四川
胡鵬 付長江 封面新聞記者 羅軒
7月22日，鎮廣高速川王段（川陜界至王坪）永安隧道右洞順利貫通，標志著項目取得了關鍵進展，預計2027年該標段將實現全線通車。永安隧道是鎮廣高速川王段的控制性工程，也是鎮廣高速全線最長的隧道。其中，隧道左線全長6862米，右線全長6825米，最大埋深達到580米，設計為雙向四車道高速公路，時速為100公里。
永安隧道貫通儀式
據了解，永安隧道首次引入蜀道集團大機配套施工，用雙曲臂、三臂鑿巖臺車等智能設備取代部分人力，提高效率并降低風險。
“項目還用智能系統實時監測瓦斯濃度和圍巖變形，保障安全。”鎮廣高速B5項目副總工程師程哲表示，接下來項目部將全力推進隧道左幅施工，同步開展隧道二襯、路面、電纜溝等作業。
鎮廣高速川王段
鎮廣高速起于陜西鎮巴，經四川巴中、達州、廣安，直至重慶，線路總長250.825公里，總投資489.089億元，是《四川省高速公路網布局規劃》（2022-2035）中13條縱線之一。
“全線建成通車后，將連通巴萬、巴達、營達、南大梁、廣安繞城高速，極大地改善秦巴山區群眾的出行條件，促進川陜革命老區資源要素的高效流通，進一步優化區域產業布局。”通江縣交通運輸局相關負責人介紹，對支撐成渝地區雙城經濟圈建設、完善區域路網、促進沿線旅游資源開發以及帶動區域經濟社會發展等方面具有極其重要的意義。
鎮廣高速川王段
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