9月10日，2024款幾何G6（參數(shù)丨圖片）正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為11.98萬元-14.78萬元，此次新車共發(fā)布了兩個續(xù)航版本共四款新車，整體上看價(jià)格區(qū)間相較老款車型要更具競爭力。

購車權(quán)益

同時(shí)，在上市的同時(shí)，也推出了多種購車權(quán)益，具體來看：

1、滿電金融禮：7萬元24期0息或首付6600元起

2、滿電煥新禮：至高4000元置換補(bǔ)貼

3、滿電流量禮：首任車主享終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量及娛樂流量3年不限流不限量

4、滿電無憂禮：首任個人非營運(yùn)車主三電終身質(zhì)保

5、滿電出發(fā)禮：首任車主指定版型免費(fèi)贈送家用智能充電樁及基礎(chǔ)安裝服務(wù)包

6、滿電關(guān)愛禮：質(zhì)保期內(nèi)，因車輛故障無法行駛，提供7X24小時(shí)免費(fèi)道路救援

動力上有什么變化？

幾何汽車一直以來的一個主打賣點(diǎn)就是“真續(xù)航”。這點(diǎn)在幾何G6上也有極佳的體現(xiàn)。此次新款幾何G6在三電系統(tǒng)上升級煥新，更進(jìn)一步，讓用戶實(shí)現(xiàn)用電自由，遠(yuǎn)離續(xù)航焦慮。

1、增加了100kW電機(jī)

動力上，新款幾何G6搭載兩種功率的高效能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)，其中：

-150kW電機(jī)可提供峰值最大扭矩為310N·m，百公里加速時(shí)間僅為6.9秒；

-新增的100kW電機(jī)最大效率95.7%，最大扭矩180N·m，同級性能最好，加速最快。

2、搭載全新CTP平板電池

續(xù)航方面，2024款幾何G6搭載46.11kW·h和53.4kW·h磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程分別為410km和500km。

另外，新款幾何G6還搭載了全新CTP平板電池，充電8分鐘續(xù)航100km，30%—80%充電時(shí)間僅需20分鐘。

3、采用鋁合金前懸掛

在底盤上，新車還采用了鋁合金前懸掛的車型，簧下質(zhì)量更輕，濾震效果更好，彎道支撐相當(dāng)?shù)轿唬梢越o用戶帶來舒適的行駛感受。

搭載華為HarmonyOS智能座艙

除了真續(xù)航之外，要說幾何G6最大的亮點(diǎn)，一定是它基于HarmonyOS開發(fā)的智能座艙，其8G運(yùn)行內(nèi)存+128G存儲內(nèi)存、7納米芯片、8核CPU、16核GPU等配置讓開機(jī)、運(yùn)行、切換、交互等每個步驟都快人一步。

1、系統(tǒng)流暢性

首先，這套系統(tǒng)的UI 簡潔明了，整套系統(tǒng)操作起來也是非常流暢。當(dāng)車輛感應(yīng)到鑰匙解鎖時(shí)，車門拉開的同時(shí)屏幕就點(diǎn)亮了，不到3秒就進(jìn)入系統(tǒng)。同時(shí)，各菜單界面的切換也非常絲滑，沒有絲毫的卡頓。

2、支持分屏

另外，新款幾何G6的14.6英寸中控大屏同樣支持自適應(yīng)分屏功能，也就是說主駕看導(dǎo)航，副駕看視頻可以實(shí)現(xiàn)互不干擾，讓導(dǎo)航娛樂兩不誤。

3、豐富的華為生態(tài)

既然是華為HarmonyOS系統(tǒng)，應(yīng)用自然不會少。基于華為應(yīng)用市場的定制開發(fā)，用戶可以在華為應(yīng)用商城中可以下載經(jīng)過適配的B站、優(yōu)酷、斗魚、咪咕音樂等等第三方應(yīng)用程序。

