最近，俄羅斯甩出一手“王炸”，俄羅斯天然氣工業股份聲稱，由于發現多處設備故障，“北溪-1”天然氣管道將完全停止輸氣，直至故障排除。也就是說，暫時不給歐洲供氣了，恢復時間還不好確定。

德國表面上不慌，還說天然氣儲備達到84%，實際上已經在暗渡陳倉，忙著重新發展火電。前幾天，歐洲單機容量最大的燃煤發電站——德國西部的海登4號，再次重啟了，如果滿負荷運行，每小時會燃燒265噸煤。

不僅德國，歐洲其他國家也顧不上什么減碳環保了，紛紛開始重啟火電。意大利、奧地利和荷蘭等國，還跑去澳大利亞、印尼拉煤炭發電。前幾天丹麥也傳出消息，宣布眼下放棄2025年前實現碳中和目標。在西方眼里，江湖道義和實際利益相比，顯得不值一提。

以前中國經濟一路狂奔，他們還經常拿碳排放說事，這下直接打臉了。反而是中國說到做到，在提出雙碳戰略后，堅定不移地走低碳、綠色發展道路。一邊是不斷開發清潔能源，如水電、風電、太陽能等等；一邊是低碳理念及技術，在各自生產生活場景中應用。

中國舉辦如火如荼的服貿會就是例子，在首鋼園現場看不見一塊磚，建造速度卻比傳統方式快60%，像“搭積木”似的，房子就建好了，50年后即便被拆除，材料也能回收再利用。“模方公寓”的建造技術，處處彰顯中國的綠色低碳智慧。

還有近兩年，中國一直在強調搞綠色物流，中國企業積極參與其中。京東在幾年前就提出了青流計劃，通過京東物流與供應鏈上下游合作，探索在包裝、倉儲和運輸等環節低碳環保，節能降耗。例如去年，京東開具電子發票超28億張，節約的紙張相當于少砍伐31萬多棵樹木。

另一家電商平臺唯品會，也在創新減碳技術，研發了可持續包裝，使每個紙箱減少用紙面積約13%。僅去年就減少塑料材料使用237噸，節約采購紙箱64萬個，包裝效率提升最高達20%、可回收塑料包裝利用率達100%。如果你經常在唯品會下單，應該注意過這個問題。

此外，和京東類似，唯品會也在探索綠色物流園區。企業在首份ESG報告中披露，物流園區供冷供暖系統集中設置，倉儲設計高效節能，同時還建立有光伏電站，一年的光伏發電量達到59939兆瓦時，為雙碳戰略出力。

中國有句老話，叫火石沒落到自己腳背不知道有多燙，適合用在西方身上。以前中國為了經濟，確實付出了一定環境代價，卻被他們百般刁難。可如今西方卻把碳中和拋之腦后，反而中國在堅持綠色發展。