智己穩健向好的幾張“王牌”

撰文、配圖｜PR 編輯｜路由社

近日，各大車企公布了上個月的銷售成績單。

在剛剛過去的6月份，智己LS7（參數丨圖片）銷售1,948臺，繼續領跑“30萬以上純電SUV”陣營。這表明，在競爭激烈的30萬以上高端新能源車市場中，智己LS7一直占據著市場銷量的高位。

總的來看，3月交付至今，智己LS7在4月份的銷售量為1,930臺，5月份為1,922臺，累計已銷售7,737臺，鎖單10,688臺。

統計數據顯示，從交付次月起，智己LS7就占據“30萬以上純電SUV”排行榜第一，并穩居至今。

那么，如此驕人戰績的背后，智己LS7到底有哪些攻城略地的“武器”？

發力駕控，打造智己底層標簽

最近半年，智己LS7成功闖入并贏得年輕高知用戶的心智。

數據顯示，LS7有近7成用戶來自于傳統豪華品牌，30歲-40歲年齡段占比近54%，高于豪華車行業平均水準。這充分說明，用戶對駕駛質感有著更高的要求，對高端新能源SUV有著非凡的鑒賞力，懂得追逐與犒勞自我。

其實，從造車的第一天，智己就堅定地圍繞“第一性原理”構建品牌護城河，將駕控體驗作為智己品牌底層的標簽，讓用戶獲得更好的掌控感和安全感。因此，獲得這部分消費者的認可，也在意料之中。

具體來看，得益于大廠的背書，智己“全明星世界級底盤”的供應商陣容十分強大，主要配件均來自于世界知名大廠。如德國大陸的空氣彈簧、德國倍適登DampTronic電磁動態阻尼調節系統、德國博世的電子轉向系統、意大利布雷博的制動系統、法國米其林/日本普利司通的高性能輪胎等。

為確保這款旗艦SUV產品的高質量交付，智己汽車工程團隊與用戶團隊攜智己LS7，還以量產車狀態在最低-30℃極寒溫度中，完成極寒高原路試，嚴謹論證并完善了智己LS7在嚴苛環境中的耐用可靠性和極度舒適的駕乘體驗。

同時，從新疆艾丁湖（海拔-147.847米）出發，直至青藏高原的唐古拉山口（海拔5241.837米），智己LS7全程穿越5389.684米海拔高度差，刷新了之前由保時捷Taycan Cross Turismo保持的4842.967米紀錄，成為“穿越最大海拔高度差的路段(電動汽車)”吉尼斯世界紀錄?的全新創造者，以實踐證明綜合產品實力已經處于世界領先水準。

不僅如此，智己LS7還采用與瑪莎拉蒂Levante同系列的德國大陸空氣懸架系統，可通過調節懸掛高度適配不同駕駛場景。在車輛靜止或運動中，可根據不同車速或負載變化，實現車身高度的主動隨速調節，提升車輛行駛過程中的舒適性、安全性和經濟性。除此之外，空氣懸架系統可有效過濾高頻振動并抑制噪音，大幅提升行駛過程中的舒適性。

類似的“全明星世界級底盤配置”，智己汽車還有很多，其目的就是讓用戶能夠更平坦、更安心地享受駕駛的過程。

對此，智己汽車聯席CEO劉濤表示，應對市場的競爭，必須要有底層思考，有所為有所不為。比如說駕控，智己比拼的是用戶體驗，但用戶體驗差肯定不行。要從用戶角度解決痛點，才是真正的解決方案。

智能化，護航智己行穩致遠

除了“全明星世界級底盤”帶來的駕控上的不俗表現之外，智己LS7在智能化上的實力，也不容小覷。

作為新能源汽車中的一員，智己汽車全新發布了首款真正意義上的整車智能化軟件產品“全程AI艙”，開創了智能汽車行業的全新品類。包括“一屏余光感知”、“一鍵場景代駕”、“一路刷爆體驗”等智能化場景體驗，最大程度解決了駕駛員在實際駕駛中的痛點，為用戶帶來更輕松、更安全、更有趣的駕駛體驗。

“一屏余光感知”場景體驗

例如，“一屏余光感知”，能夠降低駕駛焦慮。“全程AI艙”通過整車傳感器與智艙的全域融合，結合駕駛者第一視野打造的可升降場景屏，極大減少因視野偏離而產生的焦慮和安全隱患。全域打通后融合算法，駕駛員只須輕輕一瞥，即可獲得被重點標注的所有駕駛敏感信息，極大提升駕駛安全。

在用戶日常行駛過程中，全域架構向智能座艙域集中，依托于SOC系統級芯片超強算力，以及全車11顆攝像頭，5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達和2顆激光雷達的超強感知，融合可顯示海量信息的巨幅智慧場景屏，讓更沉浸的座艙交互體驗為駕駛者解決更多出行場景的痛點，更顛覆傳統駕駛體驗，讓駕駛變得更安全、更簡單。

目前，智己汽車對外公布了幾個核心場景應用。如“導航路口光效引導”、“BSD側盲區光效提醒”、“A柱補盲/側視補盲/后視補盲”等駕艙融合影像，幫助駕駛員在多種轉彎場景時，更有效的躲避過路行人、玩耍兒童、外賣小哥等交通參預者的干擾。

