一場跨越古今的城市革新正重塑阿拉伯半島的城市肌理。以轉(zhuǎn)型愿景為藍(lán)圖，這場變革不僅聚焦物理空間的更新，更致力于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)多元化與文化影響力提升。尤為矚目的是，中國與當(dāng)?shù)氐纳疃群献鳎诔鞘懈隆⑽穆萌诤系阮I(lǐng)域探索出 “混合發(fā)展” 模式 —— 從清潔能源基地的崛起，到歷史遺產(chǎn)的現(xiàn)代活化，一系列實(shí)踐既延續(xù)傳統(tǒng)基因，又注入現(xiàn)代動(dòng)能，為全球城市發(fā)展提供了兼具可持續(xù)性與文化溫度的新范本。中沙建交 35 周年（1990-2025）之際，全球最大單體光伏電站等標(biāo)桿項(xiàng)目的落地，標(biāo)志著這場協(xié)同實(shí)踐已成為城市革新的重要參照。

絲路淵源：古今合作的根基

沙特與中國交往歷史悠久，古代絲綢之路時(shí)期便緊密相連。沙特的埃爾奧拉古城（AlUla）地處古絲綢之路與香料之路交匯處，吉達(dá)古港曾是海上貿(mào)易的關(guān)鍵樞紐，見證了雙方商貿(mào)往來的悠久歷史。2018-2019 年，中沙聯(lián)合考古隊(duì)在塞林港遺址發(fā)掘出宋元至明清時(shí)期的中國瓷器殘片，為這段跨洋貿(mào)易史提供了實(shí)物佐證，也為當(dāng)代合作埋下歷史伏筆。

進(jìn)入現(xiàn)代，沙特推進(jìn) “2030 愿景” 的進(jìn)程中，中國企業(yè)以綠色能源技術(shù)、基建經(jīng)驗(yàn)等深度參與其經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，將歷史積淀的信任轉(zhuǎn)化為務(wù)實(shí)合作的動(dòng)能。

綠能引擎：城市更新的生態(tài)基底

在綠色能源領(lǐng)域，中國能建承建的阿爾舒巴赫光伏電站是沙特 “2030 愿景”“綠色城市” 的標(biāo)桿項(xiàng)目，不僅為利雅得周邊 “零碳住宅社區(qū)” 提供能源支撐，更推動(dòng)該區(qū)域成為沙特首個(gè)清潔能源示范城區(qū)。該項(xiàng)目總裝機(jī)容量達(dá) 2.6GW，在中東已建成光伏項(xiàng)目中位居前列，2025 年 5 月獲初始商業(yè)運(yùn)行證書前已實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，預(yù)計(jì)每年可減少碳排放約 430 萬噸，年發(fā)電量可滿足沙特超 300 萬戶家庭日常用電需求。

同樣助力沙特能源轉(zhuǎn)型的還有多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目：2024 年，中國能建牽頭聯(lián)營體與沙特 Buraiq 公司簽署的 Haden 2GW 光伏電站 EPC 合同，項(xiàng)目計(jì)劃 2027 年初商業(yè)運(yùn)營；同年 7 月，TCL 中環(huán)與沙特企業(yè)合資的光伏晶體晶片本土化生產(chǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)，總投資 20.8 億美元，推動(dòng)沙特光伏產(chǎn)業(yè)鏈完善；中國陽光電源與沙特 ALGIHAZ 公司簽約的 7.8GWh 儲(chǔ)能項(xiàng)目，2025 年全容量并網(wǎng)后將顯著提升電網(wǎng)穩(wěn)定性，為城市能源安全保駕護(hù)航。

綠能項(xiàng)目為城市注入清潔動(dòng)力的同時(shí)，中沙在生態(tài)治理領(lǐng)域的合作則為城市可持續(xù)發(fā)展筑牢根基。2024 年完工的吉達(dá)海水淡化廠擴(kuò)建工程，通過反滲透膜技術(shù)使淡水日產(chǎn)能增加 50 萬立方米，能耗降低 20%，既緩解水資源短缺壓力，又與綠能項(xiàng)目形成 “節(jié)能 - 減排” 聯(lián)動(dòng)；利雅得 2023 年啟動(dòng)的 “南部新城” 項(xiàng)目，要求新建建筑全部滿足全球最高綠色建筑評(píng)級(jí)之一的 LEED 白金標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃建設(shè) 5 個(gè)大型城市森林公園，預(yù)計(jì) 2027 年將利雅得城市綠地覆蓋率從 12% 提升至 25%，進(jìn)一步優(yōu)化城市生態(tài)環(huán)境。

