由短跑傳奇邁克爾·約翰遜發(fā)起的"大滿貫田徑聯(lián)賽"陷入嚴重財務危機，英國短跑名將扎內爾·休斯等運動員至今未收到賽事獎金，集體被欠薪數(shù)百萬英鎊。原計劃四站的賽事在舉辦三站后因觀眾寥寥被迫取消，引發(fā)田徑界對新型賽事商業(yè)模式的廣泛質疑。

冠軍獎金遲遲未到賬

休斯在牙買加金斯敦、邁阿密和費城三站賽事中共贏得13萬美元獎金，但至今未收到這筆款項。"出場費已經(jīng)到賬，但比賽獎金仍無音訊，"休斯透露，"經(jīng)紀人正在跟進，但目前沒有明確時間表。"奧運200米冠軍加比·托馬斯更在聯(lián)賽社交媒體直接留言："請支付我的獎金。"

據(jù)內部人士透露，聯(lián)賽承諾每站冠軍10萬美元獎金，但目前三站賽事的獎金均未兌現(xiàn)。英國中長跑選手馬修·哈德森-史密斯被欠22萬美元，喬什·克爾被欠16.25萬美元，全球運動員累計被拖欠金額已超300萬美元。聯(lián)賽方承諾牙買加站獎金7月底支付，其余兩站延至9月底，但未提供資金來源說明。

商業(yè)模式遭遇滑鐵盧

約翰遜去年推出該聯(lián)賽時雄心勃勃，標榜"顛覆傳統(tǒng)田徑賽事"，單場冠軍獎金高達鉆石聯(lián)賽的10倍。但現(xiàn)實慘淡：金斯敦站觀眾不足場館容量的30%，邁阿密站因票務系統(tǒng)崩潰引發(fā)混亂，費城站甚至需要當?shù)靥飶骄銟凡恐驹刚呔S持秩序。第四站倫敦站原計劃7月舉辦，最終因贊助商撤資取消。

"歐洲市場是關鍵，"休斯坦言，"這里的觀眾熱愛田徑，不會出現(xiàn)場館空蕩的情況。"業(yè)內分析指出，聯(lián)賽失敗源于定位偏差——過度依賴北美市場，忽視田徑傳統(tǒng)優(yōu)勢區(qū)域；獎金承諾遠超營收能力，單站獎金支出就達120萬美元，而門票和轉播收入不足預期的五分之一。

田徑賽事改革遇挫

這場危機折射出田徑運動的轉型困境。世界田徑主席塞巴斯蒂安·科正推動賽事年輕化改革，但大滿貫聯(lián)賽的失敗為激進變革敲響警鐘。"運動員需要穩(wěn)定收入來源，"國際田徑運動員聯(lián)盟主席多納萬·貝利批評，"約翰遜的想法值得肯定，但執(zhí)行過程缺乏財務審慎。"

目前，休斯等運動員仍對聯(lián)賽抱有期待，希望問題解決后能繼續(xù)參賽。"比賽本身很棒，競爭激烈且獎金豐厚，"休斯強調，"如果明年能調整賽歷，增加歐洲站，我愿意再給機會。"但隨著東京奧運會臨近，資金拖欠已開始影響運動員備戰(zhàn)計劃，這場由傳奇發(fā)起的創(chuàng)新實驗，正站在生死存亡的十字路口。