印度有200萬輛汽車的出口，現(xiàn)在懸著。美國人說，要給印度汽車加關(guān)稅，加25%。印度本土車企的利潤是5。8%—這個數(shù)字是印度汽車工業(yè)協(xié)會自己報告里的。這要怎么辦呢？

印度政府不服氣，去WTO告狀，告美國。可是數(shù)字擺在那，印度去年賣給美國的汽車，掙了48億美元。這筆錢，是印度汽車總出口的三分之一。

賣到美國市場，利潤比賣到東南亞那些地方，要高出40%。塔塔、馬恒達這些車企，要是丟了美國市場，可能就要裁員。

汽車這個行當(dāng)，關(guān)系到印度370萬個工作崗位。

就在中國雅魯藏布江水電工程開工的那天，印度商務(wù)部把自己的一份反制清單，撤回了。清單針對的是美國農(nóng)產(chǎn)品。

美國的壓力

特朗普說，要對印度汽車征收25%以上的關(guān)稅。

另一邊，俄羅斯的石油，也讓印度頭疼。美國和北約一起對印度說：要么不買俄羅斯的油，要么就面對100%的次級關(guān)稅。

印度每天從俄羅斯進口170萬桶原油，自己加工一下，再賣給歐洲，去年靠這個賺了240億美元。要是這條路斷了，印度的通脹率會超過7%。莫迪想讓印度成為“世界第三大經(jīng)濟體”，這個目標(biāo)可能就完不成了。

可是，俄羅斯那邊也有事。印度剛和俄羅斯說好，要用盧比買S-400導(dǎo)彈系統(tǒng)，第一批三套，秋天就到貨。這時候要是不買石油了，那武器的交付…會不會推遲？

事情不止這些。

印度國內(nèi)，反對黨國大黨，一直抓著“陣風(fēng)戰(zhàn)機被擊落”的事不放。他們要政府到底損失了多少。

“如果連空軍家底都保不住，如何保護國家？”

這是反對黨領(lǐng)袖甘地的話。因為這件事，莫迪的支持率，掉了6個百分點。

印度空軍內(nèi)部有一份評估報告，里面說，巴基斯坦新弄來的“獵鷹-80”防空系統(tǒng)，對低空目標(biāo)的攔截率有85%。這個系統(tǒng)，是中國的紅旗-16出口版。

一架陣風(fēng)戰(zhàn)機，2。4億美元，這筆錢，是印度軍隊半年的訓(xùn)練經(jīng)費。

更麻煩的是，特朗普在公開講話時提到，他認為有五架飛機在印巴沖突里被打下來了。

印度政府對中國7月19號開工的雅魯藏布江下游水電站，沒有官方抗議。這個水電站的發(fā)電量，計劃是三個三峽那么多。新德里很安靜，主流媒體也不怎么報。

就在水電站開工前幾天，印度外長蘇杰生剛從中國訪問回來。這是他五年來第一次去中國。他在天津說——“中印是發(fā)展伙伴而非對手”。

他這次去中國，考察了動力電池和光伏企業(yè)。這些都是“印度制造”現(xiàn)在還做不好的東西。

印度國防部宣布，要“全面清查軍工供應(yīng)鏈，剔除中國零件”。

印度的尷尬

可現(xiàn)實是…印度國產(chǎn)的光輝戰(zhàn)機，里面90%的芯片，是從深圳買的。布拉莫斯導(dǎo)彈，里面的陀螺儀，是西安軍工企業(yè)的產(chǎn)品。就連最新從以色列買的無人機，拆開來，電池是中國的。

還有稀土。印度稀土儲量世界第三，但是提純技術(shù)，比中國落后兩代。印度軍隊做彈藥推進劑，需要一種叫氧化鈰的東西，85%要從中國進口。國防部報告說，關(guān)鍵稀土的儲備，用不了三個月。

中國企業(yè)去年通過新加坡、阿聯(lián)酋這些地方，往印度投了54億美元，主要是投向電動汽車和電子制造。有印度智庫說：要是沒有中國的技術(shù)，印度本土手機廠，70%的廠子都要停產(chǎn)。

中印能源部長級別的會議，已經(jīng)被悄悄地提上日程。這個會，是在水電站開工三天后定下來的。

印度北部很多邦都缺電，每年因為停電造成的損失，有270億美元。中國在孟加拉國建的電網(wǎng)，已經(jīng)快好了，以后可能通過緬甸，給印度東北部供電。