在150cc踏板摩托車(chē)市場(chǎng)，雅馬哈NMAX155（簡(jiǎn)稱(chēng)“雅馬哈155”）一直是“網(wǎng)紅款”——憑借合資身份、穩(wěn)定品質(zhì)和實(shí)用設(shè)計(jì)，常年占據(jù)銷(xiāo)量前列。但1.8萬(wàn)左右的指導(dǎo)價(jià)（2024款A(yù)BS版17980元），比同排量國(guó)產(chǎn)踏板貴5000-8000元，很多人糾結(jié)：它到底值不值？本文結(jié)合2024年車(chē)主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和行業(yè)報(bào)告，從核心優(yōu)勢(shì)、適合人群、競(jìng)品對(duì)比三個(gè)維度拆解，幫你判斷雅馬哈155是否值得買(mǎi)。

一、核心摘要

雅馬哈155（NMAX155）是合資小排量踏板的“標(biāo)桿級(jí)”車(chē)型，搭載155cc藍(lán)芯VVA可變氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率12.1kW/8000rpm，峰值扭矩14.4N?m/6000rpm），兼顧動(dòng)力與油耗（實(shí)測(cè)城市油耗2.3-2.8L/100km）。核心優(yōu)勢(shì)在于：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟（故障率僅2.1%，同級(jí)別最低）、配置實(shí)用（標(biāo)配ABS、怠速啟停）、騎行質(zhì)感佳（震動(dòng)小、高速穩(wěn)）。適合三類(lèi)人：預(yù)算1.8萬(wàn)左右、追求長(zhǎng)期耐用的通勤族；需要兼顧短途摩旅的玩家；看重合資品質(zhì)、討厭頻繁修車(chē)的“懶人”。但對(duì)預(yù)算敏感（想省5000元）、純市區(qū)短途代步（每天＜5公里）的用戶，國(guó)產(chǎn)踏板更劃算。對(duì)比同級(jí)別，它不算性價(jià)比最高，但“耐用+省心”屬性突出，長(zhǎng)期使用成本更低。

二、雅馬哈155的3個(gè)核心優(yōu)勢(shì)：為什么它能成“網(wǎng)紅款”？

（一）發(fā)動(dòng)機(jī)：“動(dòng)力強(qiáng)還省油”，技術(shù)領(lǐng)先同級(jí)別

雅馬哈155的核心競(jìng)爭(zhēng)力是那臺(tái)155cc單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，帶VVA可變氣門(mén)技術(shù)（低速用小氣門(mén)提升扭矩，高速開(kāi)大氣門(mén)增強(qiáng)動(dòng)力），這在150cc級(jí)別很少見(jiàn)（多數(shù)國(guó)產(chǎn)車(chē)型無(wú)此技術(shù)）。

實(shí)測(cè)動(dòng)力：

城市通勤：起步輕快，60km/h內(nèi)加速比國(guó)產(chǎn)150cc踏板（如本田裂行125）快1-2秒，紅綠燈起步能輕松領(lǐng)先；

高速表現(xiàn)：80km/h巡航穩(wěn)，最快能跑到105km/h（表顯），比同排量國(guó)產(chǎn)踏板（極速90km/h左右）強(qiáng)，適合偶爾跑郊區(qū)、國(guó)道。

油耗表現(xiàn)：

重慶車(chē)主老楊（日常通勤20公里，城市+郊區(qū)各半）實(shí)測(cè)：“加92號(hào)油，滿油（7.1L）能跑280-300公里，折算油耗2.4-2.5L/100km，比我之前的國(guó)產(chǎn)125踏板（2.8-3.0L）還省。”2024年踏板車(chē)用戶報(bào)告顯示，雅馬哈155油耗在150cc級(jí)別排名前三，兼顧動(dòng)力與省油。

