7 月 24 日，咱河南老鄉(xiāng)買車又多了個(gè)靠譜新選擇 —— 比亞迪全新中型 SUV 海獅 06 正式上市！剛一亮相就賺足眼球，不僅有插電混動(dòng)和純電兩種動(dòng)力可選，6 款車型售價(jià)從 13.98 萬到 16.38 萬，性價(jià)比直接拉滿。

最讓人動(dòng)心的，還得是那續(xù)航能力。滿油滿電狀態(tài)下，這臺車能跑 1600 多公里！想想看，從鄭州開到廣州也就 1400 多公里，來回一趟不用中途補(bǔ)能，跑長途再也不用慌慌張張找加油站、充電樁了。

海獅06EV售價(jià)

論個(gè)頭，海獅 06 可不是 “小字輩”。4810mm 的車長、1920mm 的車寬，再加上 2820mm 的軸距，妥妥的中型 SUV 身段，后排空間寬敞得很，全家老小出游也不擠。車身顏色更是花活兒多，足足六種配色，不管是喜歡清新的還是沉穩(wěn)的，年輕人都能挑到合心意的。

外觀設(shè)計(jì)上，這臺車可算玩出了新花樣。車頭那分體式燈組，平行長條的造型，瞅著跟捷尼賽思有點(diǎn)像，不湊近看還真以為是啥豪車，讓人眼前一亮。側(cè)面線條溜得很，門把手換成半隱藏式的，看著利落還能降低風(fēng)阻；翼子板上裝了攝像頭，配上全系標(biāo)配的 “天神之眼 - C 智駕系統(tǒng)”，開起車來更省心。

車尾設(shè)計(jì)也挺有意思，貫穿式尾燈是比亞迪的家族特色，但兩側(cè)做成水滴樣兒，柔和又好看。更特別的是尾門和保險(xiǎn)杠牌照框連在了一起，這設(shè)計(jì)在比亞迪車型里還是頭一回見，新鮮感十足。

坐進(jìn)車?yán)铮瑑?nèi)飾有海韻灰和曜夜黑兩種配色，環(huán)抱式布局讓人覺得踏實(shí)。全液晶儀表盤、大尺寸中控屏配上 HUD 抬頭顯示，開車時(shí)看信息不用低頭，安全又方便。智能配置也不含糊，DiLink100 智能座艙接入了 DeepSeek 大模型，反應(yīng)更機(jī)靈；四音區(qū)語音識別可不是擺設(shè)，不管坐在前后排，動(dòng)嘴就能控制車窗、空調(diào)，比動(dòng)手還快。

細(xì)節(jié)處也藏著貼心：全車?yán)@著氛圍燈，副駕前方的黑色面板一通電，密密麻麻的點(diǎn)陣光就亮起來，晚上開車氛圍感直接拉滿。四輻式方向盤握著順手，電子懷檔操作方便，雙杯架、雙手機(jī)面板一個(gè)不少，主駕駛側(cè)還能無線充電，隨手放個(gè)手機(jī)就能補(bǔ)電。頂配車型還帶車載冷暖箱，最低能到 - 6℃，最高 50℃，夏天冰個(gè)飲料、冬天熱個(gè)早飯，實(shí)用得很。

值得一提的是，全車座椅都帶通風(fēng)和加熱，還是吸風(fēng)式的，夏天不悶汗、冬天不凍屁股，這配置在同價(jià)位車?yán)锟刹欢嘁姟＼図數(shù)碾妱?dòng)遮陽板能 100% 擋陽光，后排大三座設(shè)計(jì)，坐墊厚實(shí)，長途坐著也舒服。

開起來更不用愁。前雙球頭麥弗遜加后五連桿獨(dú)立懸架，再配上全系標(biāo)配的云輦 - C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)，過個(gè)溝溝坎坎穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。麋鹿測試成績 76km/h，緊急避讓也有底氣。

動(dòng)力方面，插混版搭的是比亞迪第五代 DM 混動(dòng)系統(tǒng)，虧電狀態(tài)下百公里油耗才 3.5 升，加一箱油能跑老遠(yuǎn)；純電續(xù)航有 121km 和 170km 兩種，日常上下班純電模式足夠用，長途就靠油電混合，滿油滿電跑 1670km 妥妥的。

純電版基于 e 平臺 3.0 Evo 架構(gòu)打造，百公里能耗才 12.5kWh，算下來每公里成本就 4 分錢，比坐公交還劃算。續(xù)航有 520km 和 605km 兩種，快充功率最大 237kW，喝杯咖啡的功夫就能補(bǔ)不少電，出門在外不用為充電犯愁。

不管是年輕小兩口追求個(gè)性，還是大家庭看重空間和續(xù)航，這臺海獅 06 都挺合適。13.98 萬的起售價(jià)，再加上這配置和續(xù)航，難怪剛上市就成了 “香餑餑”，感興趣的老鄉(xiāng)可得抓緊去瞅瞅！