奇瑞捷途日前確認(rèn)，首款豪華越野序列車型——縱橫 G700 將提供 7 種外觀車漆與 3 套內(nèi)飾配色，計(jì)劃今年第三季度正式上市。

新車已在工信部第 396 批公告中亮相，車身尺寸鎖定 5198×2050×1956 mm，軸距 2870 mm，定位插電式混合動(dòng)力硬派越野乘用車。核心動(dòng)力由一臺(tái) 2.0T 高效發(fā)動(dòng)機(jī)承擔(dān)，最大輸出功率 155 kW。

技術(shù)底牌：鯤鵬 CDM-O 混動(dòng)架構(gòu)

G700 所搭載的鯤鵬超能混動(dòng) CDM-O 系統(tǒng)，采用 2.0TD 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率 155 kW、峰值扭矩 340 N·m，熱效率高達(dá) 45.5%；匹配 2 擋 DHT 混動(dòng)專用變速箱，并基于 800 V 高壓平臺(tái)打造。官方數(shù)據(jù)稱，4C 雙層神行電池可在 10 分鐘內(nèi)完成 20%-80% 補(bǔ)能。整套四驅(qū)方案由智能矢量四電機(jī)驅(qū)動(dòng)，系統(tǒng)綜合功率最高可達(dá) 1200 kW。

水陸兩棲“縱橫方舟”

縱橫序列車型同步引入了品牌自研的“縱橫方舟”兩棲技術(shù)：車輛可在水面航行 40 分鐘，滿載排水量 4 t，吃水 1.05 m，最高航速 4.5 節(jié)。涉水結(jié)構(gòu)覆蓋船舶級(jí)防銹涂層，軍工級(jí)渦輪推進(jìn)器與 6 軸陀螺儀協(xié)同工作，確保水中姿態(tài)穩(wěn)定；乘員艙可承受 20 kPa 水壓與 5 m/s 水流沖擊。

背景延伸

今年 1 月，奇瑞正式發(fā)布了面向高端越野市場的“捷途縱橫”序列，首波亮相的三款車型——硬派 SUV G700、皮卡 F700 以及定位更高的硬派 SUV G900 同步登場。

隨著 G700 上市節(jié)點(diǎn)臨近，捷途在豪華越野賽道的技術(shù)版圖正逐步浮出水面。