A柱補盲場景應用

其中，BSD側盲區光效提醒，變道或轉向場景下，當監測到后方盲區可能有車輛逼近，有碰撞風險時，通過26.3英寸的巨幅智慧場景屏兩側的呼吸律動紅色警示光效提醒，令駕駛者可以輕松掌握駕駛盲區危險情況，全方位呵護用戶的行車安全，相較于常規后視鏡處的盲區提醒，更直觀也更優雅。

同時，面對自動駕駛的未來趨勢，穩居第一梯隊的IM AD NOA高速高架領航輔助已于4月底上線智己L7，即將全量推送LS7用戶。

截至目前，IM AD NOA已實現江浙滬高速道路的全域貫通，并全新開通廣州、成都高速高架路段，讓越來越多的用戶享受“配備專職司機的智駕自由”，將用戶的青睞拉到新的高度。

對新能源汽車產業而言，整個行業正向新的維度發起沖刺。有人說，電動化是上半場，智能化是下半場。如今，手握“全程AI艙”這張王牌的智己汽車，已經抓住了下半場可能致勝的賽點，正在向智能化發起猛烈的沖鋒。

多維需求，全方位予以滿足

一個企業，如果要想獲得用戶的認可，既需要在產品品質上做到無懈可擊，還需要在用戶關系上，做到共創與共享。

自創立之始，這家由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同打造的汽車品牌，便承載著上汽集團機制改革創新、品牌向上突圍的重任。

上汽集團憑借豐富的汽車研發、生產、管理經驗，為智己汽車開辟出堅實的基礎；張江高科則充分利用高科技企業集群的優勢，將芯片、人工智能、大數據、云計算等新銳產業的優勢資源，注入到新能源車制造中來；阿里巴巴則依托多年的互聯網技術和經驗為車輛提供大數據和算法支持，為新能源汽車帶來互聯網特有的技術活力與使用體驗。

例如，大空間，一直是中國汽車用戶對車輛不變的追求。為了解決這個屬地化的消費痛點與需求，智己LS7的軸距超過3米，車長超過5米，達到中大型SUV的水平。再加上純電動平臺緊湊的機械結構，創造了寬敞的“大5座”空間。車內乘坐的空間感可以與MPV相媲美。1955mm長度的電動滑軌創造了更靈活的車內空間，座椅位置可最大限度調節，副駕駛座椅甚至可以水平折疊收納至儀表臺下。

智己LS7還號稱“全視界”最好的SUV。其縱向視野達到106度，同級最大的“Star Fall星瀑冰感前穹頂”，給駕乘者提供了廣闊的視野。同時，穹頂玻璃首創三層鍍銀隔熱技術，紫外線隔離率達99.99%，不必擔心會遭遇夏天暴曬之苦。

除此之外，智己汽車還開啟了“原石兌換”，構建出一種與用戶共創共享的全新關系。

智己汽車“原石”投放總量固定為3億枚，可通過“里程式開采”和“養成式開采”不同方式獲取。

其中，“里程式開采”是指，購車用戶基于日常用車產生授權使用的“車輛與駕駛行為數據”獲取“原石”的過程，這部分原石約占投放總量的70%。在車輛使用過程中，基于區塊鏈技術，原石將以一個約定的速度隨機掉落。而“養成式開采”的“原石”約占投放總量的30%。用戶參與APP互動任務、品牌共創任務等，都會贏取“水晶”，積累一定的“水晶”可抽取“智己礦箱”。

在今年的第二季“原石兌換”活動中，用戶可使用原石兌換10余款用戶高期待的高端科技裝備、當季潮流單品和精選出行服務，為用戶送上更加豐富、多元的權益選擇。如僅需1599枚原石，就能將價值2999元的爆款智能手表Apple Watch S8一“換”到手。

按照計劃，智己汽車將在每年年中和年末開啟兩次“原石兌換”活動，讓原石權益的兌現穩定落地。

不同于傳統汽車品牌單純為了增強用戶的互動粘性，推出五花八門的積分體系，原石谷在技術迭代的基礎上，讓用戶的體驗和用戶的數據權益，第一次有機結合了起來。通過對用戶授權的數據貢獻，執行價值確認和原石回饋，用數據權益方式回饋用戶對于數據的貢獻，最大限度尊重智能時代用戶產生的全新價值。

2023年第三季度，智己汽車第三款車型——“全新智能中型城市跨界SUV”LS6將在成都車展首次亮相。這款軸距達2950mm，擁有更大套內面積；首次搭載800v碳化硅平臺，高性能版零百加速時間小于3.5s，最高車速達252km/h；由先鋒藝術家聯合打造，被譽為“更大、更快、更靚的SUV”LS6，將為用戶帶來更具顛覆性的城市出行體驗。

在汽車行業，B級車市場向來是各大廠商的必爭之地，這是車企銷量貢獻最主要的細分市場。此外，相對于C級車市場，B級SUV本身還擁有更大的需求基盤和增長潛力。據歷年數據測算顯示，B級SUV的市場容量是C級車的3到4倍。不難想見，隨著C級SUV LS6進入B級車市場，智己的市場銷量料將有望獲得大幅度的攀升。

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