如題，順義終于要迎來第二條地鐵線了。

那就是大名鼎鼎，千呼萬喚的R4線一期北段。

最近一段時間，R4線動作頻頻，表妹簡單做了一點梳理，跟大家分享一下：

·6月10日，R4線一期北段工程土建施工中標結果公告

·6月30日，北京軌道交通R4線一期北段工程環境影響報告書正式獲北京市生態環境局批復。

·7月18日，集體土地搬遷項目招標代理單位。

·7月24日，R4線一期北段工程測量開始招標。

那么問題來了，以上節點到底哪個比較重要？

土建招標

土建招標結束，不久之后就會有圍擋、施工單位進場，然后等待開工。

由此我們來討論一下，R4線到底什么時候會開工，沿路又會影響哪些項目？

1、先回答第一個問題，R4線到底啥時候開工？

目前R4線土建招標已經公示結果，表妹盤了一下此前開工的M101線，在2024年6月土建招標結束之后，2個月左右就實現進場了，然后又過了4個月差不多年底的時候，實質性開工。

由此推斷，R4線很可能會實現8月份進場，但真正開工差不多要到年底。

工期4年，預計2029年通車。

2、按照規劃來看，R4線一期南起管莊路西口站，北至燕京橋站，正線全長21.3公里，沿線共設車站5座，并在仁和鎮配套設置車輛段1處。

具體工程用地示意圖線路如下：

軌道交道R4線一期北段工程用地示意圖，來源于網絡

在地圖上的位置大致如下：

3、這里邊最受關注的應該是臨河站。

此前臨河站的位置一直有爭議，現在確定了，就在通順路上、林河大街路口南側的位置。

本意肯定是為了輻射更多的住宅小區，但按照目前狀況來看，臨河站周邊最近的是產業區，其次才是住宅：

星譽BEIJING約1公里左右。

公園和御直線距離約1.7公里左右，星悅時光直線距離約2.2公里左右，其中，星悅時光時光距離地鐵的距離變近了。

但看臨河站整體效果，表妹心里覺得有點不上不下的，大家怎么看啊？

4、再說說管莊路西口，好消息是它作為3號線東段的首站終于開始招標了；壞消息是它并不是作為3號線東段工程開啟的標志，而是R4線一期北段的配套工程。

因為東壩北東區的開發次序確實沒那么靠前。

但不管咋說，華樾國際、中冶德賢御府的業主們，有地鐵可盼了，而且就在直線700m范圍內。

恭喜這兩個小區的業主啦！

5、總的來說，R4線即將開工，意義重大，不僅是填補了順義仁和片區的軌道空白，更能提升周邊居民的工作生活半徑。

but，方便居民在R4線只是順帶的。

更重要的是給產業區的發展添磚加瓦。

未來R4線通過3號航站樓站強化機場站點的樞紐作用，通過中德產業園站進行TOD綜合開發，為產業發展提供助力。

最最重要的是，把偏居在北京東北角的順義，在時間意義上與朝陽、通州拉近，拉伸區域骨架。

6、慣例來個下定義環節。

我們稱19號線是「北京最貴地鐵」，17號線是「北京最強通勤線」，11號線為「北京最強輔助線」

那么R4線一期北段就是：

順義制造產業扶持線

盡管R4線建設方便了不少居民，但從線路站點設計來看，不管是臨河站還是中德產業園站，又或者燕京橋站，都靠近不同的高端制造、智能制造類的產業，成功放大產業的輻射范圍，增加其產業位置吸引力。

是順義要發展自身產業的關鍵信號。銷冠100

注：本文相關文字、圖片僅為項目信息參考，可能與實際規劃設計存在差異，所以不代表對項目信息做出承諾；所有內容最終以政府規劃和購房合同約定為準。

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