引言

最近在俄羅斯《國(guó)家防御》雜志上，其主編兼軍事專家伊戈?duì)枴た屏_特琴科直言：美國(guó)現(xiàn)在才反應(yīng)過(guò)來(lái)，中國(guó)不是崛起，而是作為天然超級(jí)大國(guó)回到它本來(lái)的位置。

為何科羅特琴科會(huì)做出如此評(píng)價(jià)？翻看歷史和數(shù)據(jù)，會(huì)發(fā)現(xiàn)他的結(jié)論藏著太多硬核的細(xì)節(jié)！

兼收并蓄，和而不同

作為蘇聯(lián)情報(bào)體系出身的專家，科羅特琴科所說(shuō)的絕非虛言，而是有著實(shí)打?qū)嵉囊罁?jù)。

中國(guó)獨(dú)冠全球的一點(diǎn)，就在于身為文明古國(guó)，五千年文明卻未曾斷檔。

之所以有這種連續(xù)性，是因?yàn)榭淘谌A夏民族治理基因里的韌性，也即“兼收并蓄，和而不同”的能力。

如果各位居住在文化歷史相對(duì)悠久的城市，上老城區(qū)逛一逛，便會(huì)發(fā)現(xiàn)一些老街竟能容下佛、道、清真、基督等多個(gè)宗教聚居，而且當(dāng)?shù)鼐用窈苌贂?huì)發(fā)生事端。

這要是放到國(guó)外，恐怕早就打得不可開(kāi)交了。這就是我們民族“和而不同”的能力。

不只是對(duì)于宗教如此，我國(guó)是多民族國(guó)家，對(duì)于不同民族亦然如此。

且說(shuō)歷史上那些少數(shù)民族政權(quán)，元也好，清也罷，打進(jìn)來(lái)后沒(méi)多久便主動(dòng)“漢化”。

元朝忽必烈請(qǐng)漢儒定官制，清朝康熙主持編《古今圖書(shū)集成》，本質(zhì)上都是被中華文明體系同化。

現(xiàn)在56個(gè)民族的融合度高達(dá)98%，卻并非是強(qiáng)行融合的結(jié)果，而是幾千年文明向心力使然。

當(dāng)然了，不乏有些西方白左總是抨擊中國(guó)“文化單一”，但清華國(guó)學(xué)研究院給出的結(jié)論已經(jīng)打了他們的臉。

從秦漢到明清，中國(guó)吸收的外來(lái)文化元素超120項(xiàng)，波斯的天文儀、印度的數(shù)學(xué)、阿拉伯的醫(yī)藥……早就揉成了中國(guó)人自己的東西。

兼收并蓄，和而不同，這就是“天然超級(jí)大國(guó)”存續(xù)的根基。

獨(dú)一檔的地緣和資源

只有文明韌性其實(shí)還算不上“天然”，中國(guó)得天獨(dú)厚的地緣屏障和資源保有量，就是別人搶不走的“天然基因”。

且看世界地圖，美國(guó)身居北美洲獨(dú)霸一方，但中國(guó)無(wú)論陸地還是海上鄰國(guó)環(huán)伺，放眼全球，也是獨(dú)一檔的地緣環(huán)境了。

然而在歷史上，我國(guó)從未因外敵入侵而斷代，這到底是因?yàn)槭裁矗?/p>

因?yàn)榫涂陀^地理因素而言，中國(guó)的地形就是天然堡壘。

西南是青藏高原，平均海拔4000米以上，古代騎兵沖不進(jìn)來(lái)；西北是戈壁沙漠，漫漫黃沙難以長(zhǎng)驅(qū)直入，東南則是大海，在近代以前都是天然防線。

根據(jù)社科院2025年的《中國(guó)地緣安全報(bào)告》數(shù)據(jù)，歷史上外敵入侵的成功率只有26%，這在世界主要文明里是獨(dú)一份的。

