湖南
去年12月底，全羅南道務安國際機場濟州航空客機事故致179人傷亡，政府公布中期調查結果，稱是“飛行員過失”，若調查就此結束，政府和波音公司賠償責任或免除，但飛行員協會和遇難者家屬主張，應細查機場混凝土凸起和機體缺陷問題。
22日消息，遇難者家屬賠償將從濟州航空投保的最高約73.9億元航空保險開始，韓國國內5家保險公司以財團形式參與，賠償限額約71.3億元。賠償金額依國籍、年齡等而定，預計約121.21萬元，不過可能因事故原因而變。若僅因飛行員過失，濟州航空是唯一責任主體；若混凝土設施有問題，韓國機場公社和國土交通部門也將擔責并分擔賠償。
若確認機體缺陷，遇難者家屬可在韓國內索賠外，在美國起訴波音公司。美國訴訟賠償金額或比韓國高5~10倍。事故調查委員會中期結果一出，空難家屬和飛行員協會就反駁指責，稱其無視事故復雜性，讓飛行員當替罪羊。
瀟湘晨報記者彭昕宇
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