廣東
“兩架編號004、005的美軍F-15EX戰斗機，7月12日降落在日本嘉手納基地。”這是美國空軍兌現“替換老舊F-15C/D”承諾的第一步，但這兩架號稱“最強四代半”的戰機，面對中國空軍數百架殲-16，更像一場實力懸殊的“表演秀”。
F-15EX載彈量達13.4噸，能掛22枚AIM-120中距空空導彈，作戰半徑覆蓋1500公里，將中國臺灣島、釣魚島及東海沿海納入威懾范圍。然而，它缺乏隱身能力，雷達仍用老舊的砷化鎵技術，面對中國氮化鎵雷達和霹靂-17導彈（射程超300公里）時，生存能力存疑。更關鍵的是產能問題：美軍現役F-15EX不足20架，年產量僅12架，而中國殲-16年產量超50架，總數已超350架。
殲-16的威脅不止于數量。它搭載的氮化鎵雷達探測距離更遠，配合空警-500預警機，能先敵發現目標；專用電子戰型號殲-16D可壓制對手通信系統，而美軍同級電子戰機EC-130H仍基于運輸機平臺改造。實戰中，殲-16多次攔截美軍先進戰機：2025年5月，殲-16在西沙與F-35纏斗50分鐘，迫使對方撤離；7月初南海對峙中，美軍F-35C見殲-16逼近直接調頭。
F-15EX部署暴露美軍三大短板：戰機缺口——F-22停產、F-35產能不足，老F-15C/D退役后，嘉手納基地一度靠輪換F-22填補空缺；成本失控——F-15EX單價1.4億美元，比殲-16貴75%，卻因預算縮水，采購計劃從144架砍至98架；體系退化——美軍預警機E-3技術落后，AIM-120D導彈射程僅160公里，不及中國霹靂-17一半。
美軍將F-15EX定位為“炸彈卡車”，希望配合F-35打消耗戰。但在中國反介入體系下，這類非隱身戰機生存率極低。美印太司令帕帕羅承認：中國2100架戰機已覆蓋第一島鏈，美軍“無法確保空中優勢”。F-15EX的部署，更像是給盟友的“心理安慰”——畢竟，用兩架戰機對抗一個擁有完整防空鏈的大國，無異于杯水車薪。
這兩架戰機到底能改變什么？歡迎在評論區說出你的看法。
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