2025-07-22 10:48:19 來源: 未來網

7月17日，“弘揚大別山精神　沿著鐵路評湖北”網絡主題宣傳活動在武漢漢口火車站啟動。30余名創作者乘坐開往大別山的高鐵，深入蘄春和黃梅，感受大別山精神傲然風骨，深情告白紅色熱土，暢談老區發展生動實踐，體驗山區人文風景，感悟浪漫非遺傳承。在湖北，大別山南麓的革命老區黃岡，正憑借鐵路的飛速發展，迎來脫胎換骨的變化，演繹著新時代的發展傳奇。

交通蝶變，拉近時空距離。曾幾何時，交通不便如同一道緊箍咒，嚴重制約著黃岡的發展。盡管這里有著深厚的歷史底蘊和豐富的資源，卻因交通瓶頸，難以與外界順暢溝通，經濟發展滯后，百姓出行艱難。1996年9月，京九鐵路的全線貫通，如同一道曙光，照亮了黃岡這片紅色熱土，讓老區首次與鐵路“接軌”，結束了無鐵路的歷史。此后，武岡城際鐵路于2014年6月開通運營，使黃州到武漢的時間大幅縮短至半小時，為黃岡融入武漢城市圈奠定了基礎。而2022年4月黃黃高鐵的通車，更是具有里程碑意義。黃州、浠水、蘄春、武穴、黃梅同步邁入“高鐵時代”，黃岡與武漢中心城區、皖江城市帶、長三角城市群等地區的時空距離拉近，讓百姓出行更加方便。

如今，從黃岡東站出發，每天有37趟列車停靠，新增的上海至武漢、武漢至杭州東等車次，讓黃岡與長三角地區緊密相連。武漢到九江時間縮短至1小時，到安慶90分鐘、到杭州僅需3小時，較以往分別壓縮了1個小時左右。特別是開通的“新城快線”，一年來，“新城快線”共開行列車1.1萬列，發送旅客139萬人次，日均客流量3900人次，不僅承載了通勤的高效，更實現了綠色出行的美好愿景，讓武漢、黃岡兩地居民過上了“軌道上的雙城生活”。

產業騰飛，激活發展引擎。便捷的鐵路交通，為黃岡承接產業轉移、發展特色產業提供了強大支撐。在紅安縣，特色農產品通過鐵路貨運，源源不斷地運往全國各地，為當地農民帶來了實實在在的收入。羅田的板栗、英山的茶葉等特色產品，借助高鐵的快速運輸，走向了更廣闊的市場，提升了品牌知名度和市場競爭力。

黃黃高鐵的開通，讓企業在運輸成本、商務洽談等方面獲得了極大便利，來自廣東、湖南等地的100多名客商便捷地前來考察，這讓企業對未來發展充滿信心。文旅升溫，點亮紅色名片。黃岡，作為著名的革命老區，紅色文化底蘊深厚，孕育了“堅守信念、胸懷全局、團結奮進、勇當前鋒”的大別山精神。同時，這里自然風光秀麗，擁有東坡赤壁、遺愛湖、三角山等眾多優質旅游資源。鐵路的發展，為黃岡文旅產業注入了強大活力，實現了“紅色旅游＋綠色出行”的完美融合。

讓人民群眾過上美好幸福生活就是鐵路人的奮斗目標。近年來，黃岡以鐵路為紐帶，深入挖掘紅色文化資源，精心打造了一批紅色旅游精品線路。高鐵的開通，讓更多游客能夠便捷地來到黃岡，感受這里的紅色魅力與自然風光，“深呼吸、慢生活”成為都市人群的熱門選擇。以紅安縣為例，2024年全縣接待游客1379萬人次，旅游綜合收入達72億元，其中高鐵游客占比達60％以上。鐵路，正成為黃岡高質量發展的強勁引擎。它不僅改善了交通條件，方便了百姓出行，更帶動了產業發展，促進了文旅繁榮，讓這片紅色熱土煥發出勃勃生機。

作者：劉宏偉　谷妍箏

作者： 編輯： 編輯部郭超