走在前列’——在鍛造一流人才隊伍上走在前列，在打造一流人才平臺上走在前列，在教育鏈、人才鏈、創新鏈、產業鏈深度融合上走在前列，在營造一流人才生態上走在前列。”7月初，安徽省委書記韓俊在省委、省政府召開的“大力實施人才興皖工程、加快打造人才發展和創新高地工作會議”（以下簡稱人才工作會議）上的講話，擲地有聲。

　　人才，就是第一資源。近年來，安徽從農業大省邁向科創大省、制造業強省。以芯片、新能源汽車、新型顯示產業等為代表的先進制造，正在為安徽打上新的產業標簽。同時，一大批擁有實用技術的產業工人，正成為江淮大地蓬勃發展的智能制造業新需求。

　　記者梳理發現，近年來，國家對職業教育的發展愈發重視：2022年政府工作報告提出，“改善職業教育辦學條件，完善產教融合辦學體制。”；2022年5月1日，《中華人民共和國職業教育法》（以下簡稱職教法）修訂版正式實施。

　　不少學者認為，從國家民生經濟等各方面來看，職教法時隔26年迎來首次迭代更新，體現了國家戰略部署的方向，為產業調整起到了奠定人才基礎的重要作用。

　　可以預見，從國家層面和省級層面，職業教育都迎來了發展的新機遇。那么，近年來職業教育院校是否順應國家戰略需求培養了適用人才？是否能趁勢揚帆再起航？帶著以上問題，記者走進安徽多所職業院校及制造業企業進行采訪調研。

　　職業教育怎么教，才能適應智能制造發展的需求是社會普遍關心的問題。

　　7月25日召開的國家軌道交通裝備行業產教融合共同體成立大會上，教育部黨組成員、副部長吳巖稱：“在教育強國建設過程中，職業教育上連高等教育、下接基礎教育，是教育中間的‘腰’。職業教育要練成‘銅腰’，必須走產教融合這條道路。”

　　“科學地設計符合市場需求、成長規律的課程體系，通過與企業合作，實現學校教育與產業發展無縫對接，是東方學子持續保持高就業率的‘法寶’。”中國東方教育集團常務副總裁沙旭告訴記者。

　　中國東方教育集團（股票代碼：00667.HK）總部位于合肥，經過30多年的發展，旗下已擁有新東方烹飪、新華電腦、萬通汽車等7大職業教育品牌，200多所院校，覆蓋30個省、自治區、直轄市及香港特別行政區，在校生超過16萬人。

　　穿行在中國東方教育集團位于合肥職教城的各個教學樓，記者看到，不管是汽修、電腦還是烹飪，學校早已打破傳統意義上的“教室”的概念。圍攏在汽車旁實操汽修技術、將軌道交通的模擬工作場景搬進課堂、把視頻課堂設在直播間里……這樣的理實一體化教室和實訓基地，是這所民辦職教院校的教學日常。

　　“在學校里，我們既學習理論，也上手實操；既學燃油車、新能源車的維保，也涉足高檔車等細分領域。”采訪時，正在實操訓練室和同學一起學習如何保養維修新能源車的束俊鵬告訴記者。這個暑假，他們的課程排得滿滿當當。

　　2022年，萬通汽車教育與比亞迪簽訂了技能人才定向培養協議，目前已組織近3000名學生在比亞迪實習，不少學生實習期滿后實現了就地就業。

　　“職業教育，就是就業教育。”這是沙旭十分認同的一句話。他常說：“我們不少學生來自農村，‘就好業’對他們和家庭而言尤為重要。一個孩子的‘就好業’就意味著一個家庭的幸福與美好。”

　　采訪中，不少職業技術院校95%以上的推薦就業率，正逐漸改變父母對職業教育的看法。

　　接受記者視頻采訪時，雙胞胎姑娘余平和余靜正在汽車4S店的檢修線上工作。從萬通汽車畢業7年來，在傳統觀念中又臟又累的檢修車間，身材嬌小、皮膚白皙的姐妹倆憑借扎實的技能技術和良好的職業素養，不僅贏得了領導、同事的交口稱贊，也顛覆了周圍人“女孩吃不了苦，不適合汽修”的傳統認知。

　　學生時代，姐妹倆“并不愛學習”，初中畢業后，就想著外出打工積累經驗，可是經過一段時間的摸爬滾打，兩姐妹深刻體會到了“有技術才能好就業”的道理。在萬通汽車學習的幾年間，導師手把手教學、實操訓練，姐妹倆對汽修的興趣愈發濃厚，鍛造了過硬的專業本領。“校企合作，畢業即就業，從學校到企業無縫對接，眼下的收入超過了同齡人。”7年工作下來，昔日父母“一提起就頭疼”的姐妹倆，如今讓父母刮目相看。

　　“破局”源于供需之間的精準對接，源于教育鏈、人才鏈、創新鏈、產業鏈深度融合大背景下，政府、學校、企業的協同努力。

　　“要精準有效地落實4.0版安徽人才政策，深化人才發展體制機制改革，加強戰略人才力量建設，壯大產業人才隊伍，構建以企業為主體的人才‘引育留用’機制。”今年7月省人才工作會議上的這段講話和隨之發布的系列政策，同樣讓省內職業教育院校和企業充滿信心。

　　來源：《中國婦女報》（原文有刪減）