歷經(jīng)近4個月的救援和清理，2023年2月22日內(nèi)蒙古阿拉善盟新井煤礦大面積坍塌事故的救援工作，6月20日宣布已全部結(jié)束。此前登記的53名失聯(lián)人員已確認(rèn)無生命體征，全部記為死亡，對此我們深感痛心。

此前有人認(rèn)為，這是露天煤礦，應(yīng)該生存幾率更高，救援更容易。其實不然，相對來說如果是礦井式煤礦，底下有支架、可能還有供氧裝置。一旦發(fā)生坍塌，煤礦工人還可以第一時間躲到墻角或者支架下面，還有一定的生存幾率。但是露天煤礦不一樣，露天煤礦一坍塌，那就是泥土從四面八方涌向中心位置。底部基本上是被全部覆蓋的，沒有任何空隙和生存空間，人一旦被埋，馬上就會缺氧死亡。

同樣救援難度或許更大，正如該事故的煤礦。據(jù)了解，該煤礦的坍塌長度約為400米，從礦底到礦頂高度有20層樓高。這是一個什么概念？我們標(biāo)準(zhǔn)的足球場外圍的跑道跑一圈剛好400米，而這只是煤礦塌方的長度。我們一般的民房一層高度大概3米，也就是說這個煤礦的深度有60米深。

這種情況下要把底部的人員救出來，絕不是一件容易的事。由于泥土的松動，我們沒辦法進行鉆井式的救援，因為這樣做隨時都有可能再次坍塌覆蓋救援通道。所以，要想救援只能從上面一層一層把塌方的泥土清理掉。

而這個工程量有多大？據(jù)事發(fā)附近的監(jiān)控畫面顯示，坍塌到煤礦的渣土量接近一千萬立方。如果按照一輛大型的渣土車來拉的話，每一車只能拉26立方，需要拉384616車才能拉完。然而，這還是最理想的情況，現(xiàn)場的情況遠(yuǎn)比我們想象的復(fù)雜。

據(jù)官方曾發(fā)布的消息稱，就在2月22日當(dāng)天，救援工作正在緊張進行的時候，再次發(fā)生一起比較大的山體滑坡，救援工作不得不再次中斷。

其實像這種煤礦的坍塌，確切地說，一天之內(nèi)沒有救出來，底下的工人生存的幾率不超過1%。雖然說今天所公布的結(jié)果，可能我們都早已猜到，但是當(dāng)真正公布出來的時候，不免還是讓人難以接受。

這也正說明了煤礦坍塌的危害，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們所能控制的范圍。做好煤礦生產(chǎn)的安全工作，容不得半點馬虎，不能心存半點僥幸，一定要把一切不安全因素排除、處理掉，才能最大限度保障煤礦下工作人員的生命安全。