2022年11月份中國汽車市場銷量數據出爐，據中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）最新零售銷量數據統計，11月份國內狹義乘用車市場零售銷量達164.8萬輛，同比下降9.3%，環比下降10.6%；1-11月份累計銷量1836.6萬輛，同比增長1.8%。11月整體市場表現不佳。汽車廠商方面11月份比亞迪蟬聯銷量冠軍，吉利獲得銷量亞軍，中國品牌首次包攬冠亞軍 ；車型方面五菱宏光（參數丨圖片）MINI奪得轎車銷量冠軍，比亞迪宋奪得SUV銷量冠軍，五菱宏光得MPV銷量冠軍。

一、自主品牌首包冠亞 占半壁江山

2022年11月份國內狹義乘用車市場銷量延續半年的增長勢頭以后首次出現下滑。排名前十廠商占比方面自主品牌不僅占了半壁江山，還中國品牌首次包攬冠亞軍；日系品牌占1個；德系品牌占了2個，美系品牌占了2個。具體排名方面：比亞迪以月銷21.7萬輛同比增長125.1%穩坐全品牌銷量冠軍，累計銷量已經接近160萬輛，今年有望達到180萬輛成為全年銷量冠軍；吉利以月銷12.6同比增長3%今年首次獲得亞軍，和比亞迪一起包攬冠亞軍；一汽大眾以月銷售11.6萬同比下滑12.5%退為季軍。

二、宏光MINI成銷量冠軍 自主品牌車型包攬前四

轎車方面，11月份轎車銷量80.4萬輛，同比下降9.9%，環比下降12.6%；累計銷量914.3萬輛，同比增長3.9%。具體排名方面：五菱宏光MINI以月銷3.1萬輛同比下滑20.8%獲得冠軍；比亞迪漢以月銷3.1萬同比增長146%成亞軍； 比亞迪秦以月銷2.8萬同比下滑5.8%獲得季軍 ；值得一提的是排名前四都是自主品牌車型。

三、比亞迪宋獲銷量冠軍 自主品牌車型占了70%

SUV方面， 11月份SUV銷量77.1萬輛，同比下降8.1%，環比下降8.3%；累計銷量838.1輛，同比增長1.3%。具體排名方面：比亞迪宋以月銷6.3萬輛同比增長153.9%又成為冠軍；特斯拉Model Y 以月銷5.2萬同比增長126.8%獲得亞軍；哈弗H6以月銷2萬同比下滑31%%獲得季軍。

四、別克GL8成千年老二

MPV方面，11月份MPV銷量7.2萬輛，同比下降13.8%，環比下降11.7%；累計銷量84.3萬輛，同比下降14.2%。MPV市場份額在逐年下滑，但今年各品牌都推出新車來搶占MPV市場，而且都是豪華MPV，后期競爭將更白熱化。具體排名方面：神車五菱宏光以月銷8千3輛同比下滑48.8%又成冠軍；千年老二別克GL8以月銷量6千9萬輛同比下滑38.4%%又成了千年老二；傳祺M8以月銷6千5同比下滑7.4%獲得季軍。

五、比亞迪稱霸新能源汽車 長安汽車增幅最大

新能源汽車方面， 11月份新能源狹義乘用車銷量59.8萬輛，同比增長58.3%，環比增長7.8%；累計銷量503.0萬輛，同比增長100.1%。廠商排名方面，比亞迪成最大贏家稱霸新能源汽車市場，新能源汽車11月銷量達21.7萬輛同比增長141.4%，市場份額占了三分之一可謂一家獨大；特斯拉中國以月銷6.2萬輛同比增長96.9%獲得亞軍；上汽通用五菱以月銷4.3萬輛同比下滑14.4%%獲得季軍。

六、五菱宏光MINI銷量冠軍 比亞迪占半壁江山

新能源轎車排名方面，五菱宏光MINI以月銷量3.1萬同比下滑20.8%獲得冠軍；比亞迪漢以月銷3.1萬輛同比增長146%獲得亞軍；比亞迪秦以月銷量2.8萬同比下滑5.8%獲得季軍。

七、 比亞迪宋獲得冠軍

新能源SUV排行榜方面，比亞迪宋以月銷6.3萬輛同比增長223.1%獲得冠軍；特斯拉Model Y以月銷5.2萬輛同比增長126.8%獲得亞軍；比亞迪元PLUS以月銷量2萬輛成為季軍。