2025年B級插混轎車市場戰況究竟如何？7月14日-20日的零售數據給出了清晰答案：吉利銀河星耀8以1720輛的周銷量和27.35%的市場占有率，第九次蟬聯細分市場冠軍。自5月9日上市以來，該車型累計銷量已突破2萬輛，用連續九周領跑的市場表現，印證了消費者對其實力的直接認可。

安全是豪華的底色。星耀8的安全標準遠超國標：從星甲籠式車身（高強度鋼+航空鋁合金占比80.3%）到十宮格鋁合金防撞側邊梁（可承受65噸側向沖擊），從神盾電池的電芯防火墻（0.8mm隔熱間隙防熱擴散）到3層階梯式刮底防護（副車架比電池護板低11mm），每一處設計都在為安全加碼。更值得一提的是，其主動安全配備同級唯一EMA緊急避讓（50-120km/h工作）和90km/h剎停的AEB，高速避險時比人類多預留6秒反應時間，真正做到‘機器比人更安全’。

空間與舒適則是它的另一張王牌。同級唯一的VIP電動行政座椅，536mm超長坐墊、100mm最大前移距離、8點按摩+通風加熱滿配，長途駕駛堪比‘移動SPA房’；23揚Flyme Sound音響（2000W功放+7.1.4全景聲），搭配AI調音大師（可將3兆音源優化至百兆音質），關上車門就是私人音樂廳。更貼心的是，30處儲物空間、405L超大后備箱（裝5個20寸箱無壓力），連后排中央扶手都有2個杯托，家庭出行的細碎需求被一一滿足。

性能上，星耀8率先將5米級轎車帶入3L時代：雷神（參數丨圖片）EMi超級電混實現3.36L/100km饋電油耗（滿油滿電1600km），動力卻超越2.0T燃油車；雷神EMP版本則以6.49秒破百、34.5米百零制動（連續10腳不衰減）的實力，媲美3.0T。加上全系標配的可變阻尼懸架FSD（粗糙路面震動降47.1%）和5.8米最小轉彎半徑，無論是城市擁堵還是高速劈彎，都能兼顧舒適與操控。

科技配置同樣拉滿：首發的千里浩瀚智能輔助駕駛，支持高速NOA（提前1公里規劃變道）、300種復雜場景泊車（單側僅需27.5cm），連‘開門殺’都能通過電解鎖聯動預警規避；Flyme Auto智能座艙（0.2秒操作響應）+高德750導航（綠燈讀秒+盲區會車預警），小窗模式、語音控制（93%識別率）等類手機交互，讓車機真正成為‘第二塊手機屏幕’。

從安全到空間，從性能到科技，吉利銀河星耀8用‘起步即旗艦’的誠意，將豪華體驗真正普及。當5米長的車身以3L油耗輕松跨越1600公里，當智能輔助駕駛讓每一次出行更安心，我們看到的不僅是一款車的突破，更是中國品牌對豪華轎車的重新定義。