原創 劉博團隊

近日，一場汽車輔助駕駛的大型測試，引起了廣泛的關注和爭議。

這就是“懂車帝”推出的“懂車智煉場”。它極有可能是國內迄今為止由第三方機構主導的、覆蓋車型品牌最廣泛、測試場景最系統化的一次大規模輔助駕駛實測項目。

測試選取了市場上比較暢銷、輔助駕駛功能相對完備的20多個品牌近40款車型，涵蓋問界、智界、小米、小鵬、蔚來、比亞迪、理想、阿維塔、特斯拉等，模擬城區、高速的15類輔助駕駛高危事故場景。

結果令人震驚：測試車型在高速路上白天遇到臨時施工通過率只有22%，高速路夜間遇到事故車通過率只有29%，高速入口白天遇到野蠻加塞通過率只有19%！

特斯拉2023款的Model 3和X表現較佳。

下圖是36款車輔助駕駛在“高速事故場景模擬”中的綜合表現：

下圖是26款車輔助駕駛在“城市事故場景模擬”中的綜合表現。

結果顯示：多次稱自己“遙遙領先”的某品牌，并沒有遙遙領先；一些網紅車型、銷量非常好的車企也表現一般，甚至比較差。

測試結果發布后，引發了巨大的反響和爭議。

7月25日，特斯拉CEO馬斯克轉發了懂車帝《懂車智煉場》輔助駕駛科普節目的高速公路場景的測試視頻，并配文稱：“由于法律禁止數據出境，特斯拉在沒有本地訓練數據的情況下，在中國取得了最高成績?！?/p>

不過，“懂車帝”相關工作人員在接受媒體采訪時表示，此次推出的是一檔輔助駕駛科普節目，旨在提醒公眾正確認識輔助駕駛的相關功能和安全邊界，增強安全駕駛意識，未做過任何官方排名。

一批車商則“不約”而同地通過官微表態：已看到某平臺所謂“測試”，不予置評。

但凡高中畢業的中國人都知道，“所謂”這兩個字，以及加引號的測試，意味著什么。

目前網上的爭議，主要在兩方面：

第一，測試是否科學、客觀、公平。

第二，是否崇洋媚外。

對于第一點，我無法做出準確的判斷?？戳藴y試視頻后，第一感覺是，這場測試陣仗很大，全程錄像，試圖盡量做到專業、客觀。由于測試中官方電視臺也參與了，所以可信度較高。

但測試一定有繼續完善的空間，這是毋庸置疑的。

至于特斯拉表現較好，就被貼上崇洋媚外或者拿了廣告費的標簽，也大可不必。

對此，胡錫進分析說：特斯拉一般不做商業公關宣傳，這在業內是比較有名的。因此如果說懂車帝與官方電視臺搞的這個活動是因為收了特斯拉的廣告費才出的這個結果，這樣的可能性應當說非常低。

他文章的題目是《這就算“崇洋媚外”了？千萬別這樣亂噴！》，我覺得還是有一定道理的。

過去這些年，有不少商家利用愛國、民粹主義情緒為營銷手段“割韭菜”，甚至不惜挑動民間情緒對立。

但“時間+市場”是揭示真相的最好手段，有些企業的產品最終爆出質量問題，有些“愛國、勤儉”的商人原來藏匿了一堆拿外國護照的私生子和大量境外資產，讓當年為他背書的官媒和網友們大跌眼鏡。

如果是普通產品，有點“無傷大雅”的質量問題也就罷了。但汽車不一樣，何況又是宣傳輔助駕駛功能先進的汽車，分分鐘關系到人命。最近兩年悲劇已經不少了，一批年輕人因為相信“智駕”而喪命！

按照這次測試結果，很多常見場景的通過率只有不到30%，如果你真的放心使用，相信這些車“領先”、“安全”的話，距離家破人亡就不遠了。

所以我們要給懂車帝點贊，能舍得投入資金、人力，冒著“不正確”的風險搞這樣一場大測試，很有意義。

它至少能提醒公眾：目前市場上并沒有真正的智能駕駛，大部分車型只有初步的輔助駕駛能力。這個測試結果，跟前兩天公安部的提醒完全符合：

建議這樣的測試每年都搞，可以召開車商、專家、消費者、記者等參與的多場座談會，進一步完善測試手段、程序、場景，讓更多的人參與進來，提升測試的公信力。

管理者應該支持這樣的測試，因為輔助駕駛太重要了，尤其是對于中國這樣的人口大國、城市高密度的國家，一旦輔助駕駛失靈、而駕駛者又沒有及時干預，傷亡人數可能非常高。

全球汽車行業正在發生深刻變革，新能源+智能化正在重新定義這個行業，中國和美國在這方面最領先。美國基本上只有特斯拉一家頭部企業，中國則崛起了一大批車企，并迅速國際化。

如果說家電行業的崛起，實現進口替代，助推中國成為制造業大國、世界工廠；那么汽車的崛起，將助推中國成為先進制造業大國，讓我們再上一個新臺階。而且我相信，當汽車行業實現突破后，距離飛機核心部件的突破就不遠了。

目前，中國已成為全球最大的汽車生產國、最大的汽車消費國、最大的汽車出口國。

但這些指標都是按照“輛”來計算的。如果按照民族品牌（剔除外資、合資品牌）或者按照銷售額、利潤計算，就未必了。目前中國汽車行業每年的利潤加起來，只是比豐田一家車企略多。

中國汽車業要真正崛起，還有漫長的路要走。提高質量、保證安全，是最重要的。沒有了安全，一切無從談起。幾次連續發生的事故、一場大范圍的召回，就足以讓一家車企完蛋。

而我們的車企老板和公關經理們，似乎更熱衷于吹牛、罵人、打嘴炮、起訴媒體，在提升質量上努力得不太夠。這場測試，打了他們中很多人的臉。