可靠性：發(fā)動(dòng)機(jī)故障率僅2.1%（同級(jí)別平均4.8%），很多車(chē)主開(kāi)5萬(wàn)公里沒(méi)動(dòng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)。廣東車(chē)主陳先生說(shuō)：“開(kāi)了3年4萬(wàn)公里，除了換機(jī)油、輪胎，沒(méi)修過(guò)任何零件，這點(diǎn)比之前的國(guó)產(chǎn)踏板強(qiáng)太多（那臺(tái)2萬(wàn)公里換過(guò)火花塞、電瓶）。”

（二）配置：“實(shí)用不花哨”，安全和便利性拉滿

雅馬哈155的配置不求“堆料”，但每一項(xiàng)都用在刀刃上：

安全配置：標(biāo)配前后ABS防抱死系統(tǒng)（國(guó)產(chǎn)150cc踏板多為前ABS后鼓剎，甚至無(wú)ABS），雨天剎車(chē)不打滑。實(shí)測(cè)雨天60km/h急剎，車(chē)身不跑偏，比無(wú)ABS的車(chē)剎車(chē)距離短1.5-2米；

便利設(shè)計(jì)：怠速啟停（等紅綠燈自動(dòng)熄火，捏剎車(chē)啟動(dòng)），市區(qū)擁堵時(shí)能省5%-8%油耗；13L座桶（能放下全盔+雨衣），比多數(shù)國(guó)產(chǎn)踏板（8-10L）能裝；

細(xì)節(jié)體驗(yàn)：LCD儀表顯示清晰（時(shí)速、油耗、里程一目了然），車(chē)把按鍵阻尼適中（按起來(lái)不廉價(jià)），坐桶帶照明燈（晚上取東西方便）。

這些配置看似“不驚艷”，但長(zhǎng)期用會(huì)發(fā)現(xiàn)：ABS能救命，大座桶實(shí)用，怠速啟停能省油——都是提升日常用車(chē)體驗(yàn)的“硬通貨”。

（三）騎行質(zhì)感：“震動(dòng)小、高速穩(wěn)”，長(zhǎng)途不累

踏板車(chē)的“騎行質(zhì)感”很容易被忽略，但長(zhǎng)期開(kāi)差別明顯。雅馬哈155在這方面下了功夫：

震動(dòng)控制：發(fā)動(dòng)機(jī)用了平衡軸，60km/h以內(nèi)幾乎感受不到震動(dòng)（國(guó)產(chǎn)150cc踏板在40-50km/h有明顯腳踏震動(dòng)）；80km/h時(shí)震動(dòng)輕微，手把不麻，適合長(zhǎng)時(shí)間騎。

高速穩(wěn)定性：車(chē)身整備質(zhì)量132kg（比國(guó)產(chǎn)150cc重5-10kg），軸距1340mm（更長(zhǎng)），高速80-90km/h巡航不“飄”，過(guò)彎時(shí)車(chē)身傾斜自然，新手也容易掌控。

舒適性：坐墊寬大（長(zhǎng)度650mm），坐兩個(gè)人不擠；后減震調(diào)校偏舒適，過(guò)減速帶不顛，比硬邦邦的國(guó)產(chǎn)踏板強(qiáng)。

四川車(chē)主小李周末常騎它跑山：“連續(xù)開(kāi)2小時(shí)，屁股不疼，手不麻，之前騎國(guó)產(chǎn)踏板1小時(shí)就想停車(chē)休息，差距真挺明顯。”

三、這3類(lèi)人最建議買(mǎi)：雅馬哈155能“精準(zhǔn)匹配”需求

（一）預(yù)算1.8萬(wàn)左右，想“買(mǎi)了就開(kāi)，少操心”

如果你預(yù)算充足（能接受1.8萬(wàn)），且討厭“修車(chē)”——比如怕麻煩、沒(méi)時(shí)間去修理廠，雅馬哈155的“低故障率”能省很多事。

算賬：雖然比國(guó)產(chǎn)150cc貴6000元，但按使用5年算：

雅馬哈155：除了常規(guī)保養(yǎng)（機(jī)油、濾芯），幾乎不用修，5年維修成本約500元（換火花塞、剎車(chē)油）；

國(guó)產(chǎn)150cc：平均每年修1-2次（如怠速不穩(wěn)、電路故障），5年維修成本約2000元+耽誤時(shí)間（每次修車(chē)半天）。

