隨著中國的汽車市場不斷發(fā)展，中國車企各顯神通，紛紛推出屬于自己的精品車型，以此想在市場上搶占一席之地。在國內SUV市場異常火爆的背景之下，不少車企品牌都在緊鑼密鼓地規(guī)劃旗下全新SUV產品，以此來搶占市場。其中就包括了“老牌車企”沃爾沃和一汽大眾奧迪！近期，趕在上海車展熱度的尾聲，全新奧迪Q5L及沃爾沃新款XC60煥新上市，且皆為智慧豪華SUV。激情6月，順勢而生的沃爾沃新款XC60撞上全新奧迪Q5L，將會給我們帶來什么樣的精彩故事？

高階智能車機系統(tǒng)，做你的生活小助手

在互聯(lián)網時代，智能車機已經成為了當代消費者購車的一大考慮重點。為此，沃爾沃新款XC60全面升級車機系統(tǒng)，內置了原生安卓車機系統(tǒng)，通過與手機高度相似的操作邏輯，快速解決用戶的操作困擾。配合英特爾車規(guī)級四核CPU車載芯片，系統(tǒng)安全可靠，實現(xiàn)流暢操作，帶來響應快、不卡頓、不黑屏的使用體驗。另外，這套車機系統(tǒng)還支持華為應用市場、天貓精靈、騰訊愛趣聽、B站、高德地圖、華為智能助手等手機應用，適用60+場景，讓你在車內即可享受高端車機使用體驗。

在車機系統(tǒng)上，全新奧迪Q5L也有所升級，其基于安卓打造的MMI信息娛樂車機系統(tǒng)，實現(xiàn)了觸控功能。不過，在使用流暢度上，這套車機系統(tǒng)仍與手機有較大的差別，反應不夠靈敏。而且，其經典的MMI旋鈕和觸控板也被取消了，取而代之的是一個毫無美感的儲物格。盡管實用性得到提升，但犧牲了更多的美感與科技感。

動力滂湃，才是根本

對于消費者而言，動力系統(tǒng)才是購車的關鍵。在動力上，沃爾沃新款XC60全系升級為混動，在B4和B5車型中加入了48V輕混系統(tǒng)，配合8速自動變速箱，可以實現(xiàn)更為平順節(jié)油的駕馭體驗。而搭載RECHARGE T8插電混合動力系統(tǒng)的車型，也能擁有強悍的動力表現(xiàn)，其動力系統(tǒng)綜合最大功率288千瓦，綜合最大扭矩640牛米，百公里加速僅需5.5秒，百公里油耗也僅為2.1升。

全新奧迪Q5L也加入了輕混動力系統(tǒng)，只不過其采用的是成本更低的12V輕混。不僅電機功率小，而且電氣系統(tǒng)儲存電量也少，無法在發(fā)動機熄火時長時間維持電氣系統(tǒng)的運行。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，全新奧迪Q5L發(fā)動機的最大功率和最大扭矩分別為185千瓦和370牛米，與RECHARGE T8插電混合動力還是略有差距。

安全防衛(wèi)，不可輕視

近年來，安全事故多發(fā)，消費者對于車輛安全問題的重視程度也日益上升。為此，沃爾沃新款XC60全系標配了City Safety?城市智能安全系統(tǒng)，能精準識別車輛、行人、騎行者以及大型動物等，提前預估危險，并發(fā)出警示，必要時還會啟動剎車，避免或降低碰撞風險。盡管新車的安全數(shù)據(jù)暫未公示，但就以往據(jù)數(shù)據(jù)來看，在i-VISTA的AEB自動緊急制動系統(tǒng)測試中，XC60獲得了滿分的評價；在懂車帝的主動剎車實測中，XC60也以100分的滿分名列第一（評測車型為2021款XC60）。

在安全方面，全新奧迪Q5L全系搭載了基礎版奧迪整體式預安全系統(tǒng)，可以通過遍布車輛四周的傳感器構建安全防護體系，監(jiān)控前后方車輛距離并提前做出響應。不過，后部版奧迪整體式預安全系統(tǒng)卻需要另行花費選裝。另外，在i-VISTA的AEB自動緊急制動系統(tǒng)測試中，Q5L也獲得了滿分的評價；不過，在懂車帝的主動剎車實測中，Q5L得分僅有36.3分，位列第60名（評測車型為2021款XC60）。

提升產品力的同時，沃爾沃汽車在售后上也頗下功夫。近日，中保研發(fā)布的報告顯示，沃爾沃XC60的零整比系數(shù)達到同級最低，配合零件終身保等系列政策，徹底免除了消費者“買得起，修不起”豪華車的后顧之憂。

總的來說，兩者性能表現(xiàn)各有長短，皆為實力派選手，均在智能車機、動力系統(tǒng)、安全性能中有著同級領先的優(yōu)異表現(xiàn)。想要購車的朋友，可以前往相關車行了解詳情。這是一款滿足消費者需求，順勢而生的產品，真的非常亮眼！ 尤其是售價37.39萬元到60.39萬元的沃爾沃新款XC60，堪稱同級最“香”SUV！ 到底香不香自己去4S店體驗一把下吧。