想打仗?奉陪到底!德國徹底不忍了,中國給的3件法寶夠對付美國
"美國敢加稅,德國就敢掀桌子。
"這句話成了最近國際貿易圈最火的梗。
美國突然宣布對歐盟汽車加征30%關稅后,德國政客集體變臉,直接凍結與美國的三個合作項目。
更勁爆的是,歐盟委員會連夜收到德國送來的反制提案:全面評估對美國新能源車和醫療器械征稅。
德國車企大老板們集體拍手叫好,奔馳總裁直言:"這次絕不裝啞巴。
"(核心爆點)
咱們先來掰扯掰扯這事兒的來龍去脈。
7月12日白宮發公告,要給德國產汽車收重稅,說好的15%,隔天就變30%。
按說德國佬應該急得跳腳,可人家財政部長當著記者面刷手機,壓根不接美國大使電話。
柏林最牛的外交酒店當晚取消預定的美方接待宴,第二天德國副總理辦公室掛出通告:原定訪德的美能源特使"行程不合適"。
這波操作看得全世界目瞪口呆。
要擱三年前,德國準保又是送代表團去華盛頓賠笑臉,這次為啥骨頭這么硬?答案就藏在總理府的文件柜里——三個月前中國發改委特使帶去的合作備忘錄。
這份文件里埋著三顆定時炸彈:新能源汽車供應鏈打包、稀土加工技術共享、5G基站聯合研發。
明眼人都看出來了,中國這是給德國遞了把削鐵如泥的裁紙刀。
說句實在話,德國這次敢正面剛美國,靠的就是這三張王牌。
大眾中國區總裁上個月在合肥喝醉酒說漏嘴:"中國人送來的電池廠圖紙,比我們自家實驗室超前兩代。
"寶馬今年在沈陽投的新廠,從開工到投產只花九個月,奔馳北京研發中心去年拿到3萬件專利授權。
更勁爆的是,德國國防部悄悄更新了稀土庫存記錄——45%的儲備量直接寫上"中德聯合供應"。
美國人估計到現在都沒整明白,被北約栓了七十五年的德國,怎么就敢在關稅問題上玩反殺?看看慕尼黑街頭的比亞迪展廳就懂了——展廳玻璃上印著"德中工業4.0示范基地",里頭的蔚來汽車能直接刷本地醫保卡。
中國海關總署6月份的統計數據顯示,每三輛德國進口車就有一輛用著寧德時代電池,每兩臺西門子CT機就有一臺裝著聯影的影像芯片。
我覺著這事兒給全世界老板們上了堂課:做生意千萬別把路走絕。
美國總想著用關稅當殺威棒,沒料到中國早給德國備好了防彈衣。
現在德國車企生產線24小時連軸轉,貨輪全往中國方向開,白宮那幫老爺們怕是要氣得摔咖啡杯。
前幾天慕尼黑工商會開大會,奔馳董事當著六百多個企業家拍桌子:"美國車連我們零頭都比不上,誰怕誰?。?
說到底,這就是新時代的生存法則。
中國給德國的不是簡單輸血,而是造了臺超級發動機。
現在寶馬沈陽工廠能同時給慕尼黑總部和特斯拉上海廠供零件,寧德時代的德國分廠能直供奔馳寶馬奧迪三條生產線。
這種打法,美國人別說學,看都看不明白。
德國人算是活明白了——背靠大樹好乘涼,與其跪著挨刀,不如站著分蛋糕。
這場貿易戰打到現在,最有意思的轉折出現了。
原本被看作美國小弟的德國,居然調轉槍口和美國嗆聲;中國反而成了穩穩的操盤手。
昨天德國媒體曝出個猛料:柏林準備拿美國醫療設備開刀,審查標準直接抄了中國的醫療采購目錄。
這波操作看得人直拍大腿——好家伙,合著中國標準要成世界通行證了?
未來的牌局越來越明朗了。
靠著中國給的三板斧,德國硬是在美國人眼皮底下殺出條活路。
現在就看白宮敢不敢掀桌子,不過明眼人都知道,特斯拉上海工廠的機器一響,華爾街的金主們就得掂量掂量。
這場大戲給咱們普通人最大的啟示就是:世界早變了天,誰還抱著老黃歷不放,遲早要被時代的車輪碾成渣。
中德這兩臺發動機一旦全速開動,別說30%關稅,300%的壁壘也得被沖得稀碎。
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