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這一次的8分鐘視頻,我們拍了足足兩天半,堪稱低效之典范~
租了新設(shè)備,喊了小助理,去了N個地方取景:青浦(拍飛機)/外灘(夜間靜態(tài)&動態(tài))/網(wǎng)紅加油站(結(jié)尾抒情片段)/臨港封閉場地(漂移)/滴水湖(白天動態(tài))/下塘公路(靜態(tài)說車)
目的就一個:卷自己,要從成片里看到進(jìn)步。
12/30敲定好文案和攝像對拍攝腳本時我心里一直有一絲遺憾,因為我想拍漂移,我想告訴大家LSD限滑差速器的作用,我想為愈發(fā)羸弱的玩車氛圍貢獻(xiàn)點什么,想讓畫面有起伏有波動能調(diào)動觀眾的情緒,但當(dāng)時因為場地沒有檔期只能作罷。
結(jié)果沒想到因為我執(zhí)意要拍車輛夜間的畫面(99%的汽車評測視頻都是白天,無趣也缺乏意境)導(dǎo)致還車時間超出了活動公司的下班時間,于是我意外獲得了元旦假期三天的車輛支配權(quán)。
我狂喜,連夜大改文案,攝像差點崩潰,還導(dǎo)致我倆之后在如何引出漂移畫面的轉(zhuǎn)場處理上從上海“爭”到東北再“吵”回上海,激烈的摩擦最后在誰出錢聽誰的中心思想指導(dǎo)下畫上了休止符。
視頻的結(jié)尾,為了“雅”的感覺,我找了幾個人客串了一把聲優(yōu),和聲效果并沒達(dá)到我預(yù)想中的感覺,但也算是一次良好的嘗試。
總體制作自認(rèn)算是用心,但離我心中的“滿意”仍有不小距離,可時間/條件都有限,不足之處也只能將就了,也讓攝像躲過了我的反復(fù)“折磨”~
一段視頻背后的記敘,旨在提升這8分鐘的“含金量”,希望你們喜歡
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