重慶
盡管歐盟實施制裁，但匈牙利和塞爾維亞仍在推進一項新跨境輸油管道的建設計劃，該管道的年原油運輸能力可達500萬噸。兩國借此深化與俄羅斯的能源聯系。
本周早些時候，匈牙利外交部長彼得·西雅爾多在布達佩斯與塞爾維亞能源部長杜布拉夫卡·德多維奇、俄羅斯副能源部長帕維爾·索羅金舉行三方會談后，宣布了這一項目。匈牙利計劃在其境內修建180公里的新管道，目標是到2027年讓該基礎設施投入使用。
西雅爾多表示，這條擬議中的管道旨在加強地區能源安全并降低成本。他猛烈批評歐盟政策，稱其試圖逐步淘汰俄羅斯石油和天然氣，從而推高了價格。匈牙利外交部在一份聲明中稱：“歐洲不應切斷供應路線和來源，反而應該開辟新的渠道。”他警告說，如果切斷匈牙利的俄羅斯原油和天然氣供應，家庭公用事業賬單將翻倍甚至增至四倍。“我們不會允許這種情況發生。”
據自由歐洲電臺報道，就在該消息宣布的幾天前，匈牙利和斯洛伐克沒有否決歐盟針對俄羅斯能源的最新制裁方案（其中包括石油價格上限），據稱這是因為談判期間獲得了相關保證。該媒體指出，匈牙利外交部在聲明中并未提及這一事實。匈牙利仍嚴重依賴俄羅斯能源，并且一直在尋求與非歐盟鄰國（如塞爾維亞——維克托·歐爾班的主要盟友）合作，擴建實體基礎設施以確保替代運輸路線的安全。
據塔斯社報道，布達佩斯自去年以來就一直在與貝爾格萊德就該項目進行積極討論，但這是俄羅斯參與會談的首次公開跡象。該項目計劃在塞爾維亞境內鋪設120公里的管道，并在兩國邊境建設一個計量站，由匈牙利油氣巨頭莫爾集團和塞爾維亞的跨納夫塔公司聯合開發。這條管道將把莫爾集團位于布達佩斯附近（紹爾沃洛姆巴塔）的煉油廠與南部邊境城鎮奧爾焦以及塞爾維亞城市諾維薩德連接起來。
該項目于4月西雅爾多訪問貝爾格萊德期間首次公開。這位匈牙利首席外交官當時援引可行性研究報告稱，該項目的年運輸能力為450萬噸，有望在2028年投入運營。西雅爾多在春季時表示，預計將于今年年底或2026年初正式動工。
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