這些生態(tài)治理舉措與綠能項(xiàng)目深度協(xié)同，構(gòu)建起城市綠色轉(zhuǎn)型的完整體系，為沙特城市更新提供全方位可持續(xù)支撐。

基建升級(jí)：功能迭代的硬件支撐

基建領(lǐng)域的合作成果顯著。中國鐵建沙特分公司與沙特迪里耶公司簽署的沙特國王大學(xué)新校區(qū)配套升級(jí)項(xiàng)目，合同額 11.3 億美元，涵蓋公用事業(yè)和行政辦公室設(shè)計(jì)建造、地區(qū)冷卻廠、儲(chǔ)水設(shè)施等，引入基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期管理理念和數(shù)字化工程協(xié)同體系。地下綜合管廊將區(qū)域制冷、供水等管線集約化布局，解決傳統(tǒng)管線維護(hù)難題，既提升了沙特國王大學(xué)的基礎(chǔ)設(shè)施水平，也為德拉伊耶古城更新提供關(guān)鍵支撐，成為中沙基建合作標(biāo)桿。

建筑領(lǐng)域再添新突破。2025 年 7 月 10 日，裝載 1114 噸模塊化房屋的 “避風(fēng)港信使” 輪從東莞港啟運(yùn)至沙特達(dá)曼港。這類裝配式建筑因定制化、節(jié)能環(huán)保、可重復(fù)拆裝等優(yōu)勢，成為沙特快速城市化中應(yīng)對住房需求激增的優(yōu)選方案。據(jù)沙特建筑協(xié)會(huì)報(bào)告，預(yù)計(jì) 2030 年沙特預(yù)制房屋市場規(guī)模將達(dá) 60.2 億美元，2025 至 2030 年復(fù)合年增長率 8.59%。此次出口的模塊化房屋與沙特“2030 愿景”核心項(xiàng)目——未來城（NEOM）預(yù)制裝配技術(shù)形成協(xié)同，且針對當(dāng)?shù)馗邷貧夂蜻M(jìn)行在地化改造，將快速響應(yīng)當(dāng)?shù)刈》啃枨螅瑸樯程亟ㄖ袌鲎⑷?“中國智造” 動(dòng)能，標(biāo)志著中沙建筑合作邁向新高度。

交通基建與城市空間擴(kuò)容同步推進(jìn)。中國港灣工程有限責(zé)任公司參與的吉達(dá)港口擴(kuò)建工程，使港口吞吐能力提升 30%，吉達(dá)作為紅海樞紐城市的物流效率躍居中東前列，帶動(dòng)周邊保稅區(qū)、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)空間擴(kuò)容，強(qiáng)化了沙特物流樞紐地位。

紅海吉達(dá)港：在擴(kuò)建中完成了從 “絲路商棧” 到 “港城共生樞紐” 的進(jìn)化 —— 奧斯曼風(fēng)格海關(guān)大樓的拱門與現(xiàn)代集裝箱碼頭的吊臂形成時(shí)空對話，濱水步道既保留了古貿(mào)易站的青石板肌理，又通過光伏燈柱與游客服務(wù)站實(shí)現(xiàn)功能升級(jí)。其獨(dú)特價(jià)值在于 “雙軌協(xié)同”：白天，自動(dòng)化泊位支撐著中東 30% 的紅海貿(mào)易流通；夜晚，郵輪碼頭的燈光與百年燈塔交織，引導(dǎo)游客 15 分鐘直達(dá)巴拉德老城區(qū)的珊瑚石街巷，這種 “物流效率” 與 “文旅體驗(yàn)” 的共生，恰是吉達(dá)城市更新中 “傳統(tǒng)功能現(xiàn)代轉(zhuǎn)化” 的縮影。

