12月26日，”1000萬(wàn)內(nèi)最好的SUV“問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片）正式上市。問(wèn)界M9上市伊始，就已經(jīng)斬獲了不少訂單。作為鴻蒙智行模式打造的首款全景智慧旗艦SUV，問(wèn)界M9能夠取得這樣的好成績(jī)自然離不開(kāi)華為技術(shù)和體系能力的全面賦能。
而不久前，定位在智能舒適·中大型轎跑SUV的飛凡R7 2024款正式上市。這次煥新上市的2024款飛凡R7，同樣含“華“量飆升。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)成為衡量一款新能源汽車(chē)配置高低的主要因素開(kāi)始，“含華量”，儼然成為衡量智能汽車(chē)產(chǎn)品力的第四大件。所謂“含華量”，是指華為在某一產(chǎn)品或合作項(xiàng)目中所占的技術(shù)、零部件或服務(wù)的比例。無(wú)論是從技術(shù)能力，還是品牌力，華為在國(guó)人心目中的認(rèn)可度一直非常高。問(wèn)界M9之前，還有另外一款“500萬(wàn)以內(nèi)最好SUV“的理想L9。
兩款車(chē)型相比，“500萬(wàn)的差價(jià)”基本都貢獻(xiàn)給了包括華為AR-HUD、途靈智能底盤(pán)、XPIXEL智慧大燈、光場(chǎng)屏、AI大模型、全新HUAWEI SOUND智慧音響等一眾華為技術(shù)上了。而這其中，華為AR-HUD這樣過(guò)往百萬(wàn)級(jí)別車(chē)型才有的配置無(wú)疑是最能吸引消費(fèi)者關(guān)注的核心配置之一。

2024款飛凡R7，售價(jià)僅為18.99-22.99萬(wàn)元。這不僅讓國(guó)內(nèi)中大型SUV的價(jià)格門(mén)檻從25萬(wàn)+直接殺到了18.99萬(wàn)元，更是攜五個(gè)同級(jí)之最、四大王牌、共計(jì)129處整車(chē)改進(jìn)，讓一款年度改款車(chē)型做出了全新?lián)Q代車(chē)型的味道。在強(qiáng)大產(chǎn)品力的加持下，新飛凡R7上市兩周大定定單就突破10000單，遠(yuǎn)勝其他年度改款車(chē)型不少。其中，單就是12月20日飛凡汽車(chē)X陸毅X交個(gè)朋友直播1小時(shí)意向線索收集突破1千單，這背后華為AR-HUD的加持對(duì)銷(xiāo)量的飆升功不可沒(méi)。

華為AR-HUD 為飛凡R7增值“500萬(wàn)”

2024款飛凡R7是20萬(wàn)級(jí)唯一擁有華為AR-HUD的車(chē)型。

傳統(tǒng)HUD主要用來(lái)顯示速度和導(dǎo)航相關(guān)的行駛信息，避免分心來(lái)看導(dǎo)航時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)過(guò)導(dǎo)航的路口的情況以及因?yàn)榈皖^看儀表盤(pán)分神而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。不過(guò)傳統(tǒng)的HUD顯示信息相對(duì)比較單一，還有逆光或者暗光環(huán)境下展示效果差等缺點(diǎn)。此外，之前的HUD都是豪華品牌高配車(chē)型的標(biāo)志性配置，使得其入手門(mén)檻較高。這些因素綜合在一起，導(dǎo)致HUD技術(shù)在國(guó)內(nèi)一直不溫不火。

為了克服用戶痛點(diǎn)，帶給用戶更加極致的使用體驗(yàn)，華為研發(fā)了AR-HUD，改變了傳統(tǒng)HUD顯示信息有限、導(dǎo)航作用不足等缺點(diǎn)。通過(guò)將前擋風(fēng)玻璃升級(jí)成為一塊智能信息屏幕，華為AR-HUD成為取代儀表，并提供更加豐富車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)的新載體。具體來(lái)看：

1、遙遙領(lǐng)先的視覺(jué)體驗(yàn)。2024款飛凡R7上搭載的華為AR-HUD擁有13°*5°超大可視角，界面范圍更廣；畫(huà)面最高亮度可達(dá)12000nits，即使面對(duì)雨雪/暗夜/正午強(qiáng)光等場(chǎng)景，依然能夠全時(shí)全場(chǎng)景提供穩(wěn)定清晰畫(huà)面。尤其值得一提的是，華為AR-HUD的行業(yè)領(lǐng)先的超高分辨率以及7.5米處投出70英寸巨幕帶來(lái)的影院級(jí)觀感體驗(yàn)，也能夠讓停車(chē)等候的時(shí)間也能輕松有趣。

2、在導(dǎo)航方面，2024款飛凡R7上搭載的華為AR-HUD能夠深度融合智能駕駛，帶來(lái)車(chē)道級(jí)實(shí)景導(dǎo)航。其通過(guò)虛擬空間與現(xiàn)實(shí)空間深度融合，讓飛凡R7駕駛員輕松應(yīng)對(duì)高架、三岔路口、環(huán)島等復(fù)雜情況，全天候保障行車(chē)安全。其還具備豐富的內(nèi)容呈現(xiàn)能力，通過(guò) AR 將地圖 POI 信息與實(shí)景疊加，將沿途的旅游景點(diǎn)、餐廳、購(gòu)物場(chǎng)所、充電站等相關(guān)的地點(diǎn)信息實(shí)時(shí)標(biāo)注顯示，極大方便出行。

