進入23年的最后一個月，各大汽車品牌都鉚足了勁要再沖一把銷量。根據比亞迪12月1日晚公布的11月銷量來看，其以11月月銷301378臺銷量穩定在30萬區間，同比增長31.1%，全年累銷已超過267萬臺，并達成年內11連漲成就。

比亞迪品牌旗下的王朝/海洋網依然是銷量的主打軍。王朝網秦家族從“A轎冠軍”到“家轎冠軍”再到“全品類汽車銷量冠軍”，已經實現了細分市場月銷9連冠，11月銷量依舊是居高不下的42440臺，年度家轎銷量冠軍預定。元家族作為出海的重要力量，也連續10個月銷量超3萬，最近更是連續2個月超4萬，向海外市場證明中國新能源汽車實力。海洋網在11月推出優惠活動之后，海豚（參數丨圖片）海鷗和宋PLUS表現都相當給力，海豚已經穩固了主流代步小車地位，連續9個月月銷超過3萬臺，宋PLUS更是連續30個月獲得混插SUV銷冠。在12月海洋網的定金抵購車款活動繼續有效，而王朝網也推出限時“感恩600萬”油轉電基金優惠活動，相信對于銷量還會有著正向的促進作用。

騰勢品牌同樣保持月銷破萬的穩定成績，同比增長243.2%，騰勢D9單一車型即貢獻了10446臺銷量。百萬豪車級品牌仰望11月也開啟了交付，上市首月即交付408臺，產能不是問題，國產品牌同樣可以沖擊高端SUV市場。方程豹豹5同樣在11月開啟交付，這款超級混動硬派SUV首月交付626臺，為越野愛好者提供更多的選擇。至此，比亞迪旗下四大品牌已經全部開啟交付，車型覆蓋高中低各個檔次及各個細分市場，不斷完善的產品矩陣為比亞迪品牌注入新的活力。

同樣，比亞迪在海外市場也取得不錯的成績，11月海外出口穩定30000+臺之余，在11月份，比亞迪在日本、哥倫比亞、墨西哥、菲律賓和泰國等各個國家和地區，都陸續有新車在當地上市。同時據筆者所知，11月初比亞迪廣船國際7000車汽車滾裝運輸船項目1號船開建，而在昨天，EXPLORER 1號船已經在山東煙臺完成了為期7天的首航。后續有了滾裝輪船的加持，能夠有效地解決比亞迪海外市場運輸瓶頸，加快海外市場拓展的步伐。可以預見，比亞迪在不久的將來，將迎來海外市場銷量的大幅度攀升，成為新的銷量增長點。