7月25日，福建船政旗下福寧重工建造的我國(guó)首艘49米雙體純電動(dòng)推進(jìn)旅游客船“嶼見77”正式交付，在廈門灣正式首航。

該船是福建省電動(dòng)船舶重點(diǎn)項(xiàng)目，是全國(guó)首艘海上運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)推進(jìn)旅游客船，也是全國(guó)首艘入級(jí)中國(guó)船級(jí)社的陸上聯(lián)調(diào)聯(lián)試旅游船。總長(zhǎng)49米，水線長(zhǎng)45.05米，總寬15.30米，型寬14.50米，型深4.15米，設(shè)計(jì)吃水2.65米，干舷1.506米，最大設(shè)計(jì)航速11±0.5節(jié)，續(xù)航力5小時(shí)（9節(jié)航速），航區(qū)沿海，額定載客358人。

“嶼見77”摒棄傳統(tǒng)燃油動(dòng)力，搭載寧德時(shí)代國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的大容量高安全船用動(dòng)力電池系統(tǒng)，航行全程實(shí)現(xiàn)污染物零排放、低噪音運(yùn)行，讓游客沉浸式體驗(yàn)純凈海風(fēng)，帶來(lái)綠色環(huán)保、靜謐舒適的濱海觀光體驗(yàn)。采用先進(jìn)雙體船型設(shè)計(jì)，不僅具備卓越航行穩(wěn)定性，更能輕松穿梭于廈門灣各島嶼與景點(diǎn)之間，為游客帶來(lái)“如履平地”的舒適體驗(yàn)。一次滿電續(xù)航力強(qiáng)勁，充分滿足廈門灣旅游航線高頻次運(yùn)營(yíng)需求。配備智能快速充電系統(tǒng)，高效補(bǔ)能，保障航線運(yùn)營(yíng)的順暢無(wú)憂。

“嶼見77”輪搭載的寧德時(shí)代船用電池系統(tǒng)，創(chuàng)新采用了CTP（無(wú)模組電池包）技術(shù)和一體化CCS（高壓充電系統(tǒng)）集成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電池包能量密度突破140Wh/kg。該系統(tǒng)為“嶼見77”輪提供了3918kWh的配電量，純電續(xù)航可達(dá)100km，足以支持其連續(xù)運(yùn)營(yíng)4趟廈門灣夜游航線。安全性方面，電池包采用NP（無(wú)熱擴(kuò)散）技術(shù)，具備電芯級(jí)熱失控不擴(kuò)散能力，并達(dá)到IP68防護(hù)等級(jí)，能夠承受長(zhǎng)達(dá)1296小時(shí)的鹽霧測(cè)試，確保船舶能在復(fù)雜海況下穩(wěn)定運(yùn)行。

此外，“嶼見77”輪投用后，預(yù)計(jì)全年可減少燃油消耗近250噸，二氧化碳減排超400噸，相當(dāng)于種植超20000棵樹的碳匯能力，為游客提供零排放、低噪音、高品質(zhì)的海上觀光體驗(yàn)，助力廈門打造國(guó)際濱海旅游目的地。

“嶼見77”的成功交付與首航，是福建船政在高端新能源船舶設(shè)計(jì)建造領(lǐng)域的又一突破，彰顯了福建省作為海洋經(jīng)濟(jì)大省、裝備制造強(qiáng)省的雄厚實(shí)力與創(chuàng)新?lián)?dāng)，為全國(guó)內(nèi)河、湖泊、沿海景區(qū)的船舶電動(dòng)化升級(jí)提供了寶貴的“福建方案”。

未來(lái)，福船集團(tuán)將積極投身新能源電動(dòng)船舶的研發(fā)與建造，以“立足福建、服務(wù)長(zhǎng)江、面向全國(guó)”為目標(biāo)，加快推進(jìn)“電動(dòng)福建”建設(shè)，推動(dòng)傳統(tǒng)造船產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，帶動(dòng)新能源、新材料、智能制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為加速全省電動(dòng)化進(jìn)程提供強(qiáng)勁綠色動(dòng)力。