6月17日，法拉第未來官方宣布，FF 91 2.0 Futurist Alliance第二階段交付時間從2023年第二季度末更新為2023年8月。這也意味著FF 91的交付被再次推遲。

按照此前官方的計劃，FF91的 FOP 共創交付原本計劃在今年6月底進行。有消息稱，FF91交付推遲主要原因有兩方面，一方面是由于供應商的時間限制，一方面是受到車輛強化安全測試的完成時間影響。但法拉第未來官方表示，公司的強化安全測試與美國聯邦機動車安全標準（FMVSS）要求的內容無關。

今年4月14日，法拉第未來官宣已完成了其首臺量產電動汽車FF91 Futurist生產，并在公司位于加州漢福德的FF ieFactory California生產線下線。5月31日，法拉第未來在美國舉辦了FF91 Faraday Future 2.0終極發布活動，宣布新車售價為309000美元，約合當時人民幣219.53萬元。

當時官方公布的交付計劃，第一階段是“行業專家未來主義產品官共創交付（FPO）” ，這一階段首批FPO需要車主全額支付車款，然后接受車輛使用培訓。值得注意的是，培訓階段用戶是無法拿到FF 91實車的。

真正的交付要等到第二階段，也就是官方所說的“FPO 共創交付”，這一階段需要所有FPO全額支付FF 91的車款，才能拿到FF 91車輛。遺憾的是，官方此次宣布推遲第二階段交付，這些交了錢的車主等于是培訓了個寂寞。

FF 91是賈躍亭耗時近10年時間打造的一款高端純電動車，該車從原型車露出后，生產、交付一再推遲，再加上財務造假、欺詐發行等違法行為，網絡上因此也就有了一個響亮的名號叫“賈騙子”。但客觀地說，這款車從官圖及官方介紹的性能及配置上來看，確實不錯，超越了現在絕大多數所謂的“重磅”力作，當然這也與其高端定位密切相關。再一個，“賈騙子”這個名號雖然不好聽，但其抗壓能力、營銷能力、融資能力當屬人中龍鳳，不服不行，中國汽車行業風云（參數丨圖片）人物榜，絕對有賈躍亭這個赫赫大名。

話說回來，官方此次宣布推遲至今年8月份交付，依法拉第未來此前的一貫跳票表現，以及供應商等諸多外部不穩定市場因素，這個已經推遲的交付時間不排除被再度推遲的可能。