此外，基于華為的生態(tài)，可以更好的實(shí)現(xiàn)車機(jī)與手機(jī)的互聯(lián)，在APP云端更新個人設(shè)置、播放歷史、收藏夾和視頻進(jìn)度等。比如在家沒看完的劇，到車上可以用車機(jī)進(jìn)行續(xù)播。

同時(shí)，車機(jī)內(nèi)置的高德地圖還支持與手機(jī)導(dǎo)航的自動流轉(zhuǎn)。在同一賬號下，手機(jī)導(dǎo)航在上車后可以瞬間轉(zhuǎn)到車機(jī)中，在手機(jī)上完成的導(dǎo)航設(shè)置無需在車機(jī)上重復(fù)操作。

4、可圈可點(diǎn)的“小何同學(xué)”

幾何G6的語音助手——小何同學(xué)，表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。首先，它的響應(yīng)速度快，識別率高，一次喚醒，能保持90秒超長聆聽，避免重復(fù)喚醒的頻繁操作。

并且還支持分區(qū)識別，可以根據(jù)主副駕不同音區(qū)完成指令。通過指令詞，你基本上可以控制大部分車輛功能和第三方應(yīng)用，真正做到能動嘴絕不動手。

搭載13項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)

在智能駕駛上，新款幾何G6搭載同級領(lǐng)先的13項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)，覆蓋所有用車場景，包括ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、TSI交通標(biāo)識識別、360°高清全景影像等，能夠?qū)崟r(shí)洞察復(fù)雜路況并預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)，將潛在的駕駛危險(xiǎn)消于無形。

同時(shí)還新增更精準(zhǔn)的AEB城市預(yù)碰撞系統(tǒng)，通過優(yōu)化高清攝像頭圖像算法，對行人、車輛、交通標(biāo)志的識別更加準(zhǔn)確。

除此之外，暈車人的福利也來了！新車全系升級了舒適剎停功能，比如說在堵車跟車、紅綠燈剎停時(shí)，該車可在剎停末端主動釋放制動力，實(shí)現(xiàn)剎車不點(diǎn)頭，停車更舒適，在一定程度上緩解剎車點(diǎn)頭的現(xiàn)象。

外觀變化不大

作為改款車型，新車在外觀的設(shè)計(jì)上，相比以往的車型來說，變化不是很明顯，依舊延續(xù)了以往的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車的前臉部分，“X”型的布局集合了LED前大燈組、熏黑飾條、車標(biāo)logo以及下方格柵，使其極具個性化。

車身側(cè)面，只是門把手全系升級了隱藏式電動設(shè)計(jì)，并沿用了現(xiàn)款車型的16英寸輪圈，而高配車型將配備全新樣式的17英寸低風(fēng)阻輪圈。

車尾部分，貫穿式的尾燈組搭配微微上翹的“小鴨尾”，進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動屬性。

內(nèi)飾新增 “遠(yuǎn)山黛” 配色

來到車內(nèi)，可以看到，新款幾何G6還是采用了比較簡潔的設(shè)計(jì)，搭載了10.2英寸液晶儀表以及14.6英寸中控屏。

只是在配色上新增了全新的 “遠(yuǎn)山黛”顏色，同時(shí)，新車在座椅舒適性上也進(jìn)行了升級，全系標(biāo)配全貼合舒享座椅，更符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，貼合性、包覆感和支持性更好。

值得一提的就是，搭載的全新CTP平板電池使后排地板中央凸起得以大幅降低，基本達(dá)到了純平的狀態(tài)，在很大程度上改善了中間乘客的乘坐舒適度。

小結(jié)：

作為改款車型，2024款幾何G6整體提升還是比較明顯的，同時(shí)還增加了100KW電機(jī)、換裝了CTP無模組平板電池，雖然相比之前來看，續(xù)航里程短了點(diǎn)，但在充電時(shí)間也有了優(yōu)化，并且起售價(jià)也相對有下調(diào)，誠意還是不錯的。