此外，中國港灣工程有限責(zé)任公司承建、中交第四航務(wù)工程局有限公司實(shí)施的沙特利雅得穆卡布四方城土方包項(xiàng)目，于 2025 年 5 月完成移交，為中沙共建“一帶一路”再添成果，同時(shí)為利雅得穆卡布四方城后續(xù)建設(shè)奠定基礎(chǔ)，推動(dòng)城市核心區(qū)功能升級(jí)。

綠能與基建的硬件升級(jí)，為歷史遺產(chǎn)活化奠定基礎(chǔ)，讓古城活化成為傳承與創(chuàng)新的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

古城活化：歷史遺產(chǎn)的文旅新生

德拉伊耶古城作為沙特王朝發(fā)源地，承載著厚重的歷史文化底蘊(yùn)。城市更新中，當(dāng)?shù)匾运_勒曼國王廣場為核心打造新地標(biāo)，廣場 85 米高的旗桿成為利雅得天際線標(biāo)志，與周邊圖拉伊夫區(qū)、傳統(tǒng)市集及文化中心串聯(lián)成特色旅游線路，年接待超 50 萬游客。作為王國誕生地，圖拉伊夫遺址修復(fù)工程融合傳統(tǒng)工藝與現(xiàn)代環(huán)保技術(shù)，建成 20 萬平方米綠色公共空間，配套步行友好型街道和電動(dòng)汽車充電樁，成為歷史保護(hù)與現(xiàn)代功能融合的典范。

埃爾奧拉古城則完成了從衰敗到復(fù)興的蛻變。這座可追溯至 12 世紀(jì)的古城，曾因歲月侵蝕瀕臨破敗。2017-2021 年，埃爾奧拉皇家委員會(huì)投入 10 億美元修繕，遵循 “最小干預(yù)” 原則，以傳統(tǒng)工藝修復(fù)建筑并植入現(xiàn)代化設(shè)施，通過 “文化綠洲項(xiàng)目”（涵蓋考古遺址公園、生態(tài)步道與數(shù)字導(dǎo)覽系統(tǒng)）平衡歷史保護(hù)與游客體驗(yàn)，打造 “零碳文旅示范區(qū)”。2023 年后，古城通過 “文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)孵化計(jì)劃” 帶動(dòng)原住民參與開發(fā)，影響力持續(xù)擴(kuò)大，2023 年接待游客 120 萬人次，2024 年旅游收入達(dá) 3 億美元，成為沙特文化旅游核心名片。

伊克瑪山谷遺址：7000 年文明在此凝結(jié)成可觸摸的層積巖。納巴泰人古墓群的砂巖不僅刻有全球唯一的納巴泰文字，更成為 “最小干預(yù)” 原則的活樣本 —— 考古團(tuán)隊(duì)用納米級(jí)滲透技術(shù)加固風(fēng)化浮雕，卻讓每一道天然裂隙都保持原始形態(tài)。這片沙特首個(gè)世界遺產(chǎn)劃定的 30 平方公里核心區(qū)，不僅為埃爾奧拉 “文化綠洲項(xiàng)目” 提供了不可復(fù)制的歷史基底，更以 “考古禁區(qū) - 緩沖帶 - 體驗(yàn)區(qū)” 的三級(jí)劃分，為所有遺產(chǎn)活化項(xiàng)目確立了 “保護(hù)優(yōu)先” 的空間準(zhǔn)則。

黑格拉澈笛度假酒店：用建筑語言詮釋 “遺產(chǎn)活化的邊界藝術(shù)”。客房落地窗經(jīng)太陽軌跡測算，讓晨光在墻面投射出與古墓浮雕一致的光影輪廓；生態(tài)步道樁基深扎文物層 3 米之下，地面卻復(fù)刻著納巴泰商道的走向。更精妙的是其 “隱形環(huán)保”：太陽能板傾角與古墓朝向形成熱力學(xué)呼應(yīng)，污水處理系統(tǒng)灌溉的耐旱植物，恰是納巴泰壁畫中描繪的香料作物 —— 讓 “零碳文旅” 從理念落地為可感知的生活場景。

