近日，長沙地鐵7號線一期工程（云塘站—五里牌站）環境影響報告書征求意見稿公示。
根據環評，7號線將分三期建設，初期修建云塘到五里牌，后期將東延（星沙）和南延（株洲），總長度43.1公里。一期工程計劃施工工期為 60個月（即 5 年），計劃于2021年10月施工，2026年10月完工。
什么時候東延到汽車東站？
市軌道公司回復：
根據新一輪長沙市軌道交通線網規劃，7號線一期工程北段自五里牌站沿遠大路敷設至汽車東站，我司已將該段納入第三期建設規劃調整中，預計今年上報國家發改委審批。待取得第三期建設規劃批復后，我司將開展北段的可行性研究工作，具體設站情況以線站位方案批復為準。
也就是說，五里牌—汽車東站區間將會在一期工程的后期時段開工建設，與地鐵6號線類似。
預留南延條件
根據此前消息，地鐵7號線南延線主要沿芙蓉南路敷設，可服務于暮云片區，南端預留了與株洲銜接的條件。并且，將來還會與株洲和湘潭的地鐵連接成大環線。
從2017年到2021年，4年長跑，7號線終于要開工了！對于暮云、韶山路附近的居民來說，確實等得太久了。希望7號線能加快修建速度，早日通車。
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