國產奧迪A7L（參數丨圖片）備受車友關注，如今價格終于定下來了，預售價59.97萬到77.77萬元之間，這個價格有點高。預售價沒出來之前，心里想著，這都國產了，價格肯定不會太高，俯視有點懸，最多也就是平視，沒想到這個價格讓很多人仰視，59.97萬的起售價比進口奧迪A7還貴，有一種高高在上的感覺，這葫蘆里賣的什么藥？

定價是一門學問。如果到大街上隨機采訪，你問對方是奧迪A4高級還是奧迪A6高級，回答肯定是奧迪A6，原因很簡單，6比4大，如果你繼續問奧迪A6和奧迪A8哪個更高級？回答依舊是后者，因為8比6大，如果繼續追問，是奧迪A6高級還是奧迪A7高級，答案依舊是后者，事實上現實中定價也是如此。

以一汽奧迪A6L為例，國內的指導價是41.98萬到65.38萬不等，起步2.0，頂配3.0。既然奧迪A7比奧迪A6定位稍高且運動，那么定價肯定要超過41.98萬，所以奧迪A7L起售價是59.97萬，但是有一點要弄明白，奧迪A6是2.0排量，奧迪A7是3.0排量，如果拿同排量對比，奧迪A6L 3.0的起售價54.48萬，奧迪A7L 3.0起售價59.97萬，同排量依舊是奧迪A7L更貴一些。

A7 3.0定價那么高，國產的意義何在？按照國人的消費習慣和數據，一汽奧迪A6銷量最高的是2.0版本，3.0排量的A6L也有人買，但是特別地少，可以說是非常地小眾。奧迪A6 3.0版本買的人少，那么奧迪A7 3.0買的人也不會太多，事實上奧迪A7未來也沒打算主打3.0版本，先推出3.0版本只是為了提升產品定位，目的就是讓人仰視，有投石問路之意，接下來會推出2.0，先讓你仰視，然后平易近人。

其實未來的奧迪A7L 2.0才是A7的主力產品。按照常理，這款車的定價會超過奧迪A6L 2.0，不然對不起定位。至于未來的預售價多少，目前不得而知，高于A6是肯定的了。拉高價格有幾個優勢，如果未來銷量達不到預期，可以采取終端優惠的方式刺激消費，沒有賣不出去的車，只有不合理的價格。價格高了打個折，消費者會有一種賺便宜的感覺，如果銷量能夠達到預期，那么終端少優惠，甚至不優惠，有可能還要面臨加價提車。

還是剛才那句話，定價是一門學問，既要消費者能接受，還要有回旋余地，最重要的是價格要和產品定位相匹配。至于未來是加價提車還是終端優惠，加多少又或者說優惠多少，完全看消費者的追捧程度。未來最頭疼的是奧迪A6頭部潛在客戶，成熟穩重VS年輕運動，到底該怎么選擇？