馬拉亞音樂廳：沙漠中的聲學(xué)博物館。這座世界最大鏡面建筑的幕墻以 2.5 度傾斜角捕捉風(fēng)沙共鳴，將自然聲轉(zhuǎn)化為天然混響；玻璃穹頂?shù)耐腹饴蕪?fù)刻 12 世紀(jì)清真寺窗欞設(shè)計(jì)，使月光精準(zhǔn)照亮舞臺(tái)中央的納巴泰文字浮雕。作為埃爾奧拉音樂節(jié)的核心載體，其 “古樂復(fù)原工作坊” 正通過聲學(xué)分析還原駝鈴商隊(duì)的韻律，讓瀕危的傳統(tǒng)旋律借助交響樂重生 —— 這正是 “文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)孵化計(jì)劃” 最生動(dòng)的實(shí)踐。

老城煥新：傳統(tǒng)空間的現(xiàn)代蛻變

如果說德拉伊耶、埃爾奧拉古城的活化聚焦于歷史根脈的延續(xù)，吉達(dá)巴拉德老城的煥新則演繹了紅海沿岸中世紀(jì)老城的現(xiàn)代時(shí)尚蛻變 —— 這片 2014 年榮膺聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)的區(qū)域，正通過創(chuàng)新改造重獲新生。

2024 年，沙特啟動(dòng)規(guī)模達(dá) 2.5 億美元的修復(fù)工程，重點(diǎn)改造街區(qū)內(nèi)三處歷史遺產(chǎn)。中國建筑團(tuán)隊(duì)引入數(shù)字化掃描技術(shù)精細(xì)記錄建筑細(xì)節(jié)，應(yīng)用中沙聯(lián)合研發(fā)的低碳材料與環(huán)保加固技術(shù)，通過特殊工藝加固珊瑚石墻體，在保留歷史風(fēng)貌的同時(shí)，使抗震性能與隔熱效率較傳統(tǒng)工藝提升 30% 以上。這一方案因兼顧保護(hù)性與功能性，已被納入沙特《綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)》，成為歷史建筑改造的通用范本。

修繕后的三處遺產(chǎn)轉(zhuǎn)型為約赫達(dá)爾之家、AlRayess 和 Kedwan 三家豪華酒店：既完整保留珊瑚石建筑的原始布局與雕刻紋樣，又植入智能客控系統(tǒng)、全景落地窗等現(xiàn)代配置。酒店中央餐廳更以傳統(tǒng)飲食文化為基底，用現(xiàn)代烹飪理念重構(gòu)沙特經(jīng)典菜式，實(shí)現(xiàn)歷史韻味與當(dāng)代體驗(yàn)的融合。

街區(qū)同步布局文化生態(tài)建設(shè)，定期舉辦藝術(shù)展覽、音樂節(jié)等活動(dòng)，吸引大量國內(nèi)外游客與藝術(shù)愛好者，重新成為城市文化中心與旅游熱點(diǎn)。截至 2025 年 6 月，核心區(qū)域修繕完成后，游客流量較改造前激增近 40%，周邊商業(yè)店鋪?zhàn)饨鹜壬蠐P(yáng) 30%，印證了老城更新的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。

交通生態(tài)：城市運(yùn)轉(zhuǎn)的效率革命

城市空間的活化與功能升級(jí)，離不開交通網(wǎng)絡(luò)的高效支撐。

2024 年，中國鐵建牽頭的利雅得地鐵南線延伸工程竣工，新增 12 個(gè)站點(diǎn)；同年 12 月，利雅得地鐵全線投入運(yùn)營。利雅得地鐵作為世界上單期建成規(guī)模最大的無人駕駛地鐵系統(tǒng)之一，全長 176 公里，設(shè) 85 個(gè)車站，全線貫通后，設(shè)計(jì)日均客運(yùn)量高達(dá) 360 萬人次，預(yù)計(jì)減少地面交通量 30%、提升通勤效率 40%，有效緩解地面擁堵。為放大地鐵帶動(dòng)效應(yīng)，沙特編制 TOD 介入手冊，涵蓋七大領(lǐng)域 100 個(gè)問題場景及解決方案，提出增強(qiáng)地鐵站標(biāo)志性、活化上蓋空間等措施，以站點(diǎn)為核心推動(dòng)商業(yè)、住宅、辦公功能混合開發(fā)。目前，利雅得地鐵 2 號(hào)線沿線已建成 2 個(gè)大型商業(yè)綜合體，日均客流量超 5 萬人次，印證了交通對城市空間優(yōu)化的驅(qū)動(dòng)作用。

