7月25日，香港航空HX252航班在臺灣桃園機場降落后，與海南航空一架客機“迎面相遇”，被疑滑錯跑道，引發關注。26日，香港航空方面告訴南都N視頻記者，上述航班降落后遵從控制塔指令滑行，其間按照控制塔新指令改為由拖車協助將航機拖至指定停機位，后續航班正常執行。據悉，臺灣民航部門對此表示，事件正在調查中，塔臺地面席疑似指示口誤，已要求管制員務必給予正確口令。

現場畫面。

7月25日上午，香港航空HX252航班的客機在臺灣桃園機場降落后，與海南航空一架客機在滑行道上“迎面相遇”，引發熱議。社交平臺上的公開畫面顯示，兩架飛機在機場滑行道上“頭對頭”，香港航空客機需要由拖車協助，將客機拖至指定位置。此外，機上乘客稱，“等了很久才下飛機，是因為滑錯滑行道”。

7月26日，香港航空公司工作人員告訴南都記者，上述航班降落后遵從控制塔指令滑行，其間按照控制塔新指令改為由拖車協助將航機拖至指定停機位，后續航班正常執行。

另據香港航空方面向南都記者提供的資料，臺灣民航部門表示，25日11時10分，海南航空HU7987、香港航空HX252航班分別于臺灣桃園機場05R跑道、05L跑道落地后滑行進入機坪時，海南航空航班由P滑行道滑行至北機坪D9機坪。香港航空航班自05L跑道落地后應經由塔臺指示由P滑行道至D1機坪，但因塔臺地面席疑似錯誤指示為A1機坪，致香港航空航班于P9滑行道后左轉進入P滑行道，與海南航空航班分別位于P滑行道上的兩端。

同日，針對該起事件，海南航空工作人員回應南都記者稱，“不清楚在桃園機場發生的情況，沒有收到相關通知”。但其表示，25日，海南航空的HU7987航班正常起飛和降落，機上乘客未受影響。

南都記者查詢航司官網發現，25日從香港機場飛往臺灣桃園機場的HX252航班于9時18分起飛，11時41分到達，比原計劃到達時間晚近半小時。同日從北京首都機場飛往臺灣桃園機場的HU7987航班于7時51分起飛，于11時42分到達，也比原計劃到達時間晚近半小時。

采寫：見習記者 陳宇溪 南都N視頻記者 張倩寒