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說到軌道交通，有個區(qū)域一直讓大家很牽掛，它就是青白江區(qū)。此前，我們發(fā)布有關(guān)軌交方面的最新消息，粉絲們會在后臺留言：青白江又錯過了。

在四川問政的平臺上，住在青白江區(qū)，上班在城心的網(wǎng)友表示：不通地鐵太累了。

圖源，四川問政官網(wǎng)

不過，念念不忘，必有回響。

前幾天，成都市發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)發(fā)布了《成都市幸福美好生活十大工程2023年首批民生項目機會清單》（下稱《清單》），釋放政府、企業(yè)兩端供需機會502項。

圖源，成都市發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)

在這份《清單》中，青白江區(qū)迎來重磅利好。除了教育、公園、文旅、農(nóng)業(yè)等方面有新規(guī)劃外，軌道交通有了重大進展：擬在青白江區(qū)、新都區(qū)建設(shè)低運量軌道交通青白江線。

圖源，《清單》附件

從《清單》附件的內(nèi)容顯示，青白江線制式采用導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng)，線路總里程約19.8公里，起點青白江青龍村站，終點新都成都醫(yī)學(xué)院站，擬設(shè)站13座。

青白江多軌道交通線網(wǎng)示意圖|圖源：成都青白江官微

與此同時，除了青白江線，還將新建另一條低運量軌道交通線——新邛線。

該條線路擬在新津區(qū)、邛崍市建設(shè)低運量軌道交通新邱線，制式擬采用高低板有軌電車，線路總里程約30.1公里，起點邛崍站，終點新平站，擬設(shè)站11座。

圖源，《清單》附件

給大家科普下什么是低運量軌道交通。

低運量軌道交通是介于公交與地鐵之間的一種交通工具，運量較公交更高，但較地鐵會低，但造價同樣介于兩者之間。其特性可滿足城市地鐵建設(shè)達到一定程度后，部分城市區(qū)域運量難以滿足地鐵建設(shè)需求，而市民有軌道出行期盼時，可采用此類形式（信息來源：成都商報）。

軌道交通的修建，對于青白江區(qū)的樓市，也將是絕對利好。不過，對于買房我的建議是，還是要根據(jù)自己需求出發(fā)，如果你的日常出行依賴地鐵或者軌道，那么一定要選離得近。

最后，提前恭喜青白江區(qū)，喜獲軌道交通。

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