汽車進(jìn)入千家萬戶，給人們出行帶來了很大的方便，同時也帶動了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但汽車增多了，車禍也增多了，倘若汽車突然加速，后果是怎樣的呢？

汽車本來是交通工具，但飛速行駛撞到了人，就算是殺人工具，只是法律并不會這樣認(rèn)定。除非開車人故意撞人，那么就犯了危害公共安全罪，不一定是蓄意謀殺，也不一定是故意殺人。有了這樣的認(rèn)定，汽車就成了最便捷的殺人工具。因?yàn)樯鐣?jīng)濟(jì)要飛速發(fā)展，就要放松各種管制，汽車銷售也是如此，為了刺激人們購買汽車，有關(guān)部門放寬了對汽車的管制。不但保險服務(wù)出現(xiàn)，會為汽車上全險，而且開車人不用擔(dān)心汽車丟了。丟了汽車以后，警方會迅速立案，迅速找回，倘若找不回來，丟了的汽車也不能二次銷售，因?yàn)槠嚢l(fā)動機(jī)上都有統(tǒng)一的編碼，而這樣的編碼是不容易被磨掉的，磨掉以后就不容易銷售了。每一個汽車都有實(shí)名認(rèn)證，就好像現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)實(shí)名認(rèn)證一樣，確保了汽車的安全。汽車不容易丟了，很多人買不起車庫，就把汽車停放在路邊。車庫銷售本身就和房屋銷售捆綁在一起，利潤非常高，能買得起的早就買了，買不起的就只能把汽車停放在路邊。賣車庫是資本和權(quán)力合謀的結(jié)果，要買汽車的人買車庫，最終實(shí)現(xiàn)對他們財富的收割。

按理說，買不起汽車的人大有人在，但國家提供了車貸，可以讓買車人貸款，而且價格比較便宜，最終很多人貸款買了車，還給汽車上了保險。買不起車庫的，就把汽車停在路邊，按理說這算違章停車，但有關(guān)部門偏偏不去查，任憑人們停在馬路兩邊，怎么說都是給人們行了方便，等于睜一只眼閉一只眼，也就片面地形成了一種放縱，讓人們都去買車。即便每家每戶都有了汽車，汽車晚上都停在路邊，也沒人管，尤其是一些小城鎮(zhèn)，胡亂停車的大有人在，卻沒人管。如此寬松的環(huán)境，會讓很多人趨之若鶩。他們買了汽車之后，會每天開車，即便走很短的路，也要開車。汽車上了保險之后，開車人就無后顧無憂了，即便突然加速，也不會有什么擔(dān)心的。汽車突然撞車了，突然翻到溝里了，都有保險公司來賠。哪怕汽車突然加速撞死了人，也由保險公司來賠。前提是開車的人不能喝酒，不然就要負(fù)刑事責(zé)任。而查酒駕就是對開車人的約束，也算一種以安全為前提的能力限制。倘若真有人酒駕，被交警查出來，也不一定真的判刑。倘若只是地方交警查出來，開車人就可以通過各種關(guān)系交點(diǎn)罰款，就算沒事了，倘若被省級部門查住了，就有可能被拘禁，被吊銷駕駛證。

酒駕的人是危險的，很有可能受了酒精的刺激，突然加速，造成很大的危險。有一個酒駕的女子，突然提升汽車速度，提升至每小時174公里。追尾之后撞死了一家三口，而她卻沒有很大的問題，最終要負(fù)擔(dān)刑事責(zé)任。倘若她沒有喝酒，突然提速，發(fā)生了車禍之后，保險公司也會出錢賠償，而她并不會負(fù)擔(dān)刑事責(zé)任。開車就是這樣，只要不喝酒，就可以按照自己的套路來開，但誰也不愿意撞車，不愿意拿自己的性命開玩笑。越是這樣，汽車管理部門就越是放松警惕，卻往往忽略了例外。有人在開車的過程中煩躁了，就有可能撞其他的車，也有可能撞行人。有報復(fù)社會的人開著汽車進(jìn)了體育場，橫沖直撞，撞死了三十多個人，傷了五十多個人。倘若沒有汽車，又沒有其他的武器，造不成這樣大的殺傷力。有公司女高管開著車，一家三口都在車上，加速行駛，突然撞上了水泥墩，最終出了車禍，一家三口全都死于車內(nèi)。還有打算考公的三個女孩，開著著名的電動汽車飛速行駛，而且實(shí)現(xiàn)了“無人駕駛”，最終出了車禍，整部車都燃燒起來，三個女孩被活活燒死在汽車?yán)铩Ｆ嚤旧砭褪俏ｋU的東西，突然加速是有可能的，沒有出車禍就算是正常，沒有闖紅燈也算正常，沒有超速行駛算正常，沒有被攝像頭拍照或交警發(fā)現(xiàn)也算正常。

交警并不能完全管控超速行駛的人，因?yàn)閿z像頭并不是密布每一個角落，開車人的自我約束力不是很強(qiáng)。在沒有攝像頭的地方，他們很可能會超速行駛。即便有攝像頭的地方，他們喝了酒，或者精神出現(xiàn)很大的變化，也容易超速行駛。撞上了建筑物，就有可能車毀人亡，掉進(jìn)河里有可能車毀人亡，撞到了別人，有可能把別人撞死，也有可能車毀人亡，有的居然撞上了牲口，把牲口撞死了，也是車毀人亡。有人開車突然加速，控制不住，開到了人家的院子里，還有的直接撞倒了圍墻，開到了人家的屋子里。倘若駕駛技術(shù)比較穩(wěn)定，開車比較穩(wěn)當(dāng)，那么加速的行為還是可以被理解的。倘若駕駛技術(shù)不行，開車比較狂躁，尤其是遇到堵車的時候，就莫名其妙地發(fā)怒，就要開車橫沖直撞，那么這樣的人是危險的，是不能開車的。但學(xué)駕照的時候并沒有進(jìn)行精神鑒定，只要能掏錢，每個人都能學(xué)駕照，考試過完之后就能開車上路，似乎完全放寬了限制，但并不能禁止突然加速的行為，不能減少車禍，反而增多了車禍。那么為了減少車禍，就要減少汽車的出貨量嗎？這不是因噎廢食嗎？

當(dāng)然不是。為了減少車禍，就要約束人們的行為，同時要增寬路面。社會層面為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增大汽車的出貨量，恨不得讓每一個人都買一輛汽車，還要實(shí)現(xiàn)汽車的升級換代，讓人們隔一段時間就要購買新汽車，淘汰舊汽車。至于汽車突然加速造成的傷害，可以當(dāng)成新聞來報道一下，讓人們提高警惕，至于如何禁止突然加速造成的傷害，如何減少車禍，無論是權(quán)力系統(tǒng)還是資本，都顧不了那么多了。