懂車帝又整了個大活,撕開了智能駕駛的遮羞布,那些相信遙遙領先的,覺得智駕就可以代替人駕的人,這輩子有了。
這兩年,行業整體的智駕水平確實有了很大進步,從高速到城區,覆蓋路段越來越多,能力越來越強。但是歸根到底,還是屬于L2級的輔助駕駛,看看懂車帝剛剛出爐的視頻。
在真實的封閉高速路段,模擬在高速行駛的時候,開啟N0A,遇到前車突然消失突現靜止事故車,臨時施工導致的右側道路封閉,甚至野豬橫穿馬路,白天晚上輪番開測,看看這些車能否避免事故,參測車型一共36款,包括很多人口中的第一梯隊和遙遙領先,結果沒有一款的結果堪稱完美,這告訴我們一個道理,把自己的命交給智能輔助駕駛,就像是擲骰子一樣,你在猜它能不能剎停,它在猜你會不會接管。
值得注意的是,這次測試是和央視聯合推出的,一張口就是“充值了”“競爭對手爬來的”的人,希望你們謹言慎行,別再屁股決定腦袋了。
還有人民日報發文,公安部交管局局長已經表示,目前市面上的智駕都不是自動駕駛,如果脫手脫眼,將面臨安全風險、民事賠償、行政處罰甚至刑事追責。
事實就是,在真正的L5級全自動駕駛到來之前,智駕代替不了人駕,應該成為所有人的共識。你自己,才是你和家人生命安全的第一責任人。
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