長安UNI-V(參數丨圖片)和吉利星瑞,作為15萬內2款熱門國產車,一直以來競爭不斷,各自為了應對市場變化也進行了優化升級,2025年初它們雙雙推出新款,近期長安UNI-V繼續加碼,推出第三代UNI-V勁擎型,并且給出嘗鮮價11.49萬元,相當誘人。而這個價格與吉利星瑞東方曜·昆侖版(11.47萬)剛好只差200元,價格相當。那么作為年輕人第一臺車,誰更合適呢?
年輕人買車很多都看顏值,我認為第三代UNI-V確實變得更帥了,轎跑溜背造型搭配電動尾翼,還有電動掀背尾門和超大四活塞運動卡鉗以及超大打孔剎車板,加上夸張的前鏟、側裙和尾部擴散器,就算是靜靜停在那里也很吸睛。
星瑞顏值也很高,低趴的姿態和直瀑中網搭配還有著不錯的高級感,但我覺得對比第三代UNI-V就有些“普通”了,傳統的三廂車造型相對穩重了一些,屬于是主流家用車的形象。
(第三代UNI-V)
(星瑞)
顏值是面子,動力是里子。第三代UNI-V動力就有些不講武德了,它直接搭載藍鯨新一代2.0T發動機,匹配愛信8速手自一體變速器,最大功率180kW、最大扭矩400N?m,零百加速6.3秒;而星瑞的1.5T發動機和7DCT變速器,最大功率133kW、最大扭矩290N·m,只看數據其實就知道差距了。其實2.0T和1.5T的車試駕過后就會發現有明顯不同,前者在起步加速或者是超越大車的時候都會更有信心,后者則是在踩油門的時候聲音很大,但直觀提速還是慢不少。也難怪,第三代UNI-V如此運動的造型,匹配2.0T發動機確實更合適,也更契合年輕人的需求。
(第三代UNI-V)
(星瑞)
除了以上2個部分,咱們年輕人買車智能化肯定也不能忽視。第三代UNI-V作為升級產品下了很多功夫,智慧交互還接入了AI大模型DeepSeek,同時配備了18揚聲器的杜比全景聲和256色的氛圍燈,平時開車遇到不懂的地方,或者是來到陌生的目的地需要查詢百科知識等,張嘴問語音助手就能得到推理之后的答案。星瑞這邊兒則是傳統的語音交互功能,也只配備了8揚聲器,沒有配備氛圍燈,要論體驗和座艙氛圍,第三代UNI-V確實更好一些。
(第三代UNI-V)
(星瑞)
輔助駕駛方面,兩臺車的水準差不多,都是搭載了L2級別的組合輔助駕駛,包括全速自適應巡航、自動緊急制動、道路交通標識識別等功能它們都有。不過第三代UNI-V還是展現出更強勢的一面,除此之外它還配備了遙控泊車功能,像咱們平時開車難免會遇到狹窄的停車位,這個時候第三代UNI-V就不會經歷停好車之后不好下車的尷尬局面了,同樣的價格能給到更多的配置,第三代UNI-V這次誠意是給足了。
(第三代UNI-V)
文末總結:
總體來看,其實年輕人買車無非就是看顏值、看性能還有智能化,從這3個方面的表現來看,長安第三代UNI-V勁擎型確實做得更好,外觀造型更激進吸睛的同時,動力輸出明顯更強,智能化配置也相對更豐富一些,在它們目前的價格只相差200元的前提下,顯然長安第三代UNI-V擁有更強的競爭力。因此在我看來,長安第三代UNI-V勁擎型才是更適合年輕人的第一臺車。
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