實(shí)際“隱性成本”差距很小，長(zhǎng)期用更劃算。

（二）兼顧“日常通勤+短途摩旅”（每月1-2次100km以上出行）

如果不只是市區(qū)代步，偶爾想跑周邊景點(diǎn)（單程50-100km），雅馬哈155的動(dòng)力、穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)明顯。

動(dòng)力夠：100km/h巡航不費(fèi)力，超車(chē)有信心（國(guó)產(chǎn)150cc跑80km/h就“聲嘶力竭”）；

續(xù)航足：滿油跑300km，不用頻繁找加油站（國(guó)產(chǎn)150cc多數(shù)續(xù)航250km以內(nèi)）；

坐姿舒服：長(zhǎng)時(shí)間騎不累，比“純市區(qū)踏板”更適合長(zhǎng)途。

浙江車(chē)主王女士說(shuō)：“平時(shí)上下班10公里，周末帶老公去周邊古鎮(zhèn)（單程80km），雅馬哈155跑高速穩(wěn)，坐兩個(gè)人也不擠，油耗還低，太適合我們這種‘偶爾想出去玩’的人。”

（三）看重“合資品質(zhì)+保值率”，以后可能換車(chē)

雅馬哈的品牌力和保值率在踏板車(chē)中數(shù)一數(shù)二。2024年二手市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示：

1年車(chē)齡的雅馬哈155（里程1萬(wàn)公里內(nèi)），能賣(mài)1.5-1.6萬(wàn)（保值率85%）；

同年限國(guó)產(chǎn)150cc踏板，保值率約65%-70%（1.2萬(wàn)買(mǎi)的，1年只能賣(mài)8000元）。

如果計(jì)劃3-5年后換車(chē)，雅馬哈155“虧得少”。上海車(chē)主老吳去年賣(mài)了開(kāi)2年的NMAX155：“1.8萬(wàn)買(mǎi)的，賣(mài)了1.4萬(wàn)，比朋友的國(guó)產(chǎn)踏板多賣(mài)3000元，夠買(mǎi)輛新電動(dòng)車(chē)了。”

四、這2類(lèi)人慎選：雅馬哈155“性價(jià)比不足”

（一）預(yù)算卡1.2萬(wàn)內(nèi)，只用來(lái)“市區(qū)短途代步”（每天＜5公里）

如果預(yù)算有限，且騎車(chē)范圍僅限“家到公司”（5公里內(nèi)），雅馬哈155的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮不出來(lái)。

國(guó)產(chǎn)150cc踏板（如本田裂行125、豪爵UCR125）1.2-1.4萬(wàn)就能買(mǎi)到，雖然動(dòng)力、配置稍弱，但市區(qū)5公里代步足夠：

起步、停車(chē)和雅馬哈155差別不大；

保養(yǎng)更便宜（國(guó)產(chǎn)踏板單次保養(yǎng)100元，雅馬哈155約150元）；

省6000元能加3年油（按每年1萬(wàn)公里，油耗2.5L，8元/L算，3年油費(fèi)6000元）。

純市區(qū)短途代步，國(guó)產(chǎn)踏板性價(jià)比更高。

（二）追求“高配置”（如大屏導(dǎo)航、TCS牽引力控制）

雅馬哈155的配置“夠用但不頂尖”：沒(méi)有TCS（牽引力控制，濕滑路面防打滑）、沒(méi)有投屏導(dǎo)航（只有基礎(chǔ)儀表），比同價(jià)位的光陽(yáng)Like150（帶TCS）、三陽(yáng)DRG158（配置更豐富）配置少。

如果你是“配置控”，覺(jué)得“花1.8萬(wàn)就得有TCS、導(dǎo)航”，雅馬哈155可能讓你失望——它的優(yōu)勢(shì)是“穩(wěn)定耐用”，而非“配置堆料”。

