近日，在以色列與哈馬斯戰況激烈之際，以軍的另一場行動引發了關注——轟炸敘利亞阿勒頗與大馬士革的機場，兩座機場處于癱瘓狀態，以色列此舉，不怕將自己陷入多線作戰的困局嗎？

以色列為什么要在此時，對敘利亞展開轟炸呢？其原因是，敘利亞對于以色列來說，是僅次于伊朗的二號勁敵，也是以色列在巴勒斯坦地區敵對勢力的重要支持者。

實際上，敘利亞與以色列之間的沖突，幾十年以來就沒有停過，進入21世紀以來，兩國就多次發生軍事沖突，以色列一直將敘利亞的任何武備力量視為潛在威脅，多次先發制人予以打擊。

敘利亞上世紀獨立伊始，便提出泛阿拉伯民族主義的口號，意在將所有阿拉伯國家聯結在一起，形成一個整體。自上世紀50年代開始，敘利亞的統治者便一直身體力行這一主張，并且試圖成為泛阿拉伯國家的領袖。

1958年，敘利亞甚至和埃及組成了阿拉伯聯合共和國，并試圖拉伊拉克與也門入伙，但是由于伊拉克局勢的不穩定，以及埃及在阿拉伯聯盟中的霸權地位，敘利亞最終退出，不久之后，這個聯合共和國就此解散。

為了實踐泛阿拉伯主義，敘利亞一直站在反以色列聯盟的第一線，從五次中東戰爭中，都能看見敘利亞作為主導者參與。前四次，埃及是敘利亞最重要的盟友，也是中東戰爭的主導者，但是1973年第四次中東戰爭之后，形勢發生了變化。

第四次中東戰爭以色列反敗為勝，阿拉伯世界的心態發生了微妙的變化，埃及為首的國家對多次戰敗感到厭倦，尋求與以色列關系的正常化。

1978年，在美國時任總統吉米.卡特的調和下，埃及領導人薩達特與以色列總理貝京達成了戴維營協議，以色列撤出西奈半島，埃及也不再是阿拉伯世界的戰爭領袖，兩國自此再未發生戰爭。

戴維協議并未徹底解決巴勒斯坦問題，阿拉伯世界也開始分化，埃及、沙特、摩洛哥等國與以色列關系逐漸正常化，但敘利亞依舊長期與以色列處于敵對狀態。第五次中東戰爭，黎巴嫩與以色列作戰，最得力的盟友就是敘利亞。

敘利亞這樣的選擇，與其內政也是密不可分的。老阿薩德（現任總統阿薩德.巴沙爾的父親）自1971年上臺以來，執掌敘利亞29年，一直堅定地反對以色列在巴勒斯坦地區擴張，以此來增強在阿拉伯國家中的領導力。

老阿薩德不惜譴責蘇聯在中東戰爭中為給予足夠援助，來獲取更強的軍事力量。不過同時，也致力于同美國與歐洲關系正常化，在堅持敵對以色列的情況下，尋求多方勢力來促進解決巴勒斯坦問題。

老阿薩德去世之后，敘利亞完成和平交接，尤其次子阿薩德.巴沙爾接任總統。阿薩德家族的一個問題在于，他們從教義層面來看，屬于敘利亞的少數派。

他們是阿拉維派的信徒，是什葉派下的分支。在穆斯林世界中，什葉派影響力最強的，當屬伊朗了，因此，敘利亞與伊朗，會有一種天然的親近感，在巴沙爾遭遇執政危機的時候，伊朗是其重要的支撐力量，幫助其鎮壓了許多反對派力量。

巴沙爾也延續了對以色列的敵視政策，尤其是與伊朗的緊密關系，會追隨伊朗的相關政策，盡可能地給予巴勒斯坦武裝力量支持（伊朗伊斯蘭革命衛隊對以色列的宗旨就是要將他們抹去）

2011年敘利亞危機以來，巴沙爾之所以能夠穩住政權，除了來自伊朗、俄羅斯等盟友的強力支持之外，反對派派系林立，各自為戰，也是很重要的一個原因。

無論對巴沙爾本人的評價如何，有一點事實必須承認：巴沙爾政權如果崩潰，敘利亞立馬會陷入大混戰時期，屆時所造成的外溢影響會更大，局勢會進一步失控。

所以，當伊朗矢口否認對哈馬斯行動的支持之后，敘利亞的機場就成為了以色列先發制人的目標，一方面杜絕敘利亞通過外戰轉移矛盾的可能性（這個其實微乎其微）另一個方面，震懾敘利亞境內潛在的哈馬斯支持者，摧毀交通線，這些支持者的來源就很多樣了。

總之吧，目前來看，以色列陷入多線作戰的概率極小，對敘利亞的軍事行動多年來一直斷斷續續地進行，往往是達到戰略目的就收手，例如之前空襲敘核武器庫，這次看來也一樣。

延續之前的判斷，只要伊朗不被牽扯進來，戰爭規模不會急劇擴張，局限于在敘利亞、黎巴嫩邊境與這些老對手之間進行，當然，外部勢力支持不足的哈馬斯，這次可能真的捅了大婁子。