在完善現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，沙特正探索未來城市交通形態(tài) —— 中國交建聯(lián)合中國建筑深度參與沙特未來城（NEOM）的智慧城市、交通網(wǎng)絡(luò)及模塊化建筑建設(shè)，負(fù)責(zé)智能交通網(wǎng)絡(luò)（含自動(dòng)駕駛軌道系統(tǒng)）和綠色建筑集群的設(shè)計(jì)施工。其規(guī)劃的 “The Line” 采用垂直分層設(shè)計(jì)，全長 170 公里、立體空間高 500 米，實(shí)現(xiàn) “無車化” 立體通勤：居民步行 5 分鐘可達(dá)生活所需場所，高鐵 20 分鐘貫穿全城，且 100% 使用可再生能源，為未來城市交通生態(tài)提供了可借鑒的前瞻性范本。

革新范式：中沙合作的全球啟示

經(jīng)濟(jì)層面，據(jù)沙特旅游部數(shù)據(jù)，2024 年沙特旅游業(yè)對 GDP 的貢獻(xiàn)率首次突破 12%，較 2018 年 “2030 愿景” 啟動(dòng)時(shí)提升近 8 個(gè)百分點(diǎn)。這一跨越的背后，是德拉伊耶古城、吉達(dá)巴拉德老城等項(xiàng)目將 “沙漠歷史遺存” 轉(zhuǎn)化為 “文旅地標(biāo)” 的實(shí)踐 —— 通過傳統(tǒng)遺產(chǎn)活化與現(xiàn)代功能植入的結(jié)合，為資源型城市經(jīng)濟(jì)多元化提供了可復(fù)制的路徑。

文化維度上，中沙合作不僅推動(dòng)沙特文化 “走出去”，更以埃爾奧拉音樂節(jié)、吉達(dá)藝術(shù)展等國際活動(dòng)為載體，構(gòu)建起跨文明對話的新場景。這種 “保護(hù) - 活化 - 傳播” 的鏈條，讓歷史遺產(chǎn)成為提升城市全球文化影響力的核心載體。

文旅融合的深化進(jìn)一步拓展了城市更新的邊界。2025 年，中國錦上添花文旅集團(tuán)參與打造的沙特埃爾奧拉“沙漠不夜城”，將沙漠景觀與夜游經(jīng)濟(jì)結(jié)合，填補(bǔ)了沙特文旅產(chǎn)品的品類空白；中國民宿企業(yè)的加速布局，則通過在地化運(yùn)營，讓傳統(tǒng)生活場景成為文旅消費(fèi)的新亮點(diǎn)，推動(dòng)合作從硬件建設(shè)向內(nèi)容共創(chuàng)延伸。

制度與資金的雙重保障為合作持續(xù)賦能。2025 年 5 月，中沙高級(jí)別聯(lián)合委員會(huì)達(dá)成的 60 余項(xiàng)共識(shí)，覆蓋數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色建筑等關(guān)鍵領(lǐng)域，為城市更新提供了規(guī)則協(xié)同框架；中國對沙特新能源、智慧城市領(lǐng)域的直接投資 2024 年同比增長 25%，則為技術(shù)落地與項(xiàng)目擴(kuò)圍注入了持續(xù)動(dòng)力。

從 NEOM 未來城的垂直城市構(gòu)想，到德拉伊耶古城墻的現(xiàn)代新生，中沙合作探索的 “混合發(fā)展” 路徑，既避免了對單一模式的復(fù)制，又通過綠能基建、遺產(chǎn)活化、交通升級(jí)的系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，回答了 “傳統(tǒng)如何滋養(yǎng)現(xiàn)代”“技術(shù)如何適配在地” 的全球城市更新命題 —— 這正是其為資源型城市轉(zhuǎn)型、歷史名城活化提供的核心啟示。