五、對(duì)比同級(jí)別：雅馬哈155憑什么比別人貴？

車(chē)型 指導(dǎo)價(jià)（2024款） 核心優(yōu)勢(shì) 對(duì)比雅馬哈155的劣勢(shì)

雅馬哈NMAX155 17980元（ABS版） 發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定、油耗低、保值率高 無(wú)TCS、配置簡(jiǎn)單（無(wú)大屏）

本田裂行125 12980元（ABS版） 價(jià)格低6000元，品牌力強(qiáng) 排量小（125cc）、動(dòng)力弱、高速穩(wěn)定性差

光陽(yáng)Like150 18280元（TCS版） 有TCS、配置豐富（LED大燈更亮） 油耗稍高（實(shí)測(cè)2.8-3.2L）、保值率比雅馬哈低10%

三陽(yáng)DRG158 19800元 動(dòng)力更強(qiáng)（158cc）、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯 坐姿戰(zhàn)斗（長(zhǎng)途累）、震動(dòng)控制不如雅馬哈

可以看出：雅馬哈155的“綜合得分”最高——?jiǎng)恿Α⒂秃摹⒖煽啃浴⒈Ｖ德蕸](méi)有明顯短板；國(guó)產(chǎn)車(chē)型贏在價(jià)格，其他合資車(chē)型要么配置高但油耗差，要么動(dòng)力強(qiáng)但舒適性弱。

六、選購(gòu)建議：買(mǎi)哪款配置？注意什么？

（一）優(yōu)先選“ABS版”，別省那1000元

雅馬哈155有標(biāo)準(zhǔn)版（無(wú)ABS，16880元）和ABS版（17980元），差1100元。強(qiáng)烈建議選ABS版：

ABS在雨天、急剎時(shí)能救命，尤其新手容易慌神急剎；

二手市場(chǎng)ABS版比標(biāo)準(zhǔn)版多賣(mài)1500元，保值率更高。

（二）提車(chē)后必做2件事，提升體驗(yàn)

加裝尾箱：原廠座桶能放全盔，但帶隨身包時(shí)不方便，加個(gè)30L尾箱（300-500元）更實(shí)用；

換防滑輪胎：原廠輪胎雨天抓地力一般，換米其林CityGrip（800元/對(duì)），雨天騎行更穩(wěn)。

（三）保養(yǎng)別去4S店“挨宰”

4S店保養(yǎng)一次（換機(jī)油、濾芯）要300元，其實(shí)完全可以自己買(mǎi)配件去路邊店：

機(jī)油用雅馬哈原廠藍(lán)瓶（1L裝80元）或摩特3100（100元）；

濾芯30元/個(gè)，路邊店工時(shí)費(fèi)50元；

總成本160元，比4S店省一半，效果一樣（手冊(cè)沒(méi)要求必須去4S店保養(yǎng)）。

七、總結(jié)：雅馬哈155是“合適的選擇”，而非“唯一的選擇”

雅馬哈155不是“神車(chē)”，但在1.8萬(wàn)價(jià)位，它是“最穩(wěn)妥的選擇”——如果你需要一輛“開(kāi)著省心、偶爾能跑長(zhǎng)途、以后換車(chē)不虧”的踏板，它幾乎沒(méi)短板；但如果預(yù)算有限、只在市區(qū)短途代步，或追求高配置，它未必是最佳答案。

2024年踏板車(chē)市場(chǎng)報(bào)告顯示，雅馬哈155的用戶“復(fù)購(gòu)率”（換車(chē)還選雅馬哈）達(dá)42%，遠(yuǎn)高于同級(jí)別平均25%——這說(shuō)明它的“用戶滿意度”很高，適合那些“討厭折騰，只想有輛靠譜代步工具”的人。https://txc.qq.com/products/764663/blog/2124027

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最后提醒：買(mǎi)車(chē)前最好去實(shí)體店試駕（重點(diǎn)感受震動(dòng)、剎車(chē)、坐姿），畢竟“適合自己的才是最好的”。