我國南沙群島畢生礁位于南華水道南側，南沙群島中部海域，東北距我國有人駐守的赤瓜島100公里，西北距我國南沙區行政中心所在地永暑島105公里，西距華陽島90公里，扼守南華水道航道，地理位置十分重要。

2020 年以前的畢生礁，還只是一片退潮時才露出沙洲和礁石的環礁。礁盤形如湯勺，呈東北至西南走向。環礁長9公里，寬1.8公里，礁盤總面積約20平方公里，礁盤中有一個面積約3平方公里的潟湖，潟湖發育完整，長約5公里，寬約600米，可以建港池。

1978年畢生礁被越南侵占，曾在環礁東部礁坪修建礁堡一座，駐軍30余人。

2025年6月的衛星圖顯示，越南已把這里生生“吹”成了兩座人工島，共計在畢生礁礁盤人工填陸1.5 平方公里。

越南先在北邊礁堡附近堆出0.9平方公里主島，用作營區、雷達與導彈陣地；南邊再挖潟湖、疏浚航道，又填出 0.6 平方公里機場區，一條 2.5 公里長的機場跑道可以起降蘇-30、C-130運輸機。跑道端頭距中國永暑島僅 105 公里，戰斗機 5 分鐘即可切入中國渚碧—永暑—美濟“大三角”防空圈，戰術意義不可小覷。

一、越南在畢生礁填海是其“南沙戰備工程”中的一環。

與它同步擴建的還有柏礁 3公里跑道、南威島1.2公里跑道。一旦全部啟用，越南將在南沙腹地形成“北畢生礁—西南威島—南柏礁”的三條不沉航母帶。畢生礁牽制我方的永暑島、赤瓜島，南威島威脅我南海國際航道，柏礁攔阻我南下曾母暗沙的航路。

二、越南此次擴張能突破填海技術瓶頸，得益于多重外部助力。

1、填海裝備升級。荷蘭向越南提供6艘大型絞吸式挖泥船，其吹填效率較此前提升5倍，吹出來的沙不會再被海浪沖走。例如，畢生礁南部港池僅用15天即完成疏浚，挖出650米長航道。

2、島礁設計抄襲。越南島礁設施布局與我方島礁建設高度相似，如圍堤造島、吹沙填海、跑道走向設計等，他們均從衛星圖上找到靈感，參照了我方的島嶼設計和布局。

三、越南在畢生礁的擴張行為暴露出三大戰略誤判。

1、技術幻覺。越南雖通過填海造出1.5平方公里陸地，但其基礎設施脆弱性顯著。例如，畢生礁機場跑道缺乏固邊處理，無法承受海浪沖刷。沒有固邊技術，吹起來的沙被海浪沖走了不少，不得不采取人工砌石固邊，增加了困難度。

2、軍事冒險。越南在南沙部署的火箭炮系統射程僅150公里，而中國在永暑島部署的導彈和火箭彈，射程從幾百到上千公里，形成代際優勢。

3、民意綁架。越南深諳“以柔克剛”之 道，在畢生礁的軍事基地旁，修建了學校、診所和圖書室，儼然要打造“和諧社區”，鼓勵越南民眾向南沙島礁移民。因填的陸地面積并不大，加上南沙島礁距離越南本土太遠，后勤保障困難，越南民眾認為“安全風險太高”，生活沒有保障，很難長時間居住在島礁上。

四、面對越南的這一挑釁行為，很多人關心，我們還能將畢生礁收回來嗎？

答案是肯定的！

永暑島，是我國在南海的重要戰略支點，島上設施完備，對維護我國南海權益意義重大。

赤瓜島同樣戰略價值極高，我國在島上的駐守與建設，有力捍衛著我國領土主權。

他們都距離畢生礁非常近。

越南在畢生礁的建設，無疑是想在我這兩個重要島礁附近 “安插釘子”，試圖削弱我國在南海的影響力。

五、怎么收回呢？

在實際行動方面，我國一直有著堅定且有效的應對策略。近年來，我國在南海的建設與發展成果顯著，無論是島礁設施的完善，還是海上執法力量的加強，都彰顯了我國維護南海權益的決心和能力。

例如，我國在南海建設的一系列現代化島礁，配備了先進的基礎設施和防御設施，大大提升了我國在南海的管控能力。同時，我國海警等執法力量常態化巡航南海，有力震懾了非法闖入的外部勢力。

越南在畢生礁的人工造島和機場建設等非法行為，雖然看似來勢洶洶，但改變不了畢生礁是我國固有領土這一事實。

我國在維護南海權益上，既有堅定的決心，又有充分的歷史、法理依據，更有強大的實力和有效的應對策略。

1、外交談判。河內早在 2012 年《越南海洋法》就把畢生礁劃入越南“慶和省長沙縣”，國內立法“既成事實”。再加上近年美越戰略伙伴關系升級，越方在談判桌上讓步的可能性幾乎為零。

2、武力收復。畢生礁孤懸外海，無天然淡水，越南平時守軍200-500 人，戰時最多容納一個加強團，1000余人。島面平均海拔不足 3米，3000 噸級戰艦主炮即可覆蓋。參照赤瓜礁 1988 模式，登礁后48小時爆破越方設施、重筑主權碑，把抓獲的俘虜全部禮送出九段線國門。

畢生礁的主權歸屬從未改變，越南的人工島再多，也改變不了“非法侵占”的本質。

對中國而言，收回它不存在技術與法理障礙，真正的考量是用最小的戰略成本換取最大的南海主動權，用非戰爭手段把越南的“不沉航母”變成“不沉包袱”。

一句話，島在那里，跑不了，只等一個機會。

時間在我們這邊，越南填得越快，將來連本帶利還得越多。

（夏安/文）

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