3、需要指出的是，飛凡R7華為視覺(jué)增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng)能夠?qū)⒅桥撆c智駕更深度打通，極大提升駕駛員直覺(jué)交互環(huán)境感知能力，全面顯示車(chē)況、路況、智駕系統(tǒng)等多維信息，通過(guò)變換顏色來(lái)對(duì)不同安全度的危險(xiǎn)隱患進(jìn)行提醒，讓駕駛員時(shí)刻察覺(jué)道路情況。

在2024款飛凡R7上市之前，華為AR-HUD這樣的配置更多出現(xiàn)在定位不低的車(chē)型上，像比亞迪仰望這樣的百萬(wàn)級(jí)別豪車(chē)上。隨著華為開(kāi)始大力布局智能汽車(chē)行業(yè)，問(wèn)界和阿維塔這樣的華為系車(chē)型開(kāi)始引入了華為AR-HUD技術(shù)，但是不得不說(shuō)，華為AR-HUD依然門(mén)檻不低。如今飛凡R7將AR-HUD下沉到了18.99萬(wàn)元的區(qū)間，無(wú)疑大大推動(dòng)了HUD智能化再次進(jìn)化，是視覺(jué)交互體驗(yàn)天花板般的存在。從新款飛凡R7的訂單來(lái)看，選配華為AR-HUD的比例高達(dá)8成，足見(jiàn)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)華為AR-HUD這個(gè)配置的青睞。

2024款飛凡R7的20萬(wàn)內(nèi)的“5個(gè)最”

除了20萬(wàn)內(nèi)唯一可擁有華為AR-HUD外，新款飛凡R7還有其他4個(gè)“最“。

• 20萬(wàn)內(nèi)同價(jià)位最大純電SUV。

新飛凡R7的車(chē)長(zhǎng)高達(dá)4900㎜，為用戶提供了非常寬敞的車(chē)內(nèi)空間。

• 20萬(wàn)內(nèi)單電機(jī)功率最高SUV。

2024款飛凡R7的驅(qū)動(dòng)單電機(jī)的功率高達(dá)250kW，更大的電機(jī)功率，使得車(chē)輛的動(dòng)力性能表現(xiàn)更好，起步推背感更強(qiáng)。

• 20萬(wàn)內(nèi)零百加速最快后驅(qū)純電SUV。

同級(jí)最大的驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率，使得2024款飛凡R7的百公里加速達(dá)到 5.8 秒，這個(gè)成績(jī)對(duì)于一款中大型SUV來(lái)說(shuō)堪稱優(yōu)異。

• 20萬(wàn)內(nèi)風(fēng)阻系數(shù)最低純電SUV。

2024款R7的風(fēng)阻系數(shù)僅有 0.238，更低的風(fēng)阻系數(shù)能夠有效降低電動(dòng)車(chē)的能耗，特別是最大程度減少高速巡航狀態(tài)時(shí)的能耗，為提升整車(chē)的純電續(xù)航里程提供堅(jiān)實(shí)的支撐。

需要特別指出的是，在舒適性配置方面，新飛凡R7攜四大舒適王牌，打造了細(xì)分市場(chǎng)的新標(biāo)桿：

中大型轎跑純電SUV的定位，不僅在外觀上使得飛凡R7有超越同級(jí)的設(shè)計(jì)豪華感，同時(shí)也帶來(lái)了同級(jí)領(lǐng)先的內(nèi)部乘坐空間；

首推“價(jià)值10億”的飛凡灣域駕駛系統(tǒng)，帶來(lái)4K級(jí)線性輸出，讓智能電車(chē)不止好開(kāi)，還更舒適；

首搭飛凡巴赫座艙，在有效減少30-50%暈車(chē)癥狀的基礎(chǔ)上，同時(shí)引入飛凡巴赫沉浸矢量音效技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了一次真正的音效跟著注意力的方向走；

3+1超視覺(jué)智能交互方案煥新，不僅帶來(lái)了華為AR-HUD，RISING OS極智交互系統(tǒng)在解決了四屏互聯(lián)問(wèn)題的同時(shí)，重塑了手機(jī)與汽車(chē)之間的關(guān)系，把智艙和智駕的整個(gè)體系跟智能系統(tǒng)結(jié)合在一起。

不得不說(shuō)，2024款飛凡R7是你購(gòu)買(mǎi)20萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)轎跑SUV繞不開(kāi)的一款車(chē)型。價(jià)格更具誠(chéng)意的同時(shí)，用小鵬G9的尺寸殺小鵬G6，百萬(wàn)豪車(chē)同款華為AR-HUD，”10個(gè)億“的價(jià)值體驗(yàn)等等，這些越級(jí)的配置和體驗(yàn)都給了用戶不能說(shuō)“不“的理由。你還有什么理由不去試乘試駕，體驗(yàn)一下這款對(duì)標(biāo)百萬(wàn)豪車(chē)配置的飛凡旗艦車(chē)型呢？