日前，據長城汽車發布最新銷量數據顯示，2023年12月，長城汽車銷售新車112502輛，同比增長45.27%；2023年1-12月，長城汽車累計銷售1230704輛，同比增長15.29%。

其中，海外累計銷售316018輛，同比增長82.48%，創歷史新高；長城汽車新能源銷量翻倍，累計銷售262003輛，同比增長98.74%。

從年度數據來看，雖然長城汽車最終沒有能夠完成2023年全年銷量目標，但整體還是呈增長趨勢的。

具體到品牌，哈弗品牌仍為長城汽車的銷量支柱，2023年全年銷量715188輛，同比增長16.00%；哈弗新能源全年銷量達 77461 輛，同比增 648.56%。

并且，2023年，哈弗品牌全球累計銷量突破900萬輛，成為首個全球銷量逼近千萬的中國SUV品牌。

坦克品牌方面，2023 年 12 月坦克品牌銷量 17312 輛，2023 年全年累計銷量 162539 輛，同比增長 31.21%。其中，坦克 Hi4-T 車型累計銷量 33993 輛。此外，坦克 300 上市 3 周年，已累計 28 萬車主。截至目前，坦克品牌累計銷量突破37萬輛。

作為長城的高端品牌，魏牌今年累計銷售41602輛，同比增長14.35%。

歐拉品牌方面，2023 年全年累計銷售 108518 輛，同比增長 4.35%。12 月銷售 10026 輛，連續 8 個月銷量破萬。2023 年歐拉 [ ALL IN 女性賽道 ] ，以底線思維和長期主義探索高質量發展路線，全面進階品牌 2.0 時代。

據悉，品牌成立五年全球用戶已達到 44.6 萬，成為女性汽車賽道上的開拓者（參數丨圖片）和引領者。

長城皮卡方面，2023 年累計銷售 202330 輛，同比增長 8.46%，12 月銷售 16032 輛，同比增長 16.88%。長城皮卡連續 26 年銷量第一，國內終端市占率近 50%。長城炮已累計 40 個月銷量超萬輛，蟬聯中國皮卡銷量冠軍。

2023 年，長城炮發布中國首個 6X6 超級越野平臺，發布基于 Hi4-T 打造中國首款大型高性能混動皮卡山海炮 PHEV，引領 [ 皮卡 4.0 全場景智能新能源 ] 時代。

海外年銷突破30萬輛大關

回顧歷史，長城汽車是第一批走出國門的中國汽車企業，1998年即實現出口。今年以來，長城汽車加速推動智能新能源產品走向海外，不斷擴張出海版圖。

在海外市場方面，自 2023 年 8 月起，長城汽車海外連續 5 個月單月銷量突破 3 萬輛，全年銷量首次突破 30 萬輛大關。

截止目前，海外累計銷量也超過了140萬臺。這也標志著長城汽車正式躋身中國汽車出口量前三強的行列，繼續加速全球化布局，強化國際品牌形象。

此外，為了品牌更加統一，效率更高，長城在此前還推出了“ONE GWM”品牌戰略，實現五大品牌全部出海。

比如前不久，長城汽車在歐洲上市WEY 03（魏牌拿鐵PHEV），繼續拓展歐洲市場，繼德國和英國后計劃進一步擴展至意大利、西班牙、葡萄牙、荷蘭、比利時、盧森堡、奧地利和瑞士等新市場。

歐拉品牌ORA 07（閃電貓）在泰國上市，并迅速完成了泰國第一批歐拉閃電貓用戶的交付。中泰3月起實施永久互免簽，而長城汽車也與泰國國家旅游局正式簽署戰略合作協議，深耕旅行與綠色出行領域。

11月長城汽車還在拉美地區智利和秘魯市場落地ONE GWM戰略，坦克、歐拉品牌新能源車重磅亮相。歐拉好貓獲得了TopGear南非2023年度大獎，受到當地消費者關注。

并且，得益于其堅定全球化的目標和不懈推進的努力，長城汽車在中國、美國、德國、日本、加拿大、韓國、奧地利及印度等國家設立研發中心和技術創新中心，以中國總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美，全面覆蓋整車、核心零部件、新能源及智能化等領域研發。

不止如此，在海外，長城汽車在歐亞地區、泰國、巴西建立了3個全工藝整車生產基地，在厄瓜多爾、巴基斯坦等地擁有多家KD工廠。

目前，長城汽車銷售網絡覆蓋全球，出口到170多個國家和地區，海外銷售區域覆蓋歐亞地區、泰國、巴西、澳大利亞、沙特、南非、智利、厄瓜多爾以及歐洲區域內多個國家和地區的核心城市商圈。