普京給心腹部門進一步放權，新的“克格勃”已經出現？

克里姆林宮發布的最新法案顯示，從現在開始，所有從他國港口出發的船只，在駛入俄羅斯港口的時候，需要接受港口管理部門和聯邦安全局的雙重管理，只有二者都點頭同意，才能順利入港，且聯邦安全局有權確定哪些港口官員可以參與到相關協調行動中。

【俄羅斯總統普京再次簽署命令，俄聯邦安全局權力擴大】

普京現在給聯邦安全局放權，讓該部門參與到港口運營之中，其實也是一種無奈之舉。

首先，普京簽署新法案，是在特朗普向俄羅斯發出威脅，俄烏兩國新一輪的談判舉行之前，由于俄烏雙方在和談條件問題上各執一詞，和談底線差距較大，雙方現在很難單靠磋商，談出來一個雙方都能夠接受的停火協議。

這就決定了，雙方都有可能在未來一段時間里，使出一些盤外招，來增加自己在談判中的籌碼，向本國民眾展示政府的能力，并向對手施壓。

【普京要求聯邦安全局參與港口出入管理事務】

尤其是目前在戰場上處于下風的烏克蘭，很有可能會參考5月底6月初的那場“蛛網”行動，再次對俄羅斯境內的目標發起大規模襲擊。

但在經過上次的事件后，俄方已經有所準備，烏克蘭情報部門很難復刻之前的一幕，在俄境內安排無人機襲擊，只能另尋他法。

而打擊俄羅斯的海運系統，造成俄羅斯油氣資源的出口減少，恰恰是烏克蘭可能的選擇，至于具體行動方式，利用外國船只進入港口制造爆炸，在港口重要水道將船只自沉等，都是烏方的可選項。

因此，普京現在將安全局引入到港口的船只出入管理事務中，就是要方便安全局進行危險評估等工作，將自家港口出事的可能性降下來。

這已經不是俄烏沖突爆發后，普京第一次為確保國內安全，給聯邦安全局等部門加擔子了。

【聯邦安全局現在不僅承擔著反間諜、反恐等原有任務】

早在烏方開始嘗試襲擊刻赤大橋后，普京就授權聯邦安全局，組織和協調保護刻赤海峽交通走廊。

普京的授權給了聯邦安全局更大的權力，可以去插手原本地方行政與執法部門負責的事務，也帶來了兩個問題。

首先，烏克蘭成功發起“蛛網”行動、多名俄軍高層在莫斯科遭遇暗殺等實際情況，都證明了，由昔日克格勃對內安全部門演變而來的聯邦安全局，早已不復當年，在應對戰爭條件下內部復雜情況時，有些力不從心。

普京再持續給聯邦安全局身上加擔子，有可能適得其反，進一步分散了聯邦安全局的精力，使得該部門人手更加緊張，反而有可能降低該部門整體的運作效率。

其次，在蘇聯后期，克格勃的實力不斷壯大，對當時蘇聯的政治、經濟、社會和文化生活，乃至國際局勢都產生了重要影響。

【對于克格勃在蘇聯的影響力，普京應該是心知肚明】

而隨著普京為了在戰爭期間，維護內部的穩定，不斷給聯邦安全局加權，這個部門對于俄羅斯國內政治、經濟發展等事務的影響力，也在不斷加大。

如果普京沒能在未來俄烏沖突結束后，及時削弱聯邦安全局，很有可能會對俄羅斯的長遠發展造成負面影響。

這一點其實不只是體現在安全部門上，俄烏沖突的持續同樣讓俄羅斯軍方與軍工部門的力量發展壯大，尤其是在越來越多地參戰官兵，通過政府的“英雄時代”等人才培養項目，進入俄羅斯各級政府或議會后，俄軍方勢力在國內的影響力也在不斷提升。

誠然，普京本人也屬于以軍方、情報部門、安全部門人士組成的希拉維克集團，且一直在利用這一政治利益團體來鞏固自身的執政地位。

但在希拉維克集團之外，普京也有效利用了其恩師索布恰克謝幕后，聚集到他身邊的“圣彼得堡幫”，以及包括卡德羅夫家族在內的一些地方勢力的力量，各方政治勢力之間一直保持著一種平衡。

【普京需要提前想一下，如何在戰后利刃歸鞘】

可隨著聯邦安全局、軍方的勢力在俄烏沖突中發展壯大，這種平衡有可能被打破。

這樣來看，此次普京準許聯邦安全局將觸角伸向港口管理，或能如普京所期望的那樣，在短期筑起一道安全屏障。

但長遠觀之，若沖突結束后權力膨脹之勢未能及時逆轉，安全部門利益與國家發展目標或將錯位，歷史上克格勃等部門尾大不掉的陰影恐將重現。

在俄烏沖突結束之后，普京如何及時收束權柄、限制整個希拉維克集團的力量，重塑國內政治力量之間的脆弱平衡，不僅關乎其權力根基的穩固，更將決定俄羅斯能否掙脫一個由自身安全機器鑄就的枷鎖，輕裝邁向真正的振興之路。

俄羅斯軍隊、聯邦安全局等為御外敵而磨礪的“雙刃劍”，終需在和平降臨時適時歸鞘。