資源則更不用說(shuō)，稀土儲(chǔ)量4400萬(wàn)噸，占全球37%，而精煉產(chǎn)能更是壟斷了92%。

同時(shí)頁(yè)巖氣儲(chǔ)量世界第一，光是這兩項(xiàng)，就足夠支撐工業(yè)體系跑幾十年了。

對(duì)比一下就知道，這份寶貴的家底多重要。

近代英國(guó)號(hào)稱“日不落帝國(guó)”，靠著殖民搶資源成為超級(jí)大國(guó)，然而殖民體系崩塌之后，GDP直接跌了40%，超級(jí)大國(guó)的名頭最終易主。

而中國(guó)豐厚的家底，天生就有抵抗外部風(fēng)險(xiǎn)的底氣。

10億級(jí)人口全產(chǎn)業(yè)鏈，全球唯一

判斷一個(gè)國(guó)家是不是超級(jí)大國(guó)，工業(yè)體系是最重要的硬指標(biāo)，而中國(guó)在現(xiàn)代最能拿得出手的，就是擁有全世界唯一覆蓋10億級(jí)人口的全產(chǎn)業(yè)鏈。

聯(lián)合國(guó)統(tǒng)計(jì)的41個(gè)工業(yè)大類、666個(gè)小類，中國(guó)是唯一一個(gè)全部覆蓋的國(guó)家。

2025年工信部的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)工業(yè)產(chǎn)值占全球35%，比美國(guó)、日本、德國(guó)加起來(lái)還多。

這是什么概念？小到一根螺絲釘，大到航空母艦，咱們都能自己造，而且能快速調(diào)整產(chǎn)能。

特斯拉在上海的工廠產(chǎn)能是柏林工廠的3倍，并不是德國(guó)人不行，而是中國(guó)供應(yīng)鏈太密集。

零件供應(yīng)商平均距離不超過(guò)300公里，上午缺個(gè)配件，下午就能送上門。

駕馭這么一頭工業(yè)巨獸，需要的是大一統(tǒng)的治理能力，這一點(diǎn)我們?cè)缬薪?jīng)驗(yàn)。

只不過(guò)在現(xiàn)代，中國(guó)的治理模式總被西方媒體抨擊為“不靈活”，但西方多是小國(guó)寡民，他們并不知道，這種大一統(tǒng)的現(xiàn)代治理模式就是超大規(guī)模國(guó)家的最優(yōu)解。

中國(guó)搞新能源布局，從決策到全國(guó)落地平均只要8個(gè)月；而美國(guó)的《通脹削減法案》，光在國(guó)會(huì)里就吵了23個(gè)月，到現(xiàn)在還有一半州沒(méi)執(zhí)行。

也并不是中國(guó)人比美國(guó)人聰明，而是中國(guó)這套模式天生適合干大事。

作為全球家喻戶曉的“基建狂魔”基建方面更是直觀體現(xiàn)。

中國(guó)高鐵網(wǎng)4.2萬(wàn)公里，覆蓋95%的百萬(wàn)人口城市，從北京到廣州，8小時(shí)能跨大半個(gè)中國(guó)。

中歐班列5年開(kāi)行量增長(zhǎng)300%，把中國(guó)的工業(yè)產(chǎn)品源源不斷送到歐洲，依托的就是全國(guó)統(tǒng)一規(guī)劃的物流網(wǎng)絡(luò)。

對(duì)比一下印度的“德里-孟買工業(yè)走廊”便可知，其規(guī)劃了20年，到2025年世界銀行評(píng)估只完成了11%，不是印度不想干，是地方利益太難權(quán)衡。

中國(guó)“集中力量辦大事”的能力，就是幾千年大一統(tǒng)治理經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)代化應(yīng)用。

美西方總用暴發(fā)戶的邏輯看中國(guó)，直到現(xiàn)在才明白，他們面對(duì)的不是一個(gè)突然崛起新興大國(guó)，而是一個(gè)沉睡了百年后，重新站回自己位置的天然超級(jí)大國(guó)。

當(dāng)下，我們要保持清醒的頭腦，要有自信而不可自負(fù)，砥礪奮進(jìn)，向著超級(jí)大國(guó)的目標(biāo)奮斗！

信息來(lái)源：
海峽快訊 2023-01-14 美國(guó)承認(rèn)了！“中國(guó)越強(qiáng)大，世界人民越少挨打”
人民網(wǎng) 2024-12-20 從大一統(tǒng)歷史傳統(tǒng)把握中華民族共同體的歷史邏輯