河南
又有網(wǎng)友與陳震真正起了特斯拉的FSD，陳振說總結(jié)了一下，就是因為我表達的感受和他想象的不同，所以我就是在黑特斯拉。
特斯拉的FSD實際上還是一個不完全的軟件，它在實際表現(xiàn)中無法識別交規(guī)，比如說壓線變道、駛?cè)胱孕熊嚨馈㈥J紅燈這都是容易干的事情。關(guān)鍵是特斯拉沒有辦法完成本地化，這是制約特斯拉FSD在國內(nèi)迅速升級的原因。
陳震為大家展示出來了完整的和網(wǎng)友的對話，不知道大家支持哪一方？
特斯拉的FSD確實存在一些問題，但并不妨礙有些人喜歡特斯拉。如果大家喜歡自己支持的那一個品牌，自己去購買就可以了。
如果特斯拉能推動將智能駕駛業(yè)務(wù)放在國內(nèi)，那么升級的速度肯定是非常快的，可惜這一套開發(fā)全部都在美國。
說了這么多，有網(wǎng)友點出來了一個東西，可能別人嫉妒華為給你投了那么多錢。
陳震直接拿出了2018年時期給的內(nèi)容，那時候華為就與城鎮(zhèn)進行了商業(yè)合作，那時候推廣的還是華為Mate10系列。
產(chǎn)品需要曝光，自然而然就會跟流量大的博主合作，陳震作為汽車圈的頭部毫無意外會收到各種品牌的合作。
各位是怎么看的？歡迎評論區(qū)留言。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
