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網易汽車5月22日報道 今天，英力士汽車北京中心正式開業，標志著品牌在中國高端硬派越野車市場的持續深耕。

開業當天，英力士汽車全球首席商務官 Mike Whittington、全球首席營銷官 Jonathan Hill，英力士汽車中國執行董事陳霽祥，以及惠通陸華集團董事長黃曉軍共同出席揭幕儀式，見證這一集品牌展示、銷售體驗與售后服務于一體的沉浸式空間正式啟用。

北京中心坐落于東五環四惠橋商圈，由英力士汽車攜手國內知名豪華汽車經銷集團惠通陸華聯合打造。展廳設計理念以“英倫工業美學與硬派越野基因共生”為出發點，在產品之外進一步傳遞英力士品牌“回歸功能本質”的造車理念。

在開業儀式上，英力士汽車全球首席商務官Mike Whittington表示：“英力士汽車北京中心的開業，標志著我們在中國市場戰略布局的關鍵里程碑。我們也觀察到中國消費者對越野車的需求正不斷升級——他們不僅追求卓越的越野性能，更注重可靠的品質與個性表達的需求。基于此，我們推出了英力士擲彈兵。”

目前，英力士汽車已在上海、成都等城市建成銷售與服務網點，后續品牌將繼續拓展一線及核心二線城市，完善銷售網絡與售后服務體系，以“長期主義，深耕中國”的戰略眼光推進在華布局。

作為英力士汽車推出的首款量產車型，擲彈兵延續了品牌“形式服務于功能”的工程哲學。整車由英力士集團主導開發，聯合麥格納、BMW、ZF、Carraro 等全球一線供應鏈合作伙伴共同完成。

車輛采用全封閉式箱體結構梯形底盤，鋼板厚度達3.5毫米，搭配非承載式車體和前后五連桿懸架系統，提供卓越的結構強度與抗扭能力。在復雜越野場景中，擲彈兵標配全時四驅系統、中央差速鎖、手動雙速分動箱，并可選裝前后差速鎖，搭配百路馳或普利司通全地形輪胎，實現強大的脫困能力。

動力系統方面，擲彈兵搭載寶馬3.0升渦輪增壓直列六缸汽油發動機，最大功率286馬力，最大扭矩450牛·米，匹配采埃孚8速自動變速箱，動力響應平順、換擋效率高。

在駕駛體驗層面，車輛采用大量實體機械按鍵和撥桿，包括位于車頂的飛機駕駛艙式控制面板，保留直觀清晰的操作邏輯。車內支持高強度沖洗維護，配備五個排水閥，并采用 IP54K 防塵防水的控制裝置，適應重度越野或戶外環境。

部分車型配備 Recaro 定制座椅，提升長時間駕乘過程中的支撐性與耐久性。包括方向盤、手剎拉桿、副駕駛扶手在內的局部觸點，在定制版本中可選用天然馬鞍皮革包覆，材質隨使用產生自然磨痕，體現個性化使用痕跡。

開業儀式上，英力士汽車同步發布“跨界生態賦能計劃”。品牌宣布將為意大利高端競賽自行車品牌 Pinarello 在國內賽事與騎行活動中提供官方后援車輛支持。同時，與丹麥戶外生活方式品牌 Nordisk Village YUNNAN 達成長期合作，服務涵蓋徒步露營、野外探險等全場景越野需求。

英力士汽車方面表示，此舉意在通過構建“競技+戶外”雙生態圈層，將產品能力延伸至真實使用場景，服務于更加專業化、多元化的生活方式用戶。

這種生態聯動策略，延續了母公司英力士集團一貫的“跨界拓展”思路。作為全球第二大石化集團，英力士在全球涉足36個業務板塊，并積極布局消費品、體育、汽車等非傳統工業領域。近年來，其在競技體育領域的投入廣受關注——不僅是梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊的重要股東，還組建了英力士擲彈兵職業自行車隊、贊助英力士Britannia帆船隊參加美洲杯帆船賽，同時也支持馬拉松運動員埃魯德·基普喬格挑戰人類極限，并投資英超曼聯俱樂部。

英力士汽車北京中心的啟用，體現了品牌在中國市場穩健、有序的推進節奏。不同于傳統豪華品牌通過智能化配置堆疊來構建價值感，擲彈兵以結構可靠性、極端場景適應性與功能還原度為核心，呈現出一種不依賴科技光環的硬派豪華表達。

當前，中國高端越野市場正逐步從小眾愛好走向更清晰的使用場景劃分，而英力士汽車希望借助這一“可被真實感知”的產品與服務空間，與用戶建立起更持久、基于共同價值觀的聯系。