1月23日，中共中央宣傳部、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)公司向全社會(huì)公開發(fā)布2023年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡，10位先進(jìn)個(gè)人以及一個(gè)優(yōu)秀集體與觀眾見面。透過屏幕再一次領(lǐng)略到“最美鐵路人”的風(fēng)采，感受到了榜樣的力量，他們是200萬鐵路職工的縮影，是扎根基層默默奉獻(xiàn)的職工代表，是他們給了我們堅(jiān)守基層的力量與信心。

自2018年開始，中共宣傳部、中國(guó)鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布先進(jìn)典型，從基層中尋找優(yōu)秀的鐵路職工代表，激勵(lì)廣大干部職工學(xué)習(xí)典型、趕超先進(jìn)，每年評(píng)出的10位最美鐵路人，涵蓋了鐵路相關(guān)的各個(gè)工種。他們都是扎根基層十幾、二十幾年的普通職工，幾十年如一日的去做一件事，周而復(fù)始的穿過秋冬與春夏，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著鐵路人的責(zé)任心與擔(dān)當(dāng)和使命。

為祖國(guó)作出巨大貢獻(xiàn)的科學(xué)家們我們常常是遙不可及，而身邊的“最美鐵路人”卻是我們追夢(mèng)道路上的一道亮光。當(dāng)看到他們每天所做的工作以及他們所做出的成績(jī)，同為鐵路人的我們才明白榜樣并非遙不可及，他們就在我們身邊，他們所做的就是我們也正在做的，這需要的是極強(qiáng)責(zé)任心。他們能完成的使命，我們也正在完成，他們獲得的成就，同樣我們也在自己的崗位上努力奉獻(xiàn)著、慢慢的實(shí)現(xiàn)著。“最美鐵路人”是我們普通鐵路職工追夢(mèng)道路上的領(lǐng)路人，他們同我們一樣，都是一名普通的鐵路職工。

今年的10名“最美鐵路人”，幾乎代表了鐵路各個(gè)相關(guān)單位。

有研發(fā)列車“心臟”，為軌道交通提供更大動(dòng)力、更快速度的設(shè)計(jì)專家——陳燕平；

有鐵路建設(shè)代表馬小利，從農(nóng)民工到鋼構(gòu)廠廠長(zhǎng)，身份的變化并沒有改變他的初心，熱愛研發(fā)的他有20多項(xiàng)成果得到推廣應(yīng)用，為企業(yè)創(chuàng)銷節(jié)支2000余萬元；

有守護(hù)一方鐵路平安的鐵路警長(zhǎng)朱少銘，十多年一直守護(hù)著葵潭車站方圓二十六公里范圍的安全，為旅客排憂解難1200余人次，危及鐵路行車安全事件“零發(fā)生”；

有鐵路信號(hào)工長(zhǎng)王小冰，用一個(gè)工具包、一個(gè)萬用表保障鐵路信號(hào)安全。擔(dān)起育人的重任，為鐵路信號(hào)工培養(yǎng)更多人才；

有線路工人王庭虎，深深扎根在秦巴山區(qū)千里鐵道線上，每次檢修近10秒彎腰一次，檢查完要進(jìn)萬次彎腰，入路36年消除數(shù)千起安全隱患。

有隨機(jī)車機(jī)械師張華，作為中國(guó)動(dòng)車組第一代檢修工，為做好第一列車的調(diào)試工作進(jìn)行大量模擬學(xué)習(xí)，熟練掌握動(dòng)車組幾十萬零部件；

有車站值班員蔣濤，作為“鐵路交通指揮員”在全國(guó)最繁忙的車站有序的指揮幾百趟列車的進(jìn)出股道；

有火車司機(jī)斯朗旺扎，每趟車上百個(gè)呼喚應(yīng)答、上百個(gè)動(dòng)作，安全行駛70萬公里，保衛(wèi)著千家萬戶的安全。

有列車長(zhǎng)米爾班?艾依提，車上的每個(gè)車門、每處的細(xì)節(jié)都心中有數(shù)，盡心盡力保障旅客上下車安全。

有客運(yùn)值班員李軍，滿足不同進(jìn)站旅客的需求，如同陽(yáng)光一樣照進(jìn)旅客的心里。

看吧，他們都是扎根基層的普通鐵路工人，在最平凡的工作崗位上做著最平凡的工作，卻用敬業(yè)、堅(jiān)守把平凡的工作抒寫成一篇美麗的圖畫。鐵路因他們而更美，所有鐵路職工因默默奉獻(xiàn)而更偉大。